Fazua Fazua - wer hat Infos oder Erfahrungen

[Grainger]

Bon Chance...

 

[Newchurch]

So, heute Rückmeldung von Fazua erhalten.
Es handelt sich um einen "12V Kontakt-Fehler" ...

Kontakte reinigen im Drivepack hat nichts gebracht, also leider defekt

 

[Grainger]

die werden Ersatz stellen, waren bei meinem Defekt ziemlich schnell


Uops.. 2019er....

Kulanzgebiet... ich sag mal nix...

 

[Kampitsch]

Welches Werkzeug benötige ich für die Tretlagerschrauben beim ersten Fazua Motor?

 

[sp.-instructor]

Um das komplette Tretlagergetriebe auszubauen?
Eigentlich nur einen Torx-Schlüssel (und evtl. einen Schraubenzieher, um es herauszuhebeln).
Es ist nur mit vier Schrauben befestigt.

 

[Grainger]

TX 30


Da ich auch an die Wartung dran will:

Welchen Abzieher braucht man für die Kurbeln bei diesem Fazua?

 

[sp.-instructor]

Etwas verspätet die Antwort:
(Sobald ich angemeldet bin, wird mir dieser Faden nicht mehr angezeigt)
Das Bottom Bracket hat eine Hohlwelle mit ISIS-Aufnahme.
D.h. jeder Kurbelabzieher mit geeignetem Kopf kann verwendet werden.
Ansonsten eine kleine Münze (1Cent) dazwischen legen.
Der Kettenblattspider wird mit einer Nuss mit Innenverzahnung (Shimano Center Lock)
gelöst.

 

[Grainger]

Top. Danke

 

[Freeman777]

Hallo zusammen! Folgendes:

Ich habe einen zweiten Akku. Die alte Version, also nicht den X. Ich war mir sicher ihn bei ca. 50% ins Regal gelegt zu haben. Eben wollte ich ihn aufladen und er zeigte sofort, dass er voll sei. Beim Check über das Dashboard zeigte er 100%.

Als ich ihn vom Ladegerät nahm, blinkten alle LED‘s am Akku fünf mal. Ist das normal oder hat das was zu bedeuten? Hab ich so bei dem 250X noch nicht beobachtet, dieser schaltet sich in den Tiefschlaf wenn er vom Ladegerät genommen wird.

Ladegerät zeigt übrigens eine rote LED was ja bedeutet, dass der Akku laden müsste. Auch nach 30 Minuten noch. Ladegerät wird leicht warm, als ob es lädt. Alle LED‘S am Akku leuchten durchgängig Grün, normal sollte ja entsprechend des Ladestandes eine blinken und sich der Ladevorgang bei 100% abschalten.

Habe ich den Akku vielleicht doch versehentlich bei voller Ladung ins Regal gelegt oder gab es das Phänomen schon mal bei jemandem?
Ich Zweifel gerade an meinem Verstand…

 

[Grainger]

Das Bottombracket übernimmt dann evtl andere Einstellungen . Sollte normal sein. Vor allem wenn die Firmwarestände vom Drivepack unterschiedlich sind/ bzw. waren

Sobald abgeglichen, kommt das 5 LED Blinken nicht mehr.
Steht auch irgendwo auf den Fazua Seiten.

 

[Freeman777]

War/ist zu diesem Zeitpunkt des Ladens nicht ins Rad oder in der Driveunit eingebaut gewesen. Außerdem blinken die LED’s am Akku, nicht an der Remote. Habe an der Software seit der letzten Nutzung des Akkus nichts verändert. Dieses Verhalten ist mir neu.

 

[Freeman777]

Ich habe mal bei Fazua bezüglich der Dashboard Verbindung bei Edge Geräten angefragt, ob es dort mittlerweile eine Fehlerbehebung gibt, und man nicht immer zwischen den Profilen wechseln muss.

Meine Anfrage:

„Hallo FAZUA-Team!

Ich habe eine Frage bezüglich des Dashboards mit dem Garmin Edge 530. bei mir funktioniert es wie beschrieben mit dem Umschalten zwischen zwei Profilen.

Gibt es mittlerweile eine Lösung, um diese Prozedur nicht jedes mal durchführen zu müssen?
Vielen Dank und beste Grüße.“

Folgendes als Antwort von Fazua (copy/Paste):

„vielen Dank für deine Anfrage und dein Interesse an unserem FAZUA Drive System.

Nach dem letzten Garmin Firmware Update für alle Edge Geräte, ist ein einfacherer dieser hard-reset des FAZUA Dashboards nötig. Gramin hat uns mitgeteilt das sie diesen Bug behoben haben und in nächsten Update wirde es wieder normal funktionieren.

Ich wünsche dir eine schöne Woche und lass es mich wissen, wenn du weitere Fragen hast.“

Ich werde nicht schlau daraus. Geht es jetzt schon? Was muss ich jetzt dafür tun? Oder muss ich auf das Update von Garmin warten? Ich hab keine Ahnung. Eine weitere Rückfrage für eine genauere Beschreibung bleibt leider seit zwei Wochen unbeantwortet.

Stehe ich nur auf dem Schlauch oder ist die Antwort tatsächlich etwas ungenau?

Schönes Wochenende!

 

[benwilliam]

und wieder was gelernt.
Ride 50 Akku: es werden mittlerweile andere Zellen verwendet.
Vorher: Samsung 18650 Zellen mit 3500mAh
Jetzt: BAK 18650 mit 3350mAh

Gefühlt habe ich den Eindruck, dass die BAK Zellen unter Last nochmal ein tick schlechter als die Samsung Zellen sind und ich habe mit den BAK Zellen ca. 10% weniger Reichweite.

Mir persönlich ist die etwas geringere Reichweite egal aber es könnte vielleicht für den einen oder anderen interessant sein.

Der Aufdruck hat sich auch von [email protected] zu [email protected],7Ah geändert.

 

[juergen.stgt]

Hallo an die Gemeinde,

ich stelle mich mal kurz vor. Ich habe seit Feb. ein Canyon RoadliteOn 6 (Antriebseinheit ride50 street) und bin mit dem Rad und dem Fazuaantrieb sehr zufrieden.
Ich würde gerne die im Unterrohr vebaute Remote fX gegen eine Lenkerremote (bX oder rX) tauschen.
Jetzt meine Frage:

• Hat das jemand schon mal gemacht? Ist das System einfach Plug and Play?
• Ich denke die Kopplung mit dem Smartphone muss neu durch geführt werden gibt da Probleme? -> Hintergrund bei der Kopplung mit dem Orginal hat es nur einmal mit meinem Android Handy geklappt dann war eine Kopplung nicht mehr möglich und habe alles versucht auch mit Unterstützung von Fazua. Die Lösung war ein Neues Handy!
• Muss ich das Bottembraket für die Kabelverlegung ausbauen (Es sieht so aus, das ich das Kabel nicht über dem Bottembraket durchschieben kann). Muss ich dann beim Ausbau etwas beachten (Ausser Torx und Drehmoment).
• Wenn jemand was zur notwendigen Kabellänge weis, wäre das auch nett.

Grüße und Dank für eure Unterstützung
Jürgen

 

[sp.-instructor]

Der Umbau ist plug and play. Alte Remote abstecken, neue einstöpseln.
Aber vorsichtig!
Die Stifte an der Steckeraufnahme sind sehr empfindlich. Einmal verkantet und
man kann das Bottom Bracket zur Reparatur einsenden.
Meine neue Bremsleitung konnte ich nicht bei eingebautem Bottom Bracket verlegen.
Zumindest ein Stück muß sie nach unten gehebelt werden.
Es müssen die vier Schrauben gelöst werden. Allerdings ist bei Canyon das Getriebe
ziemlich fest im Rahmen verklemmt. Ein flacher Schraubenzieher hilft.
Das Verlegen des Kabels zum Lenker könnte spaßig werden.
Bei Canyon ist dafür eigentlich kein Ausgang vorgesehen.
Es muß bei dem Ausgang für Schalt- und Bremszug mit verlegt werden.

 

[juergen.stgt]

Hallo sp.-instructor,

Danke für Deine Ausführungen, Du hast meinen Ersten Eindruck bestätigt, dass ohne Ausbau / Lockerung des Bottem Bracket die Verlegung nicht gehen wird.
Ich habe jetzt auch noch gesehen, dass beim Roadlite über der Batterie ein Bleich eingeschweßt ist, war bei Deinem wechsel der Bremsleitung das durchfädeln dort ein Problem?
Bei den Steckern habe ich auf youtube schon gesehen, dass man penibel auf die Ausrichtung achten muss, aber nochmal Danke auch für diesen Hinweis.
Die Rahmendurchführung habe ich auch so eingeschätzt.
Es sieht so aus, das die Änderung nicht in 2min erledigt ist ;-), muss so vielleicht auf den Winter warten.

Danke nochmal und Grüße

 

[Grainger]

Jetzt ich auch mit Drivepack Problemen Fazua Evation.

Geblinke an der Remote. Mein E-Jari ist jetzt das zweite Rad mit diesen Erscheinungen. Beide aus Beginn 2021.


Beschreibung:
Immer wieder beim Einlegen und dann Einschalten des Drivepacks LED Lichtdurchlauf wie immer, aber neuerdings beendet mit der weissen oberen LED und keine Unterstützung.


Höhepunkt heute :
mehrere vergebliche Versuche den Akku initialisieren zu lassen, zuerst weisse LED, dann beim letzten LED Durchlauf mit 4 blauen LEDs und die oberste in knallrot. Damit fahre ich per se nicht.


Abhilfe bisher scheinbar:

Kontakte putzen!
Ein weisser Vliesstoff zeigte deutliche dunkle Putzspuren.

Ich hoffe das war es.


Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Mit was putzt Ihr die Batteriekontakte?

 

[Eladir]

Greetings, unfortunately I don't speak German but I will put an automatically translated message below. Two questions:

• I have a Focus Paralane^2 6.7 that has worked percetly for 1.5 year. I plan to change tires soon and since I ride everyday on medium to bad asphalt, I think moving from 28mm to 32mm will be better. Will there be enough room for the rain fenders?
• I have not done a software update in 1.5 year because I am sometimes afraid of breaking something that works and I don't have good Fazua support in Athens. Should I do the software update?

Thank you!
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Grüße, leider spreche ich nicht Deutsch, aber ich werde eine automatisch übersetzte Nachricht unten setzen. Zwei Fragen:

• Ich habe einen Focus Paralane^2 6.7, der 1,5 Jahre lang einwandfrei funktioniert hat. Ich plane, bald die Reifen zu wechseln, und da ich jeden Tag auf mittlerem bis schlechtem Asphalt fahre, denke ich, dass es besser ist, von 28 mm auf 32 mm zu wechseln. Wird es genug Platz für die Regenschutzbleche geben?
• Ich habe seit 1,5 Jahren kein Software-Update mehr gemacht, weil ich manchmal Angst habe, etwas kaputt zu machen, das funktioniert, und ich keinen guten Fazua-Support in Athen habe. Sollte ich das Software-Update machen?

Ich danke Ihnen!

 

[Grainger]

32 mm tires should fit well as the Paralane square 6.6 commute EQ has fenders by default using 35 mm tires.

if you are happy with your system: no need to touch it.
But if you want : updating is very robust, never heard of bricking Fazua
by software update

 

[Eladir]

32 mm tires should fit well as the Paralane square 6.6 commute EQ has fenders by default using 35 mm tires.

if you are happy with your system: no need to touch it.
But if you want : updating is very robust, never heard of bricking Fazua
by software update
Great. All Paralane*2 claim maximum 35mm but I'm not sure about supporting fenders at 35mm. 6.6 Commute on the official specs says it has 32mm.