Klever N Rogue 45

[BikeB]

Ich habe mir übrigens bei eBay Kleinanzeigen für einen 10er ein „NeoprenHemd“ (Tauch- oder Surfsport) besorgt. Daraus konnte ich mir mit Hilfe rines Neoprenklebers relativ leicht eine Art NeoprenPariser für den Akku basteln. Ob das wirklich was bringt weiß ich nicht. Funktioniert aber zumindest gut.
Ich mach bei Gelegenheit mal Bilder

 

[Mr.0815]

Shimano, cool, danke für den Tipp, obwohl ich mir ziemlich sicher bin, dass die Bremse mit Shimano eigentlich nichts zu tun hat.

echt?hahaha:-/ Beläge sind Baugleich... Maße etc. stimmen mit den von Klever überein... Bremse ist Shimano/Tektro Nachbau ... ohne Label

Du musst die Beläge von und direkt bei Klever kaufen
VG

 

[BikeB]

echt?hahaha:-/ Beläge sind Baugleich... Maße etc. stimmen mit den von Klever überein... Bremse ist Shimano/Tektro Nachbau ... ohne Label

Du musst die Beläge von und direkt bei Klever kaufen
VG

genau, die waren mir aber wie gesagt zu „stumpf“

 

[BikeB]

Hie mal zur Inspiration ein selbst gebastelter Neoprenschutz für den Klever Akku. Kosten etwa 25€.
Man braucht:
- Neoprenshirt (ebay Kleinanzeigen)
- 60 cm Klettband (Baumarkt)
- Neoprenkleber - Sportgeschäft oder ebay…

 

[BikeB]

… ob das was nützt, weiß ich nicht, zumindest vor Dreck und Wasser schützt es…

 

[onitali]

Wenn man auf der Klever-Website die NL-Version verwendet, findet man dort bereits das N Pinion ausgeschrieben. Auf der deutschen noch nicht. Wenn man allerdings den Link zum N Pinion auf der NL-Version öffnet und anschließend die Sprache auf Deutsch stellt, erscheint es bereits mit deutschem Text - angeblich lieferbar ab Januar 2023.
Direktlink : N Pinion 45 - Klever mobility

Keine Ahnung, ob das von Klever noch so bewusst "verborgen" für deutschsprachige Interessenten ist, oder ob sie einfach vergessen haben, es in die Modell-Auswahllist aufzunehmen?

 

[ktmb]

Hat jemand auch das Problem, dass Kabelhalterungen am Schutzblech des Hinterrades herausgerissen werden?
Ist bei mir schon die zweite Halterung.

 

[BikeB]

Hat jemand auch das Problem, dass Kabelhalterungen am Schutzblech des Hinterrades herausgerissen werden?
Ist bei mir schon die zweite Halterung.

Anhang anzeigen 482272

Bis jetzt nicht

 

[ktmb]

In einem anderen Thema (X-Speed?) gibt es eine Diskussion zur Sensorthematik. Ich hatte das vorgestern mit dem Smartfone gefunden, bin jetzt aber scheinbar zu blöd, um es wieder zu finden. Hilfe erwünscht. (Habe es nun doch gefunden)
Klever X Speed Pinion

 

[ktmb]

Weiß jemand, welche Speichen an das Klever N Rogue passen? Eben gerade einen Speichenbruch entdeckt.

 

[Jenss]

Weiß jemand, welche Speichen an das Klever N Rogue passen? Eben gerade einen Speichenbruch entdeckt.

Am einfachsten ist warsch messen oder kurz zum Fahradladen um die Ecke, dann messen die.

Eventuell hat deine Speichenspannung nicht gestimmt oder das verbaute Material taugt nix. (Passt nicht zusammen)

Mach gern mal ein Bild wo man die Speichennippel gut erkennen kann.

 

[ktmb]

Messen wird ein Problem sein, da kein Messschieber vorhanden. Länge wird wohl gehen. Ein Foto kann ich aber später noch machen. Die Werkstatt macht leider erst wieder am 16.01. auf. Da muss ich wohl selbst ran, wenn ich nicht an den Zahnkranz muss. Bei der Gelegenheit kann ich mich gleich mit dem Handling eines potentiellen Schlauchwechsels befassen.

 

[Jenss]

Länge ist ja das wichtigste.

Vermutlich ist eine Sapim strong oder etwas ähnliches verbaut. Auf jeden Fall eine "fette" Speiche.



Eventuell hab ich sowas sogar da. Sag bescheid, wenn du noch Hilfe brauchst.

 

[ktmb]

Zahnkranz muss ja nicht runter. Glück gehabt.

 

[Vol26]

Mit etwas Geschick kannst du das sogar eingebaut im Rahmen machen.
Mantel und Schlauch runter Speiche rein und Nippel aufdrehen.
An meinem Levo hatte ich das schon das nur der Nippel kaputt war, die Speiche hatte nix da brauchte ich nur einen neuen Nippel drauf drehen.

 

[Jenss]

Ich hab immer das Glück, das der Nippel in der Felge rumpurzelt.

 

[Vol26]

Ich hab immer das Glück, das der Nippel in der Felge rumpurzelt.

Das ist bei mir nicht anders, das alte ding raus zu holen stört ja nicht beim fahren.

 

[ktmb]

Hier sind zwei Fotos. Sorry für den Schmutz. Nach den letzten 170 km vom MO/DI habe ich noch keine Zeit gehabt, einen Hochdruckreiniger anzusteuern.

 

[Jenss]

Hätte gern ein Bild wo man mehrere Speichen und Nippel sieht. Vermutlich knicken die Speichen zu stark am Nippel...reine Vermutung.

Passiert das öfter wird es Zeit sich Gedanken zu machen.

Interessant für jeden potenziellen Klever Fahrer.

 

[ktmb]

Vielen Dank für den Hinweis! An einigen Stellen scheint es tatsächlich ein leichtes Abknicken der Speichen am Nippel zu geben. Hhmm ...