Kaufberatung Fahrradhelme mit Visier (z.B. Abus In-Vizz, Uvex City V, Abus Hyban+, ... )

[Sven2020]

Falls jemand Casco trägt...ich hab mir neulich ein neues Visier geholt und zwar die Ocean version.
Ich kann Euch sagen, das Ding ist vielleicht geil!

1. Sonne blendet nicht da Filter
2. Kontrastverstärker

Das ist man richtig genial. Ich bin gespannt, wie sich das Visier im Dunkeln macht, da hatte das alte (schwarze) so seine Probleme. Zumindest gab es keine Probleme mit Bewölkung, da hatte das andere schon etwas mehr Probleme....das orange / rote was ich noch habe, war im Dunkeln zwar besser, in der Sonne aber nicht zu gebrauchen, da meine Brille sich zudem im dem Visier spiegelt....

Das Oceanvisier vereint beides und ist daher derzeit optimal für mich....

https://casco-shop.eu/zubehoer/visier-speedmask-ocean

 

[Gast21999]

Kaufberatung Fahrradhelm​

Ich möchte mir als Pendler und Vielfahrer einen neuen Fahrradhelm holen. Dabei möchte ich neben den Sicherheitsaspekten auch möglichst viele, für mich sinnvolle Zusatzaspekte, berücksichtigen.

Bei den Sicherheitsaspekten gibt es aus meiner Sicht folgende Themen zu berücksichtigen: Sicherheitsstandards wie z. B. MIPS, Normen und Tests. Bei den Normen gibt es ja neben der EN1078 noch die NTA8776. Die ECE2205, die manche Helme auch erfüllen wie z. B. der Cratoni Vigor, muss es nun nicht sein. Den habe ich und er ist für mich beim Radfahren zu viel des Guten.

Thema Tests. Die scheinen mir, zumindest bei der Suche im Netz, inflationär. Wer da alles testet, sogar Computerzeitschriften. Kann man da Stiftung Warentest trauen?

Standards. Ist MIPS tatsächlich ein "Must have"?

Zusatzaspekte. Ich hätte als Brillenträger gern ein Visier. Es gibt da aber durchaus negative Erfahrungen, z. B. würde der Luftzug sogar schlechter sein. Kann dies hier jemand bestätigen? Wie sind eure Erfahrungen? Wenn der Helm Licht hätte fänd ich es auch positiv. Sonnenschutz und Regenhaube gibt es glaube ich nicht zusammen am Helm. Da wäre vielleicht eine Schirmmütze für unter dem Helm eine Lösung.

Also her mit euren Erfahrungen.

Als ersten Kandidaten habe ich den UVEX City i-vo MIPS ins Auge gefasst. Leider ohne Visier.

Ich bin gespannt. Gruß Morsi65

 

[Üps]

Dabei möchte ich neben den Sicherheitsaspekten auch möglichst viele, für mich sinnvolle Zusatzaspekte, berücksichtigen.

Ich habe mir zuletzt einen Helm mit Rücklicht und Blinkfunktion gekauft. Tolle Sache, würde ich nicht mehr machen.
Warum? Alles mit Akkus und Fernbedienung am Lenker. Ständig sind die Akkus leer. Auch wenn man das ausgeschaltet hat.
Die Fernbedienung baut mit Halterung so hoch, dass an kaum mit dem Finger dran kommt. Dazu noch das Zusatzgewicht.
Praktisch nutze ich das Zeug dann doch nicht, weil ich nicht im Keller laden kann und den Helm nicht immer mitschleppen möchte.

 

[RobM]

Kaufberatung Fahrradhelme ohne Visier (keine S-Pedelec-Helme, keine Rechtsfragen, Off Topic wird gelöscht und es gibt Threadsperren)

Fahrradhelme mit Visier (z.B. Abus In-Vizz, Uvex City V, Abus Hyban+, ... )

 

[Gast21999]

Blinker muss es auch nicht haben. Aber so ein rotes Rücklicht fänd ich schon gut. Die Batterien halten da meist auch recht lange. Soll ja kein Flutlicht sein. Halt zur besseren Sichtbarkeit im Dunklen.

 

[Üps]

Letztlich ist es bei mir auch so, dass ich Fahrten auf der Autostraße möglichst meide. Wenn ich ständig auf der Straße unterwegs wäre und die Fernbedienung besser bedienbar wäre, würde ich das Ding vielleicht eher nutzen.
Ein Rückspiegel braucht aber keine Akkus und hat den größeren Nutzwert.

 

[FranzFranz]

Kann man da Stiftung Warentest trauen?

da würde ich ganz traditionell sagen JA. Unabhängige Prüflabore.

Ist MIPS tatsächlich ein "Must have"?

Jein, es kommt ganz auf das Unfallgeschehen an. Bei starken Rotationsbewegungen ist es sinnvoll - aber wer kann schon ein konkretes Unfallgeschehen voraussagen.
= Nein - weil deutlich teurer,
= Ja - weil geringfügig etwas mehr Sicherheit.

Visier

am Rennrad super, im Alltag hinderlich

Helm mit Rücklicht und Blinkfunktion

nette Zugabe, m.E. aber kein praktischer Mehrwert.
Retroreflektierende Folien lassen sich auch nachträglich an jedem Helm gut anbringen.

Meine oberste Priorität: der Helm muß leicht (~220g) sein und bestens passen, der Rest ist nette Beigabe.

 

[heli_jupp]

Ich bin mit diesen recht zufrieden: KED | Covis Lite

Trage den als Brillenträger. Visier im Sommer bei hohem "Mückenaufkommen", im Winter bei schnelleren Abfahrten. Ansonsten ist es oben.
Der Helm ist sehr gut belüftet und meiner Einschätzung nach leicht.
Im Winter trage ich so ein "Unterziehmützchen" drunter mit Windstoper-Funktion.
Manchmal muss ich nachjustieren, wenn das Brillengestell am Helm anschlägt und klappert.

Grüße, Klaus

 

[Gast71676]

Bei solchen Entscheidungen orientiere ich mich an den Tests der Stiftung Warentest.
Bei den Anforderungen "visier" und "Brille" wird die Auswahl eher sehr begrenzt sein.
Wer sichere Kleidung trägt und gut sichtbar ist, muss keine zusätzlichen, womöglich noch blinkende Lichter am Helm haben.

 

[Steeler]

@Gast21999 : Ich habe bis Anfang des Jahres einen ABUS-Helm
mit einschiebbarem Visier getragen. Für meine Augen war das schon ein Fortschritt. Inzwischen trage ich den Casco Speedaero 2 mit Visier. Der ist nochmal ein Stück besser ( aber auch teurer), insbesondere, da ich darunter meine Alltagsbrille tragen kann. Zugfrei ist aber auch er nicht. Dazu müsste er die Augen hermetisch abschließen wie bei einer Ski-Brille. Trotzdem ist er ausreichend „dicht“ und schont meine Augen. Bei Kaufabsicht würde ich den Allwetter-Cover mitbestellen, zumal es jetzt auch kälter wird.
PS: Ich hatte beim Kauf nicht nach der durch das Material bestimmten Gebrauchsdauer gefragt. Nach meinem heutigen Wissen sind das ca. 5 Jahre, d. h. also nicht viel für das viele Geld. Das ist bei anderen Helmen allerdings genau so. Aber darüber spricht oder schreibt kein Verkäufer und auch kein Lieferant.

Ich würde ihn aber trotzdem wieder kaufen. Meine Augen sind mir das wert.

 

[hoschiming]

Ich trage als Brillenträger ab einer gewissen Temperatur, so ab 0 Grad, auch weil meine Augen bzgl. Fahrtwind übelst empfindlich gegenüber sind und ständig tränen, hin bis zu einem sog. trockenem Auge, was sehr unangenhem ist, einen gefütterten Snowboard-Helm und drunter sozusagen passt perfekt die Skibrille für Brillenträger. Für mich ne super Kombi!

 

[Gast21999]

Inzwischen trage ich den Casco Speedaero 2 mit Visier.

Der sagt auch mir zu. Preis ist natürlich schon ambitioniert. Erst recht mit dem selbsttönenden Visier. Aber ein wirklich guter Helm.

Als mögliche Alternative sehe ich den Lazer Anverz NTA. Ist rund 100 Euro günstiger inkl. Cover aber nur mit klarem Visier.

 

[Steeler]

aber nur mit klarem Visier.

Wenn Du eine selbsttönende Brille hast, reicht das ja auch. Das selbsttönende Visier ist schon klasse und funktioniert auch gut, ist aber auch ein Luxus, den ich mir aber leisten wollte.
Wenn Du die Möglichkeit hast, mit dem Helm auch testweise zu fahren, solltest Du das nutzen, um zu sehen, ob Du mit der „Restzugluft“ klar kommst.

 

[emitter1]

Diese restliche Zugluft ist ja besonders bei Kälte lästig.
Da kann man sie gut durch den optionalen transparenten Plastik-Deckel für den Helm reduzieren.
Auch muss man bedenken: Wenn ein Helm mit Visier vollkommen zugluftfrei ist, dann muss man sehr viel mehr mit Beschlagen von Visier und Brille rechnen.
Man schwitzt ja beim Radfahren auch mehr, als auf dem Motorrad und fährt zudem geringere Geschwindigkeiten.
Ein Helm, der auch noch per Halbmaske die Atemluft nach unten weg leitet wäre für normales Radfahren viel zu schwer und groß

In so fern sind diese Helme ein (für mich akzeptabler) Kompromiss.

 

[SilbernerSurfer]

Hat jemand Erfahrung mit Skihelmen?

Habe den Tipp heute bekommen.

Bspw. sollen sich die Lüftungsschlitze schliessen lassen. Das wäre ein Vorteil bei kaltem Fahrtwind im Winter.

 

[durchhalter]

Hat jemand Erfahrung mit Skihelmen?

Kann man so sagen fährt ja (fast) jeder damit…auf der Piste. Ja warum nicht. Gewicht, das Argument war früher einmal, ist beim Pedelec eh egal und in der kalten Jahreszeit sicher wärmer als ein üblicher Helm. Ist halt etwas sperriger und schwerer.
Ein Nachteil könnte, je nach Bauform des Helmes, der vielleicht etwas eingeschränktere Sichtbereich und vielleicht auch Hörbereich sein, kommt auf den Helm an.
Ich benutze auch seit Jahren beim Skitouren gehen meinen Bikehelm, warum nicht.

Für ganz, ganz vorsichtige könnte noch ein anderer Grund gegen einen Skihelm sprechen. Ein Skihelm ist nach DIN EN 1077 geprüft, ein Bikehelm nach DIN EN 1078. Sollte es einen Unfall geben und das Ganze in eine „Juristerei“ ausarten, könnte ein gewiefter Anwalt auf die Idee kommen, dass ein nicht für Fahrräder genormter Helm verwendet wurde…sehr hypothetisch natürlich, aber denkbar.

 

[Lillie]

Jemand Empfehlungen für einen Helm mit Visier der für schmale Köpfe geeignet ist?
(Und dann idealerweise auch nicht soo krass teuer..)
Habe gerade den Casco Speedairo getestet, toller Helm, aber mega breit. Sieht total seltsam ist, und drückt vorne und hinten obwohl seitlich noch locker fingerbreit Platz wäre.

 

[Gast21999]

Fahren konnte ich nicht mit Helm. Mir fehlt ja derzeit ein Arm. Aber ein Ventilator war zugegen. Ich hab mich dann für den Lazer Anverz NTA entschieden. Die eingesparten 100 Euro investiere ich in meine neue selbsttönende Gleitsichtbrille.

 

[emitter1]

Bekommt man für 100 Euro Aufpreis eine Brille in Sehstärke mit Selbsttönung ("autophototroph"), die nicht bei Kälte dunkel und träge wird?
Das Vario-Visier des Casco funktioniert jedenfalls meiner Erfahrung nach bei Kälte genügend gut im Gegensatz zu meiner ehemaligen Brille mit Rodenstock Gläsern.

 

[bikeJo]

Mein Optiker hat mir Mal gesagt: Selbsttönende Gläser mit Sehstärke sind langsamer als solche ohne Sehkorrektur.