Bafang Fischer 1613 Bilder

[Fischer Fahrrad Kundendienst]

Guten Morgen.

Nochmal : wir reden hier von einem Citybike.
Die Konfigurationen des Trekking- bzw. Mountainbikes sind erheblich stärker.

Das was da deinerseits angefragt wird, wird unsererseits nicht angeboten.
Grund hierfür ist, dass wir jedes Modell entsprechend haben prüfen und freigeben lassen.

Etwaige Änderungen sind von uns danach nicht mehr zulässig.

Ist ähnlich wie das Chiptuning beim Auto. Das macht IDR nicht der Hersteller, sondern ein Spezialist.

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Ich sage nicht dass bei unseren Bikes nichts geht, sondern nur dass wir da nichts dran ändern werden.

Hierfür bitte ich um Verständnis.

 

[Fatbiker Steve]

Eine Interessante Unterhaltung, da ich selber seit kurzem 2 Bafang Maxdrive mein eigen nennen kann. Die Räder sind von verschiedenen Fahrradherstellern und ich merke gefühlt zumindest keinen Unterschied bei den Konfigurationen der beiden Motoren.
Habe ja vorher auch keinen Radnabenmotor gefahren und somit keinen Vergleich was früher war.
Kann nur sagen das ich vom MaxDrive begeistert bin. Habe den Bosch Baujahr 2015 auch Probe gefahren und ich habe (außer das der Bosch lauter war ) keinen nennenswerten Vor oder Nachteil gesehen

 

[Goaraner]

Ja leider hat man bei Fischer nicht die Möglichkeit den Auslieferungszustand des Motors herzustellen,und somit eigentlich legal zu betreiben.Schade!

 

[Axel_K.]

Ja leider hat man bei Fischer nicht die Möglichkeit den Auslieferungszustand des Motors herzustellen,und somit eigentlich legal zu betreiben.Schade!

Sorry, aber der Kommentar ist doch wirklich ignorant. Der Auslieferungszustand des Motors ist an den Fahrradtyp angepasst und so abgenommen, das hat doch Fischer Fahrrad Kundendienst drei Beiträge weiter oben ausführlich erläutert.

 

[jimny]

ÜBER 1100 km mit dem 1613 alles TOP

 

[Goaraner]

Und wieviel Kilo hast du schon runter?In der Konfiguration wie das 1613 ausgeliefert wird muß man ja schon einiges mitstrampeln!Für akkureichweite und körperliche Fitness ist das Bike schon gut eingestellt.Für faule eher weniger.Aber daß Bike sollte ja schon noch was halten und nicht bei 1100km aufgeben.Mir gefällt der Akku sehr gut mit 560Wh auch wenn er suboptimal platziert ist auf dem Gepäckträger.Bei 25km/h und nur leichter einhändiger Bedienung merkt man wie das ganze Rad anfängt zu flattern.Geschweige denn man nimmt mal beide Hände vom Lenker,da legt es einen ganz schnell hin.

 

[jimny]

kein einziges Kilo ........... man kann ganz leicht Treten ..ab Stufe 2bis 5 das mit dem flattern stimmt ,

 

[Goaraner]

Dann muß du den selben Motor aber mal auf dem Treckingrad fahren.Dann wirst du den Unterschied merken.Hat eine ganz andere Abstimmung,du würdest bestimmt erstaunt sein.Aber für jemanden der nicht ganz so faul ist wird es wahrscheinlich akzeptabel sein.Oder wenn man von einem Biobike auf sowas umsteigt.

 

[74838]

Guten Morgen.

Nochmal : wir reden hier von einem Citybike.
Die Konfigurationen des Trekking- bzw. Mountainbikes sind erheblich stärker.

Hallo,

wie ist denn der Unterstützungs-Unterschied zwischen dem neuen 1760 und 1761?

Grund ist, dass wir teilweise steilere Hügel haben und mein bisheriges "FISCHER City Proline ECU 1401" nicht genug Unterstützung für meine 104 kg Lebendgewicht (183 cm groß) bringt .... ich bin zum absteigen und schieben gezwungen, da es sonst zu sehr auf die Knie geht).

Ich überlege daher, das 1760 zu kaufen (da Cityrad-Form und Rücktritt), würde aber notfalls das 1761 kaufen (obwohl kein Rücktritt).

Und was ist der Unterschied zwischen der 1761 Damen- und Herrenversion?

Oder welches Modell empfehlen sie für mich?

Gruß & Danke im vorab.

Torsten

 

[Silverio]

Die Unterstützung wird wohl bei beiden gleich sein. So wie ich das sehe, ist ja der gleiche Motor verbaut und die gleiche Akkupower.

Ansondten hat so jedes Rad seine speziellen Komponenten.
Das 1761 Kettenschaltung und Freilauf (keine Rücktrittbremse), das 1760 eben Nabenschaltung mit Rücktrittbremse und Magura Felgenbremsen.

Beim 1761 ist das ETH der Herrenrahmen, das ETD, der Damenrahmen. Wobei es beim ETD nicht um einen wirklichen Tiefeinstieg handelt, sondern um einen Trapezrahmen.
Das 1760 und auch das 1761 ETD, haben nur eine Rahmenhöhe von 46cm...

Ich würde, falls irgendwie möglich, auf jeden Fall auch mal auf beiden Rahmenhöhen Platz nehmen, evtl auch probefahren. Bei 185 scheint mir ein 46er Rahmen zu niedrig... Muss man aber selbst probieren.

 

[74838]

Hallo,

wie ist denn der Unterstützungs-Unterschied zwischen dem neuen 1760 und 1761?

Grund ist, dass wir teilweise steilere Hügel haben und mein bisheriges "FISCHER City Proline ECU 1401" nicht genug Unterstützung für meine 104 kg Lebendgewicht (183 cm groß) bringt .... ich bin zum absteigen und schieben gezwungen, da es sonst zu sehr auf die Knie geht).

Ich überlege daher, das 1760 zu kaufen (da Cityrad-Form und Rücktritt), würde aber notfalls das 1761 kaufen (obwohl kein Rücktritt).

Und was ist der Unterschied zwischen der 1761 Damen- und Herrenversion?

Oder welches Modell empfehlen sie für mich?

Gruß & Danke im vorab.

Torsten

Ich möchte die Frage auch gerne an den netten Fischer-Mitarbeiter stellen, daher der Marker @Fischer Fahrrad Kundendienst

Grund ist, dass die Konfiguration laut einem älteren Post doch vmtl. unterschiedlich ist.

Gruß & Danke
Torsten

 

[Goaraner]

Als Cityrad hat der Bafang eine ganz andere Konfiguration als in den Treckingrädern oder MTB's von daher kann ich verstehen was du meinst.Die CityRäder sind in der Motorkonfiguration schon sehr stark kastriert also wirst du wenn du die Leistung brauchst eher auf ein Treckingrad zurückgreifen müßten oder aber selber die Konfiguration ändern müssen was wegen des Rücktritts nicht möglich ist.Der Unterschied in der Motorleistung ist schon enorm und wird dich in den Rädern die Freilauf haben auch überall hochziehen.Freilauf scheint dabei das größte Argument zu sein weshalb sie die Leistung so runtergesetzt haben.Wenn die Sperrklinken beim Rücktritt einrasten wird es dir wohl kaum möglich sein mit deiner Beinkraft den Motor zu stoppen.Was böse enden kann,aber wer einmal den normalen Bafang gefahren ist wird wohl nicht mehr auf die kastrierte Version zurückgreifen.Wer die Leistung halt nicht braucht und nicht anders kennt wird wohl auch mit seiner reduzierten Version glücklich.Ich war es leider auch nicht.

 

[jimny]

so runde 1750 km und noch voll Begeistert mit dem 1613

 

[jimny]

über 3ooo km

 

[Old Grizzly]

Warum heißt der Thread eigentlich
"Fischer 1613 Bilder"

 

[kamy]

Warum heißt der Thread eigentlich
"Fischer 1613 Bilder"

Wegen der vielen „Bilder“ ...

 

[Old Grizzly]

Wegen der vielen „Bilder“ ...

Die sieht man aber nur als Fischer 1613 Fahrer

 

[jimny]

So ich will mich Mal melden..runde 13000 km auf dem Fischer und noch läuft es

 

[Tacheles]

Hallo,
wir schauen uns morgen ein ECU 1613 an, gebraucht mit 900 km seit 2016.
Was wäre ein guter Preis ?
Was gibt es bei diesem Modell zu beachten ?
Danke & Grüße
Hardy