Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V

Diskutiere Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V im Panasonic Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Hallo zusammen, ich habe einen Flyer C Ebike aus dem Jahr ca 2009 mit dem alten LED Display (Ein Knopf an der Front, zwei unten und ein oben)...
  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #1
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Pedalec7

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Hallo zusammen,
ich habe einen Flyer C Ebike aus dem Jahr ca 2009 mit dem alten LED Display (Ein Knopf an der Front, zwei unten und ein oben).
Sieht genau so aus, nur für 26V bei mir.
PANASONIC Display 36 VOLT LCD E-Bike Controler für Pedelec bis 2013 NEU | eBay
Nun ist dieser Display kaputt gegangen, so dass ich ihn tauschen muss.
1.Die Frage wäre, gab es solche Displays auch für 36V oder irrt der Verkäufer sich bezüglich Spannung in diesem Angebot?

2. Solche LED Displays für 26V sind kaum zu finden. Dafür gibt es eine Nachfolgeversion mit 3 Knöpfen an der Front
Die werden aber kaum mehr verkauft. Kann ich ein LED Display nach 2009 nehmen?
Die sieht so aus:
Side Display Flyer/ Panasonic Premium 26V - Eltener Fahrradprofi
sind die kompatibel? Bekommt man die irgendwo zu einem vernünftigen Preis?
3. Es gibt noch so ein Kabeladapter
Kabel Flyer Display DO/T5-Motor - Eltener Fahrradprofi
Kann man damit ein beliebiges T5 Display an mit dem Panasonic Motor verbinden? Ich kann daran nicht richtig glauben, oder geht es?
Besten Dank!
 
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Pedalec7

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Hat vielleicht jemand 26v display flyer/panasonic zu verkaufen?
 
  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #3
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Jaap

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  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #4
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Pedalec7

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Solche LCD Display kenne ich nur vom 26V Motor.
Im Schulungshandbuch findet man die Kabelbelegung. Ein 36V LCD Display hat 7 Kabel, das 26V 8 Kabel.

Panasonic Mittelmotor Technisches Handbuch

Wenn die Fotos richtig sind, ist ein 26V Display.
Danke. Habe im Handbuch gefunden. Tatsächlich sind nur bei 26v - 8 Kabel. Spannend. Ich weiss nicht, was ich tun soll. Einfach 50 Euro wegschmeißen wäre schade. Kann man Motor bzw Display eigentlich kaputt machen, wenn man mit 36v Version am 26 V Motor ausprobiert?

VG
 
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  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #5
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Pedalec7

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@ullimerzbacher könnten Sie evtl die Fragen oben schauen? Sie sind wohl ein Experte in 26v Flyers. Sie haben selbst keine Displays mehr, oder?
 
  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #6
ullimerzbacher

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@Pedalec7
Tja sie haben da ein Problem, dieses Display was sie suchen gibt es schon länger nicht mehr zu kaufen.
Das mit 36V funktioniert nicht. Ich hätten nur noch 2 gebrachte 26V LCD mit den 3 Tsten vorne. das köpnnen sie gerne asprobieren, sind allerdings ohne Stecker.
 
  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #7
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Pedalec7

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@Pedalec7
Tja sie haben da ein Problem, dieses Display was sie suchen gibt es schon länger nicht mehr zu kaufen.
Das mit 36V funktioniert nicht. Ich hätten nur noch 2 gebrachte 26V LCD mit den 3 Tsten vorne. das köpnnen sie gerne asprobieren, sind allerdings ohne Stecker.
Das wäre super! Stecker habe ich ja. Der ist noch dran!
 
  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #8
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Pedalec7

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Hallo zusammen,
beide Displays von @ullimerzbacher sind angekommen (vielen dank!), ich habe die verbunden. Licht funktioniert, Display funktioniert (Modies werden umgeschaltet ...), das einzige was nicht funktioniert mit beiden Displays ist die Motorunterstützung bei Pedalentretten und es werden auch entsprechende Balken am Display nicht angezeigt. Ansonsten funktionieren beide gleich.
Hat jemand evtl. eine Idee, warum Motorunterstützung bei Pedalentretten nicht funktioniert?
Ich habe so getested, dass ich den Hinterrad hochgehoben habe, ist dieses Experiment aussagekräftig? (ansonsten müsste ich die Verdrahtung durch Rahmen ziehen, das habe ich noch nicht gemacht sondern nur provisorisch verbunden). Müsste es bei Pedalen mit der Hand drehen anspringen?
Hat noch jmnd Ideen?
Besten Dank!


P.S. es hat ja früher alles funktioniert, bis mein alter Displays durch wasserschaden kaputt gegangen war.
Danke für die Tipps!
 
  • Flyer LED Display Austauschbarkeit 26V Beitrag #9
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Juppheida

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Der Drehmomentsensor bekommt bei hochgehobenem Hinterrad nicht genügend Druck. Besser Hinterradbremse ziehen, einschalten, Augenblick warten damit der Drehmomentsensor sich kalibriert, dann Druck auf das Pedal und beobachten ob die Leistungsanzeige reagiert.
 
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