Flyer TX 7.70, erste Eindrücke

[Der JoJo]

Bis jetzt habe ich weder vom Händler eine Antwort noch von Flyer...
Habe beiden den Schaden gemeldet und wollte wissen, wie das nun repariert wird.
Es bleibt spannend.
Enttäuschend ist das aber schon.

Mit 85 kg sollte das Flyer eigentlich keine Probleme haben.

 

[Georg]

Und ich dachte das wäre ein sehr gutes Rad und wollte mir eins kaufen.
Aber nach diesen Informationen?

 

[Fatbiker]

Und ich dachte das wäre ein sehr gutes Rad und wollte mir eins kaufen.
Aber nach diesen Informationen?

Also ich hab Täglich mit Flyer Bikes zu tun und so etwas noch nie gesehen!!! Mein Flyer hat 8000km härtesten Einsatz und mein Bike ist wie neu.
Das ist ein eindeutiger Protuktionsfehler! Und wieso kauft man ein Flyer? Wegen der Garantie.

Flyer gibt 10 Jahre auf Rahmen mich würde es wundern wenn du keinen neuen bekommst.

Ich hatte noch nie ein Garantie Abwicklungs Problem!! Habe mit 6600km Anstandslos ein neuen Motor bekommen. Beide Radnaben wurden auch ersetzt und der Schnellspanner vorne! Habe ein Uproc 6

Und mein nächstes Bike 2019 wird auch wieder ein Flyer

 

[Der JoJo]

Tja, das mit der Garantie ist so eine Sache. Die gibt es nur über den Fachhändler.
Der Händler aus Dortmund, wo ish das rad gekauft hatte, meinte heute nach nunmehr zwei Wochen, ich würde nur ein ungefedertes Rad bekommen, da das 2016 er Modell nicht mehr hergestellt wird.

Der lokale Flyerhändler wollte 60-80 Euro Differenz, da Flyer ihm den Aufwand nicht komplett ersetzen würde. Mit dem werde ich dann morgen noch mal reden, da es ja wohl einen Austausch und keie Reparatur geben wird.

Fakt ist also, daß ich seit 2 Wochen ein kaputtes Rad habe und Flyer nur auf die Abwicklung über einen Fachhändler verweißt, die aber die Sache irgendwie anders sehen.

Hat wer Interesse am Kauf des Rades?

4.000 km, Größe L und ohne Akku ? Rechnung gibt es dazu und Flyer gewährt ja die Garantie auch an Dritte...

Ich habe die Schnauze voll.
 Oder gibt es im Rhein Main Gebiet einen Händler, der mir den Grantiefall abwickelt?

 

[Der JoJo]

Nach der Frage, ob ein Anwalt erforderlich sei, kam Bewegung in die Sache, nun soll in 2 Wochen Ersatz erfolgen.

 

[nuredo]

Wer hilft dir denn jetzt?
(Flyer direkt, oder Händler aus Dortmund oder Händler aus Bad Hanau).

 

[Fatbiker]

@Der JoJo Kannst du mir mal den Unterschied zwischen einem Fachhändler und einem Händler verklikern?

 

[nuredo]

bin zwar nicht "Der JoJo", aber die Antwort ist recht einfach.
Fachhändler verkauft Flyer Produkte.

 

[D O C]

Tja, doch lieber vor Ort b FlyerFachhändler kaufen..... Geiz ist nicht geil.... Grüsslis Peter

 

[Der JoJo]

So, seid gestern steht ein neues Flyer in der Garage. Ich hoffe, das hält nun länger.

Danke für den guten Rat DOC. Ich hatte es von einem Flyer Fachhändler.

 

[D O C]

So, seid gestern steht ein neues Flyer in der Garage. Ich hoffe, das hält nun länger.
....
Tja, das mit der Garantie ist so eine Sache. Die gibt es nur über den Fachhändler.
Der Händler aus Dortmund, wo ish das rad gekauft hatte.....

Danke für den guten Rat DOC. Ich hatte es von einem Flyer Fachhändler.

Kapiere ich nicht so ganz..für mich gibts nur den guten FACH Händler vor Ort mit grosser Auststelkung . Flyer besorgen können alle (?) ZEG Händler -da die ja Biketec gekauft haben Grüsslis Peter

 

[nuredo]

Kapiere ich nicht so ganz..für mich gibts nur den guten FACH Händler vor Ort mit grosser Ausstellung .

und was machen Leute, wo es gar keinen FACH Händler vor Ort gibt ?

 

[Der JoJo]

So, nun ist am neuen Austauschbike der Dämpfer inkontinent.
Bleibt also spannend...

 

[jx-frank]

heieiei..... nach 2 Wochen schon wieder was, was Rennerei bedeutet.
Kann ich gut verstehen, dass das massiv nervt.

 

[Fatbiker]

Ich finde es langsam komisch. Zuerst hast du den Rahmen genau beim Dämpfer gerissen und jetzt geht beim neuen Bike der Dämpfer nicht. Wars du mit dem tx mit Blockierter Dämpfung in der Downhill Piste.

Der Dämpfer hat ein Lock out weisst du das überhaupt? Der Blaue Schalter

 

[Der JoJo]

So, nun habe ich das Ersatzrad schon über 1 Jahr und:

Es hält.

Der Weg zum Austausch war echt zäh, aber es gab zum Ausgleich auch ein komplett neues Rad.

Den Dämpfer haben ich durch einen FOX ersetzt (wer das auch machen möchte: Die Dämpferschrauben im Rahmen am Flyer haben Linksgewinde).
Im Hinterrad dreht sich nun eine Rohloff Nabe. Die Drehmoment Abstützung habe ich mittels einer verlängerten Schraube mit Hutmutter auf der "Innenseite" und einer angepaßten Achsplatte umgesetzt.

 

[Der JoJo]

So, kleines Update.
Im November 2018 ist dann auch das zweite Rad an genau der selben Stelle gerissen.
Wieder nach 4500 km.
Nun habe ich ein anderes Flyer auf Garantie bekommen, schauen wir mal, wie sich das nun schlägt.
Das TX 7.70 war vom Grundkonzept mein "Traumrad", hat sich aber leider nicht bewährt.
Ein vergleichbares Konzept (mit der 135 mm Hinterachse) ist mir leider nicht bekannt.

Am neuen Rad ist hinten eine SRAM Kassette drauf.
Was nutzt mir als Vielfahrer eine Tellermine mit 12 Ritzeln 11-50, die anscheinend komplett vernietet sind und nur als Ganzes zu tauschen sind?
Kette und Ritzel werden geschätzt 2.000 bis max. 3.000 km halten, dann sind ca. 150,- fällig.
Die Ladeabdeckung vom Rahmenakku ist so angebracht, daß sich der Regen darin staut, das kann nicht halten.
Ich frage mich, was sich die Bikedesigner heute bei der Konzeption denken.

Das ideale Pedelec sähe so aus:
Viergelenker Hinterbau, Fahrwerk von Fox, Rohloffnabe, kein Kinkerlitzchen, wo sich der Dreck sammelt, vernünftiger Gepäckträger, der nicht über das Schutzblech abgestützt wird und eine Ladeabdeckung wie bei Centurion.
Ein Rad, das mich fast jeden Tag begleitet, ohne permanent nach Service zu rufen. Robust und einfach zu reinigen.
Wer baut so was?