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<blockquote data-quote="klapet" data-source="post: 1560676" data-attributes="member: 8164"><p>Moin in die Runde,</p><p></p><p>die beiden 1861 sind seit einigen Tagen hier, die Ketten sind -- auf Euer Anraten hin -- gekürzt und das Bremsenquietschen vorne beim ETD ist </p><p>wieder da! -- mobiler Rep,-Dienst ist beauftragt --</p><p></p><p>Jetzt überlege ich wie ich an den beiden rädern, die Elektronik während das (die)Rad(ern) parkt zu unterbrechen.</p><p>Wer von Euch 1861 Nutzer hat in dieser Sache schon was unternommen, bzw ne Idee? Ich überlege über das Display zu gehen, und am Rad einen versteckten Unterbrecher zu positionieren.</p><p>Was meint Ihr, wie soll ich vorgehen? Es wäre echt nett wenn Ihr mir auf die Sprünge helfen könntet!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="klapet, post: 1560676, member: 8164"] Moin in die Runde, die beiden 1861 sind seit einigen Tagen hier, die Ketten sind -- auf Euer Anraten hin -- gekürzt und das Bremsenquietschen vorne beim ETD ist wieder da! -- mobiler Rep,-Dienst ist beauftragt -- Jetzt überlege ich wie ich an den beiden rädern, die Elektronik während das (die)Rad(ern) parkt zu unterbrechen. Wer von Euch 1861 Nutzer hat in dieser Sache schon was unternommen, bzw ne Idee? Ich überlege über das Display zu gehen, und am Rad einen versteckten Unterbrecher zu positionieren. Was meint Ihr, wie soll ich vorgehen? Es wäre echt nett wenn Ihr mir auf die Sprünge helfen könntet! [/QUOTE]
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