Kaufberatung gefederte Sattelstützen / Federsattelstützen

[Steeler]

leicht schmieren

Nimm dazu kein Fett sondern Montagepaste. Die gibt es unterschiedlich für Alu und Stahl. Richtet sich nach dem Rahmenmaterial.

 

[gesch]

Hatte schon bei wenigen Einstellungs Versuchen festgestellt, dass Aluabrieb an der Sattelstange ist. Wenn ich jetzt sehe wie dünn das Rahmenrohr an der oberen Öffnung ist ( geschätzt höchstens 1,5mm) hatte ich eben diese Bedenken.
Montagefett? Ich habe noch vom Motorrad weisses Kettenfett. Liqui Moli Schmierfett und Polfett. Kann ich das auch nehmen?

 

[Steeler]

Kann ich das auch nehmen?

Die Paste dient dazu, das Metall zu schützen und gleichzeitig die Reibung zu erhöhen. Fett würde die Reibung herabsetzen, was ja hier gerade nicht gewünscht ist. Und Polfett zudem enthält oder kann Kupfer enthalten, was das Aluminium angreift. Besorg Dir beispielsweise sowas:
Carbon Montagepaste 80g
Passt für Carbon und Alu.

 

[oldbiker]

2. ist keine saubere Sattelneigung einzustellen, da die Rasterung für die Verstellung zu grob ist.

Ich fahre auch die Suntour NCX und bin mit der Art der Federung sehr zufrieden, aber Du hast Recht, diese Rasterung ist ein NoGo. Ich bin am überlegen, ob man die Rasterung nicht einfach abschleifen kann, dann wäre alles perfekt für mich.

 

[ZJGuy]

Moin,

kennt Ihr / habt Ihr Erfahrung mit gefederten Sattelstützen ala RFR Federsattelstütze ?

Hintergrund: Meine Frau ist mit Ihren 1.55m leider recht klein. Daher muss die Sattelstütze bei Ihrem Cube Compact bis zum Anschlag eingetaucht werden.

Eine By.Schulz hatte ich ja schon ausprobiert, da war aber leider das Parallelogramm im Weg (Sattel war zu hoch).

Jetzt habe ich die RFR gefunden, wo die Feder ja im Rohr sitzt.

Meine Frau ist jetzt nicht der Tourenfahrer wie ich (Welch Glück, die bleibt bei jedem Blümchen stehen). Ab und zu mal 40-50km mit mir, durch die Wald- und Wirtschaftswege des Vogelsberg (das Compact macht das erstaunlicherweise gut mit, besser als erwartet).

Ihr Allerwertester leidet allerdings dann 3 Tage lang.

Genau hier möchte ich ihr etwas Gutes tun.

Jemand Erfahrung?

Danke.

 

[Kathmandu]

Auch so eine Sattelstütze hat ja eine gewisse Bauhöhe und lässt sich nicht ganz versenken in diesem Fall auch mindestens 50 mm, das alte war auch bedenken eventuell ein gefederten Sattel der könnte da auch helfen

 

[goofy1968]

Es ist egal wo die Federung eingebaut ist ,sie braucht Platz für den Federweg.
Auch im Sattel trägt sie meist entsprechend auf.

 

[Gast71676]

Welch Stütze aus dem rfr -Programm meinst konkret?

Eine gewisse Aufbauhöhe wird es bei jeder Stütze geben.

 

[ZJGuy]

Welch Stütze aus dem rfr -Programm meinst konkret?

Eine gewisse Aufbauhöhe wird es bei jeder Stütze geben.

Die 27.2 in 30 oder 40 cm.

Muss ich am Compact noch messen. Da ist eine ziemlich lange verbaut, da es bei dem Compact nur eine Rahmengröße gibt.

 

[Gast71676]

Ich meinte das Modell.

 

[Maurer]

Bei der RFR Pro ist die Aufbauhöhe 80mm.

 

[Gast71676]

Die reine Rohrlänge wäre zu kürzen.
Es geht, dachte ich, um das Mass, das die Sattelstütze oberhalb des Sattelrohres für den Federweg benötigt und der unveränderbar ist.

 

[ZJGuy]

Die reine Rohrlänge wäre zu kürzen.
Es geht, dachte ich, um das Mass, das die Sattelstütze oberhalb des Sattelrohres für den Federweg benötigt und der unveränderbar ist.

Hallo,
genau darum

Sorry - daran habe ich gar nicht gedacht. Wenn die Sattelstütze nochmal 8cm von Sattelklemme bis zum Sattelklemmer benötigt - keine Chance.
Dann montiere ich doch lieber den neuen Selle Royal Sattel um, der bei meinem neuen Supercharger mitgeliefert wird.

Danke für die Tipps!

 

[Wolfgang42]

Meine Frau will sich ein I:SY kaufen. Für den Komfort soll es auch eine gefederte Sattelstütze sein. Der Händler schlug die BySchultz vor, die sicher sehr gut ist, aber mit 189.- auch recht teuer. Gibt es auch eine günstigere Möglichkeit, die vernünftige Qualität hat? Bei diesem Kompaktrad passt ja vermutlich nicht jede Standardstütze.
Standardmäßig verbaut ist i:SY Sattelstütze, 415 mm, ⌀ 34,9mm

 

[TeJo]

Grundsätzlich empfiehlt sich dann die Suntour SP 12 NCX, aber die gibt es nur bis maximal 31,6 mm Durchmesser. Dann müsstest Du die 400er in 31,6 mm nehmen und mit einer Reduzierhülse arbeiten.
Die BySchulz gibt es dagegen auch in 34,9 mm.
Das war im Forum hier schonmal Thema, damals war aber von 31,6 mm Durchmesser die Rede, der hat sich anscheinend zwischenzeitlich geändert.
Die Suntour hat allerdings eine etwas grobe Rasterung für die Sattelneigung, so dass es sein könnte, dass die ideale Neigung genau zwischen zwei Rasten liegt und sich der Sattel nicht optimal einstellen lässt.
Das kann einem bei der By Schulz nicht passieren. Außerdem spricht die By Schulz sensibler an. (Du merkst, ich würde eher die By Schulz empfehlen. Ich fahre beide und die By Schulz lohnt sich meiner Meinung nach. )

 

[RocknRoller]

Frage an die "SUNTOUR SP"-Fahrer:
hat jemand Erfahrungen mit der Montage einer Satteltasche in Verbindung mit dieser Federsattelstütze?
Klappt das irgendwie z.B. mit Klickfix- oder Klettband-Taschen?
Oder stört das Parallelogramm zu sehr?

 

[Gast71676]

Ja das geht auch mit der Suntour.
Z.B am Rad meiner Frau.

 

[RF48]

Als ich bestellt habe stand da 5 Wochen. Das ist jetzt drei mal verlängert worden.
Aber ich bin ja nicht drauf angewiesen. Das war auch keine Beschwerde.
Ich wollte die Redshift ausprobieren, bevor ich mir wieder die Suntour zulege.

Lieferung Redshift:
Und noch mal 20 Wochen verschoben.
Bestellt im Juni

 

[Emboliefree]

...isja wie zu DDR Zeiten......

 

[Sp81]

Lieferung Redshift:
Und noch mal 20 Wochen verschoben.
Bestellt im Juni

Wo hast Du Deine bestellt? Ich hab am 9.11 bestellt, war am 16.11 da