Kaufberatung PKW-Anhänger als Fahrrad-Trailer

[Hajo1]

Anhänger für Fahrradtransport​

Hallo,
ich würde gerne von Eurer Erfahrung profitieren.
Ich habe ein kleines Auto mit Anhängerkupplung.Die Stützlast beträgt 50kg. Einen Kupplungsträger habe ich, und der war bisher auch ausreichend für unsere normalen Fahhräder.

Wir haben uns jetzt zwei S-Pedelecs zugelegt und die sind zu schwer für die Anhängerkupplung.
In der Praxis lassen sie sich zwar transportieren, aber wenns mal kracht möchte ich auf der sicheren Seite sein.

Einen kleinen Anhänger mit zwei Transportschienen wie sie für Dachträger verwendet werden halte ich für gut geeignet, oder einen kleinen Motorradanhänger den ich selber mit Transportschienen für Fahrrader versehen könnte. Gut wäre auch ein kleiner geschlossener Kasten bei dem die Schienen oben drauf kämen.

Ich hab mal recherchiert, habe aber bis jetzt nichts geeignetes gefunden. Die Hänger die ich gefunden habe sind mir zu groß oder zu schwer.

Hat von Euch jemand eine Idee oder gar so was Ähnliches im Einsatz?

Danke und Gruß,

Hajo

 

[MichaelD]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Wie wäre es den mit einer AHK mit höherer Stützlast?

 

[didi28]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Wenn denn ein Anhänger schon sein muss, wäre da nicht ein Anhänger mit passendem Planenaufbau ideal? Schienen wären darin schnell montiert und die teuren S-Pedelecs wären im Anhänger optimal geschützt. Auch könnte man den Anhänger noch gut für viele andere nützliche Dinge verwenden.

 

[Hajo1]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Wenn denn ein Anhänger schon sein muss, wäre da nicht ein Anhänger mit passendem Planenaufbau ideal? Schienen wären darin schnell montiert und die teuren S-Pedelecs wären im Anhänger optimal geschützt. Auch könnte man den Anhänger noch gut für viele andere nützliche Dinge verwenden.

Einen Anhänger für nützliche Dinge hab ich schon, ich suche einen kleinen leichten zum Fahrradtransport, den anderen will ich nicht jedesmal umbauen müssen. Die Räder dürfen ruhig im Freien stehen. Wenn ich damit fahre stehts ja auch nicht geschützt.


MichalD.
Stützlasterhöhung geht nicht bei dem Auto sagt Audi.

Kennt jemand von Euch einen Hersteller von kleinen Anhängern mit Nutzlast bis 300 oder 400kg? Oder einen kleinen Motorradtransporter?

 

[MichaelD]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Bei der vorhandenen AHK nicht, aber einer anderen? 50kg Stützlast ist schon wenig, Standard ist da wohl 75 kg. Mit dem Anhänger ist das auf Parkplätzen oftmals nicht so toll, gerade wenn man zum Radfahren irgendwo hin will.

 

[Hajo1]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Die Stützlast ist nicht abhängig von der AHK sondern vom Fahrzeug.

 

[Rakete]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Hallo Hajo1,
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anhaenger-nutzfahrzeuge/seite:7/pkw-anh%C3%A4nger/k0c276 = gebraucht
http://www.avb-solingen.de/, http://pick-up.biz/, http://www.kochanhaengerwerke.de/,http://www.pkwanhaenger.de/, http://www.aluliner.com/,
http://www.anhaengerhandel.de/index.html
nur zur Information, suchen musst Du schon selbst.
Rakete

 

[MichaelD]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Die Stützlast ist nicht abhängig von der AHK sondern vom Fahrzeug.

Ja, scheint so. Ich hatte nur in Erinnerung, das es für meinen Octavia AHK mit verschiedenen Stützlasten gab. 50 kg ist aber sehr wenig, da hat ja mancher Kleinwagen mehr.

 

[didi28]

AW: Anhänger für Fahhradtransport

Kennt jemand von Euch einen Hersteller von kleinen Anhängern mit Nutzlast bis 300 oder 400kg? Oder einen kleinen Motorradtransporter?

Wenn die üblichen Motorradtransporter noch zu groß/schwer sind, dann gibt es immer noch kleinere Anhängerbaufirmen, die Anhänger nach Kundenwunsch aufbauen, z.B. www.wuerz-anhaenger.de

 

[Juerlu]

Hallo guten Morgen liebe Pedelec Gemeinde,

hat jemand von euch schon einmal einen alten Anhänger (zum Beispiel Pferdeanhänger) zu einem Fahrrad bzw E-Bike Trailer umgebaut?

Viele Grüße ausm Kohlenpott

 

[goofy1968]

Würde das nicht mit einem Pferdeanhänger starten.
1. bei den Meisten muss die Nutzungsänderung eingetragen werden
2. wiegt so etwas über 600kg leer.
3. es gibt es keine 100km/h Zulassung
4. teuer

Am besten einen leichten Planen Anhänger umrüsten.
1.freie Nutzung
2.keine 250kg leer
3. für etwas mehr Geld auch 100km/h
4.unter 1000€ für einen neuen.

 

[Svenmomo]

Hier so hab ich das gemacht, das rechte Fahrrad hab ich eine Holzplatte an die Bordwand geschraubt und da eine Halterung von nem alten Fahrradträger drangemacht, auf dem Boden sind Schienen von nem alten Dach-Fahrradträger angeschraubt

 

[Ewi2435]

Die Idee schwirrt mir schon länger durch den Kopf. Bis zum Sommer werde ich das auch noch in Angriff nehmen.
Wenn einer weiß wo es aerodynamische Planenanhänger gibt bin ich für Vorschläge offen. Ich sehe nicht ein so eine Schrankwand hinter mir her zu ziehen.
Notfalls muss der Anhänger angepasst werden, wobei ich wenig Lust habe die Plane neu schneidern zu müssen. Zusätzlich würde ich die Plane generell absenken da diese nahezu immer viel zu hoch sind.

 

[Singing-Bard]

Ein preiswerter Umbau kann mit solchen Fahrradständern gebaut werden.

Fahrradständer für 3 Fahrräder Räder Fahrrad Ständer Rad Aufstellständer Bike

Verspannen der Räder am Anhänger selbst ist natürlich Pflicht.

 

[Ewi2435]

Das einschieben hätte ich tatsächlich durch ein Holzgestell realisiert was man auch entnehmen kann.
Das spart Gewicht und Holz verkratzt mir die Felgen nicht. Anschließend die Rahmen mit Abstandshaltern verbinden und seitlich fixieren. Das sollte ausreichen und simpel umzusetzen sein.

 

[Gast71676]

Das Thema bewegt mich schon lang.
Meine Idee wäre ein Rahmen aus Alu-Profilen, auf dem Fahrradträger aus einem alten Dachträger montiert sind. Ich möchte aber 4 Räder nebeneinander unterbringen. Plane wäre verzichtbar.
Der gesamte Rahmen sollte leicht vom Hänger abnehmbar sein.

Vlt hilft die Idee bei der Planung.

 

[Ewi2435]

Das Thema bewegt mich schon lang.
Meine Idee wäre ein Rahmen aus Alu-Profilen, auf dem Fahrradträger aus einem alten Dachträger montiert sind. Ich möchte aber 4 Räder nebeneinander unterbringen. Plane wäre verzichtbar.
Der gesamte Rahmen sollte leicht vom Hänger abnehmbar sein.

Vlt hilft die Idee bei der Planung.

Gleicher Plan hier
4 Räder wären super. Dann kann man mit der Familie losfahren und kann Gepäck auch noch im Hänger verstauen (Zusatzkiste verbauen)

 

[Svenmomo]

vorn auf der Deichsel ist ja auch noch Platz für nen Deichselträger, passen dann auch noch ca 2 Fahrräder drauf

 

[Omarad]

Ich praktiziere das ja so oder so ähnlich mit einem 3-er Fahrradständer seit Jahren.
Aber da gibt es schon einige Probleme: Die moderneren MTB Reifen passen kaum bis gar nicht in den Ständer. Wenn man die Lenker nicht drehen will stoßen sie da aneinander und mit Plane ist es auch essig. Anhänger sind schlecht gefedert und die Dinger hüpfen eigentlich immer etwas. Hab mir da schon einige Kratzer eingefangen, leider auch an den Gabelstandrohren. Den Luftdruck am Hänger drastisch absenken hilft etwas.

 

[Gast71676]

An kritischen Stellen, an denen sich die Räder auf dem Fahrradträger berühren, klemme ich Isoliermaterial für Rohre dazwischen. Gibt es im Baumärkten 7n verschiedenen Größen.

Wenn Ladefläche des Hängers 2,50 m lang ist, müssten sich die Räder längs etwas versetzt anordnen lassen. Das sollte auch die Berührungspunkte etwas entzerren.