Klever N Rogue 45

Diskutiere Klever N Rogue 45 im Klever Mobility Forum im Bereich Fertig-Pedelecs (Firmenforen); Das neue N ROGUE 45 ist online. Scheinbar ist es auch für sehr große Menschen geeignet. Angegeben sind 2,05m und 150kg Zuladung. Seht selbst...
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #1
MisterFlyy

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Das neue N ROGUE 45 ist online.
Scheinbar ist es auch für sehr große Menschen geeignet. Angegeben sind 2,05m und 150kg Zuladung.

Seht selbst.

N45_Moss_2022xBroc22.png


Quelle: N Rogue 45 - Klever mobility
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #2
R

rgrewe

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Stellt sich die Frage, woher der Gegenüber dem X Speed deutlich geringere Preis herkommt. Anbauteile sind jetzt teilweise Eigenmarke, aber das macht sicher keine 1500 € aus. Gepäckträger und Trinkflaschenhalterungsösen sind hier auch besser gelöst.
Warte trotzdem noch auf das Fully mit 850 W Motor, 1200 Wh Akku und Kettenschaltung.
Vielleicht Klever Z?
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #4
MisterFlyy

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In den Niederlanden macht Klever wieder einen Betatest.
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #5
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Die Lampe und die Gabel sind deutlich schlechter.
Bremse, Schaltung, Gepäckträger in Eigenregie und auf den Markt einführen,
Klever ist ja geschickt im Marketing, die haben letztes Jahr auch über den ADAC Vermarktung angeboten.
Der Preis ist halt da wo die anderen richtig abgreifen für den Kunden gut.
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #6
M

MarkusSi

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  • Klever N Rogue 45 Beitrag #7
SchalkerJung

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Ich persönlich finde die Klever alle pottenhässlich mit dem Benzinkanisterakku.
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #13
MisterFlyy

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In den Niederlanden finden deutlich mehr Tests statt, als hier.

Der nächste Test dort ist das Y Muse.

Getestet wurde Vergangenheit zB. Auch das X Alpha oder der 1200Wh Akku durch Besitzer eines Rades von Klever.
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #15
G

Gast35493

Die Lampe und die Gabel sind deutlich schlechter.
Wie beurteilst du das denn eigentlich?
Bremse, Schaltung, Gepäckträger in Eigenregie und auf den Markt einführen,
Deswegen ja. Ich denke aber das es sich hier um gelabelte Ausstattung handelt. Also schon Ware von Markenherstellern. Irgendeiner muss ja auch die nötigen Protokolle und Tests für die Abnahme geliefert haben.
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #16
MisterFlyy

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Ich finde es gut, das ein günstigeres Modell auf dem Markt kommt.

Klever ist ja die Tochter von Kymco. Potential ist genug vorhanden. Die eine oder andere Komponente kann auch selbst entwickelt werden.
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #17
G

Gast35493

Die eine oder andere Komponente kann auch selbst entwickelt werden.
Muss dann ja auch nicht schlechter sein als die bisher bekannten und verbauten Marken!

Deshalb meine Frage wie man es aktuell beurteilt was nun besser oder schlechter ist!
 
  • Klever N Rogue 45 Beitrag #18
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Wie beurteilst du das denn eigentlich?
Die lampe auf dem Foto ist eine B&M IQ-XE die habe ich ausgetauscht, taugt nicht für schnelles fahren, die Gabel ist die gleiche wie an meinem 2019 X-Speed eine Stahlfedergabel ist deutlich schlechter wie die verbauten Luftfedergabeln an den neuen Modellen. Wenn ich günstig an eine Fox komme fliegt die raus.
Die anderen Komponenten sind für mich OK.
Der Preis ist gut.
 
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  • Klever N Rogue 45 Beitrag #19
MisterFlyy

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Muss dann ja auch nicht schlechter sein als die bisher bekannten und verbauten Marken!


Damit kann man sich auch unabhängiger von den Zulieferern machen.

Ist in der derzeitigen Situation auch nicht verkehrt.
 
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