sonstige(s) Freunde des i:SY = isy und anderer 20" - Pedelecs

[MagnusGuidonis]

Man könnte doch eine SR Suntour Mobie34-CGO Boot und Stollenreifen aufs XXL aufziehen lassen. Das wäre dann das gefederte Trekking XXL iSY.

 

[MagnusGuidonis]

Gibt es denn das Qio auch als XXL, Federgabel und Stollenreifen?

 

[KielerSprotte]

Gibt es denn das Qio auch als XXL, Federgabel und Stollenreifen?

Nein, es gibt ein +, das ist aber eher für schwere Fahrer gedacht....

Federgabel hat sonst nur noch das Tern HSD.

 

[KielerSprotte]

Man könnte doch eine SR Suntour Mobie34-CGO Boot und Stollenreifen aufs XXL aufziehen lassen. Das wäre dann das gefederte Trekking XXL iSY.

Ein Händler hat sowas mal gebaut ( wird in den Messevideos zum Adventure erwähnt und gezeigt ), aufgrund der guten Resonanz hat I:sy sich wohl entschlossen, das S10 Adventure aufzulegen, Gerüchteküche sagt was von einer 500er Auflage, Auslieferung eher 3. Quartal 23, ich bekomme eins aus der Vororder meines Händlers....

 

[crusch]

Eine Alternative zur Federgabel wäre der (nicht ganz billige) wohl durchaus wirksame gefederte Vorbau von Vecnum, der ein paar Seiten vorher hier im Thread mit Fahrberichten vorgestellt wurde.

 

[crusch]

Ein Händler hat sowas mal gebaut ( wird in den Messevideos zum Adventure erwähnt

Ja mein Händler meinte, es würde auch eine Umrüstmöglichkeit geben die aber wohl bei mind. 1500 Euro all in liegen dürfte. Ich hatte ihn auf sein Video von S10 auf der Messe angesprochen da das S10 ja nicht den XXL Rahmen hat. Fand ich aber dann zu teuer.
Der Vecnum Vorbau wurde mich da eher anlachen... mal sehen

 

[RoWu]

Die i:SY des MY 2023 werden fast alle mit dem Bosch PowerPack 545, 36V, 15,2 Ah für das verwendete Bosch Smartsystem angeboten.
Passt der 545Wh in die Akku-Halterung der älteren Modelle? Lt. technischen Daten ist er ein kleines bisschen Länger.
Und funktioniert der dann auch mit dem "normalen" Kiox 300 (ohne Smart) ?
Der ebenfalls von Bosch angebotene Power Pack 725 Frame ist schon erheblich größer, so dass er wohl nicht ans i:SY passt.

 

[Qio1]

Das I:SY S10 Adventure ist doch nicht mehr als ein Werbegag, die Kettenschaltung schleift ja fast auf dem Boden und ob das mit der Federgabel lange funktioniert bleibt abzuwarten. Aber bei 500 Exemplaren braucht man da auch nicht weiter drüber nachdenken.

 

[KielerSprotte]

Das ist ein "SUV", nicht für Gelände Einsatz gedacht, mehr als nen unbefestigten Wald- oder Feldweg würde ich mit 20" auch nicht fahren wollen....

Federgabel an 20" funktioniert gut, musst mal ein Tern HSD fahren, mein Lastenrad hat sogar ne Luftgabel am 20" Vorderrad....

 

[MagnusGuidonis]

War auf nem iSY XXL gesessen, das ist definitiv nix für mich. Ein Wave Rahmen fühlte sich definitiv besser an.

 

[luboo]

Passt der 545Wh in die Akku-Halterung der älteren Modelle?

Soweit mein Halbwissen reicht, sind das alte und das neue System nicht kompatibel, also Accu tauschen soll nicht funktionieren

 

[RoWu]

also Accu tauschen soll nicht funktionieren

das bedeutet dann auch, dass ich nicht mit meinem i:SY-Freund mit MY 2023 tauschen kann.
Jeder braucht also seinen eigenen Ersatz- bzw. Zweitakku

 

[wildduck]

Das I:SY XXL und das QIO sind sehr ähnlich. Das normale I:SY fährt sich etwas unruhiger, der Rahmen ist da nicht ganz so stabil, dafür ist es leichter. Bei beiden kann man sich nicht verkaufen, wenn denn die Ausstattungsvariante (Schaltung) zum eigenen Fahrer-Profil passt. Mir gefiel das Qio final besser - Probefahren ist angesagt!

Ein Argument für das I:SY, insb. für schwereFahrer, ist die Verfügbarkeit des Bosch Performance Line CX Motors. Bei Qio gibts den Performance Line nur ohne CX … mir persönlich gefällt letzterer allerdings besser (leiser, smoother). Aber das ist eine Geschmacksfrage.