Flyer Upstreet 4 7.10

[Tourer Wegberg]

Hallo,

nachdem meine Frau seit 2018 ein Flyer Upstreet 5 7.20 FIT mit Begeisterung fährt, habe ich im Dezember nach langer Abwägung zwischen verschiedenen Flyer und R&M Modellen zugegriffen und mir ein Upstreet 4 7.10 mit 1000 Watt gekauft. Mein sehr geschätztes Nyon ist auf den Fotos schon montiert. Mittlerweile ist weiteres Zubehör angebaut. Fotos folgen. Vorher bin ich 11400 km auf meinem sehr zuverlässigen Pegasus Solero E8 gefahren, das auch weiter bei mir bleibt. Ich habe mich dabei bewusst für den ausgereiften Bosch CX der Generation vor 2020 entschieden. Nach den ersten Touren bin ich begeistert vom Flyer und dessen für mich sehr gut passenden Komponenten.

Gruß, Volker

 

[Freeman777]

Hey! Bist du weiterhin zufrieden mit deinem Rad? Mein Händler im Ort hat das 2019er Modell für einen guten Preis im Angebot.
Allerdings ohne Zusatzakku.
Besonders gut gefällt mir die absolut alltagstaugliche Ausstattung und das Gesamtgewicht mit 150kg. Ich wiege zwar bei 188 "nur" 90kg, aber die Standart 120kg bei den meisten Rädern ist da mit Klamotten und Gepäck schnell erreicht.
Weist du, oder jemand der Mitleser eventuell ob das Flyer für Anhängerbetrieb freigegeben ist? Händler sagt ja. Ich glaube aber nicht immer alles direkt. Im Netz finde ich dazu nichts. Anhän6ist ein Qeridoo Kidgoo 1 mit kupplungsadapter für den Schnellspanner.

Grüße

 

[Freeman777]

Ach so:
Mein Händler meint, dass die Rahmenhöhe L für Personen von 170-180 geeignet wäre und das Rad für mich (188) zu klein wäre. Auf der Flyer Homepage ist L mit 180-190 angegeben. Also, entweder hat mein Händler keinen Plan, was er da verkauft oder Flyer hat nen Tippfehler. Ich gehe von ersteren aus. Ich bevorzuge eine Sportlichere Sitzposition. Also wäre L für mich ja ideal.
Darf ich fragen welche Rahmenhöhe du hast bei welcher körpergröße und eventuell Schrittlänge?

 

[Tourer Wegberg]

@Freeman777
Ich bin 1,75m groß und bei mir passt die Rahmengröße M perfekt.
Grundsätzlich war ich mit dem Flyer sehr zufrieden. Dann traten bei km 2000 mehrere Risse in der hinteren Felge auf. Das zulässige Gewicht des Upstreet nutze ich nicht annähernd aus. Im groben Gelände fahre ich auch nicht. Seit dem 30.06. steht das Rad beim Händler, Felge wurde noch nicht geliefert. Die Kommunikation ist schlecht, der Händler sieht sich überlastet und das merkt der Kunde leider auch.

Gruß, Volker

 

[Freeman777]

Ohje, das schaut ja gar nicht guts aus. Dann will ich hoffen, dass du Montagsfelgen erwischt hast und die neuen, wenn sie denn mal kommen länger halten.
Für mich bedeutet das also dass ich selbst nochmal bei der Speichenspannung schaue, wenn ich es denn kaufe.

Kannst du mir sagen welche Wartungsintervalle das Rad hat? Ist für meine Kaufentscheidung wichtig.

 

[Tourer Wegberg]

Die Wartungsinervalle sind von Flyer auf 1000 km oder 1x jährlich festgelegt. Laut Händler reichen 2000 km Intervalle aus, bei Vielfahrern noch längere Intervalle.
Außer dem Felgenproblem ist das Flyer sehr schön verarbeitet. Mit dem Lack gibt es keine Probleme, alles scheint wertig zu sein. Mit der Suntour NCX Sattelstütze (nachgerüstet) bin ich bisher zufrieden, der Komfort ist sehr gut. Die Schaltung funktioniert einwandfrei. Wenn man in den Bergen fährt, würde ich die vordere Bremse aufrüsten.

 

[nuredo]

Das gleiche Felgenproblem gab es schonmal beim Uproc 7 siehe hier! Dort war der Übeltäter Sunrigle Duroc, würde von Flyer kostenlos durch Sunringle Duroc 42 ersetzt .
Größere Bremsscheiben bis 203 mm sind meist nachrüstbar, aber Vorsicht, nicht alle Gabeln sind dafür zugelassen (steht auf der Gabel).