Fully Trekking Pedelec bis 5.000 € gesucht

[Jay]

Maximales Budget

5.000 €

Untergrund

1. Asphalt
2. Schotter
3. Forstwege

Sitzposition

Aufrecht

Herausnehmbarer Akku

Ja

Handwerkliches Geschick

Nein

Verwendung

Einkaufen und kleinere Touren (20+ km)

Präferenzen

Leise und zugstark, Mittelmotor für Bergfahrten

Hi,

ich suche ein Trekking Pedelec mit Fully Rahmen. Wird als Stadtfahrzeug genutzt und selten mal auf Waldwegen.Gefunden habe ich bisher das hier von Bergamont:

Lackreparatur-Stift Bikefit 2 in 1 - E-Bike Erlebnis Center Nr. 1

Gibt es bessere Alernativen? Vor allem etwas leiser wäre gut, von der Lautstärke her kommt das Rad nicht so gut weg auf Vergleichvideos. Zugstärke scheint ok, Akku ist wohl nicht wechselbar (zumindest nicht ohne Geschick), finde ich nicht so gut.

ciao

Jay

 

[ktmb]

Warum so teuer? Alternative

 

[Wolfgang42]

Für die Stadt ein Fully? Wieso? Da gibt es bessere Möglichkeiten, die auch leichter sind.
Und für gelegentliche Waldwege tut es auch eine Federgabel und gefederte Sattelstütze.

 

[cube_one]

Was sollen eigentlich diese ständigen Belehrungen, wenn sich jemand ein Fully zulegen will?
Wenn da jemand Lust drauf hat, muss er hier niemandem seine Gründe nennen.

 

[SchalkerJung]

Was sollen eigentlich diese ständigen Belehrungen, wenn sich jemand ein Fully zulegen will?
Wenn da jemand Lust drauf hat, muss er hier niemandem seine Gründe nennen.

Das verstehe ich auch nie. Meist sind es Leute wie jetzt hier im aktuellen Fall wahrscheinlich auch der Fall, selber kein Fully fahren aber mit einer Federgabel und/oder gefederter Sattelstütze unterwegs sind.

 

[mtb1984]

Eventuell auch ein Cube in der Allroad-Variante (das sind die Fullies mit Gepäckträger, Spritzschutz etc).

Oder soll es ein Speed-Pedelec sein? (also bis 45 km/h)

 

[ktmb]

NOX HYBRID TOUR 5.1 (4999 statt 6000) oder ein Flyer Goroc (3999)​

eBikeConcept - High-End eBikes und Pedelecs - 81677 München Bogenhausen Richard-Strauss-Straße 48 - Gelegenheiten

 

[Jay]

Für die Stadt ein Fully? Wieso? Da gibt es bessere Möglichkeiten, die auch leichter sind.
Und für gelegentliche Waldwege tut es auch eine Federgabel und gefederte Sattelstütze.

Die Federung brauche ich eher für die Stadt. Denn wenn die uneben ist, dann eher mehr als der gewöhnlich Waldweg. Und ja, Fully, weil ich bei Hardtail immer alles voll an das Tail weitergebe (und an meine Knie). Ich bin bin keine 20, ich will eine Federung. Eine Sattelfederung ist ja ganz nett, aber auch nicht das wahre.

Warum so teuer? Alternative

Danke, guter Vorschlag.

 

[Jay]

Eventuell auch ein Cube in der Allroad-Variante (das sind die Fullies mit Gepäckträger, Spritzschutz etc).

Oder soll es ein Speed-Pedelec sein? (also bis 45 km/h)

Ja, ein Cube hatte ich auch schon gesehen, sah schick aus und hatte vor allem vernünftige technische Daten. Mit 45 km/h darf ich leider nicht auf Waldwege, zumindest geht mir im Unfall so der Versicherungsschutz flöten. Lust hätte ich natürlich, aber meiner Einschätzugn nach ist das fahren damit auf öffentlichen Straßen hier in Köln ein Alptraum.

 

[dilledopp]

@Jay, wie wäre es mit diesem Conway?
Selber fahre ich auch etwas von diesem Hersteller als Tiefeinsteiger Fuly.

 

[Jay]

@Jay, wie wäre es mit Conway
Selber fahre ich auch etwas von diesem Hersteller als Tiefeinsteiger Fuly.

Gefällt mir sehr gut. Wie sieht es denn mit der Verwindungssteifheit des Rahmens aus? Bei der Form muss das zentrale Verbindungsrohr großen Kräften standhalten. Ist es dem gewachsen?

 

[dilledopp]

Gefällt mir sehr gut. Wie sieht es denn mit der Verwindungssteifheit des Rahmens aus? Bei der Form muss das zentrale Verbindungsrohr großen Kräften standhalten. Ist es dem gewachsen?

Überhaupt kein Problem.
Meine V=max waren bisher 69 Km/h auf der Gefällestrecke, da wackelt nix.
Oder die Herrenversion, Xyron SUV 4.9 – darkblue metallic / silver – 2894145

 

[SilbernerSurfer]

Conway sieht super aus. Ich neige auch zu Fully-SUVs mit breiten Reifen.

Bei dem Budget ist sicher auch R&M interessant.

PS.: Wer einen wirklich leisen Motor will der probiert mal den Bafang M400 aus.

 

[luka]

Hallo Jay,
da gebe ich Dir völlig recht! Ein Fully in der Stadt; fahre ich auch. Bei jeder Staßeneinmündung geht erst runter, dann wieder hoch. Noch schlimmer sind die abgesenkten Hauseinfahrten quer zum Fahrradweg.
Ich fahre selbst das Goroc 4 6.50 HS.
Von Flyer gibt es das neue Goroc X. Fully, zwei Akkus ( zusammen 1150 oder 1250Wh), der absolut empfehlungswerte Panasonc GX Ultimate Motor und eine absenkbare Sattelstütze (dachte erst: sowas brauche ich nicht, jetzt möchte ich sie nicht mehr missen).
Beste Grüße Luka

 

[SilbernerSurfer]

Mit einem Fully und breiten, grossen Reifen hat man in der Stadt das beste Leben!

 

[dilledopp]

Mit einem Fully und breiten, grossen Reifen hat man in der Stadt das beste Leben!

Richtig!
Sogar auf der Autobahn und im Biergarten.
Ein Fully ist durch nichts zu ersetzen, außer.......durch ein Fully.

 

[Fichtenknicker]

Centurion Lhasa ggfs?

 

[RaMaZ]

Vor dieser Frage standen wir auch.
Es sollte ein Rad werden, mit dem sich meine Frau auf den Schotterstrecken bei Radreisen in den Alpen wohler fühlen sollte.

Conway Xyron und Centurion Lhasa wurden ja schon genannt und waren in der engeren Auswahl.

Das Lhasa war neu nicht mit einem voraussehbarem Termin lieferbar... es ist dann ein gebrauchtes Xyron geworden.
Noch mit dem Powerpack 500 halbintegriert, so dass wir vorhandene Akkus nutzen können.

Und siehe da... nun fährt sie ohne Angst z.B. den Königsweg zum Schachenhaus rauf und runter.
Oder vom Karwendelhaus zum kleinen Ahornboden...

Mit ihrem KTM-Trekking Macina und seinen 40er Reifen wäre das nicht ohne schieben möglich gewesen.

 

[Joha]

Im gesuchten Bereich hat fast jeder Hersteller ein Pedelec im Angebot.
Du brauchst einen guten Händler in deiner Nähe, wenn du keine Schraub-Erfahrung hast mit Fahrrädern oder Pedelecs.
Schau was sie vorrätig haben, mach ne Probefahrt mit möglichst vielen Modellen, die in Frage kommen.

Achte auf eine bequeme Sitzposition, die muss auf Dauer passen.

Beim Federweg reichen vermutlich 120 mm, beim Akku brauchst du für kleinere Touren auch nicht das Maximum.

 

[X-Trailer]

Vor dieser Frage standen wir auch.
Es sollte ein Rad werden, mit dem sich meine Frau auf den Schotterstrecken bei Radreisen in den Alpen wohler fühlen sollte.

Conway Xyron und Centurion Lhasa wurden ja schon genannt und waren in der engeren Auswahl.

Das Lhasa war neu nicht mit einem voraussehbarem Termin lieferbar... es ist dann ein gebrauchtes Xyron geworden.
Noch mit dem Powerpack 500 halbintegriert, so dass wir vorhandene Akkus nutzen können.

Und siehe da... nun fährt sie ohne Angst z.B. den Königsweg zum Schachenhaus rauf und runter.
Oder vom Karwendelhaus zum kleinen Ahornboden...

Mit ihrem KTM-Trekking Macina und seinen 40er Reifen wäre das nicht ohne schieben möglich gewesen.

Deckt sich mit meinen Erfahrungen, auch bei unseren Touren.
Wobei für mich die wichtigsten Faktoren für ein sicheres Gefühl breite MTB-Reifen mit entsprechendem Profil und bei steileren Passagen bergab die absenkbare Sattelstütze sind. Fully kommt erst danach / bei schnelleren Fahrten und/oder ruppigerem Gelände zum Tragen.