Fahrradschlösser

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Lowtechbike

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es ist nicht nur die Hardware (Schlösser), die Diebstahlschutz bieten. Für Alltagsfahrräder kann es hilfreich sein, sie hässlich zu machen. Hier hat es jemand auf die Spitze getrieben und ein technisch funktionierendes Fahrrad mit Stofflappen, Farbe und Paket-Klebeband derart verschandelt, dass man es nicht mit der Kneifzange anfassen möchte. Das ist natürlich ein Extrembeispiel, aber das Prinzip ist klar, oder?
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Landfahrer

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Hier hat es jemand auf die Spitze getrieben und ein technisch funktionierendes Fahrrad mit Stofflappen, Farbe und Paket-Klebeband derart verschandelt, dass man es nicht mit der Kneifzange anfassen möchte.
Das Rad wäre aber nun, mit Positron-Schaltung, Stahlkurbeln, Plastiksattel und abgefahrenen Reifen auch ohne die Accessoires nicht die erste Wahl für einen Dieb.

Aus welcher Stadt ist das Bild denn, daß selbst so eine alte Möhre geklaut werden könnte?
 

Lowtechbike

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und noch ein interessantes Beispiel: auf den ersten Blick ein Schrottrad, der Rahmen total verrostet. Aber dann ein Blick auf die Komponenten: vieles neu, teure Reifen, Nabendynamo, gutes Licht ...
 

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Kurbelkurbel

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total verrostet. Aber dann ein Blick auf die Komponenten: vieles neu, teure Reifen, Nabendynamo, gutes Licht

...egal!
In welchem Höllenloch muss man so ein Möhre abschliessen?

...klar,- irgendwas an Schloss sollte dran sein, damit Leute mit IQ im Bereich der Aussentemperatur & oder irgendwelche Besaufkies nicht einfach drauf hocken und los radeln...
 
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Vito

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es ist nicht nur die Hardware (Schlösser), die Diebstahlschutz bieten. Für Alltagsfahrräder kann es hilfreich sein, sie hässlich zu machen. Hier hat es jemand auf die Spitze getrieben und ein technisch funktionierendes Fahrrad mit Stofflappen, Farbe und Paket-Klebeband derart verschandelt, dass man es nicht mit der Kneifzange anfassen möchte. Das ist natürlich ein Extrembeispiel, aber das Prinzip ist klar, oder?
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Ja nennt sich nach Andreas Borutta auch "boruttisieren"

Wirksamer Diebstahlschutz für Fahrräder | Andreas Borutta
 

Lowtechbike

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abschließend zu diesem Thema noch eine Beschreibung, wie ich Rostfarbe selbst hergestellt habe:
1. Feine Stahlwolle kaufen
2. Essig drüber schütten, 2 Tage warten, der Rost kommt schnell, trocknen lassen
3. Verrostete Stahlwolle zu Pulver zerbröseln.
4. Farbenbinder kaufen, im Künstlerbedarf. Der ist zunächst weiß, trocknet aber farblos aus.
5. Farbpigmente (also das Rostpulver) mit diesem Binder anrühren und verarbeiten, zum Beispiel mit dem Pinsel.

auf dem Bild sieht man den echten Rost am Kettenschutz und den gepinselten Rost am Rahmen, extra schlampig aufgetragen.
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hadizet

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Schloßpicking, geht das eigentlich mit allen Schlössern? Auch mit den Abus-Rundschlüsseln?

Hier gab es mal nen Tipp, wo es gleichschließende Schlösser von Abus zum vernünftigen Preis gibt. Ich finde den Beitrag nicht mehr. Wer kann helfen?
 

horst1

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Dieses Schloss war bei mir am Rad wo es gestohlen wurde. Jetzt ist das Rad weg und das Schloss auch. Dann muss es ja irgendwie gehen ohne dass man das Schloss kaputt macht. Ich sehe da keinen Sinn drin dass man ein kaputtes Schloss mitnimmt.
 

Kurbelkurbel

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...bin echt mal gespannt, wann wir den "Break-Even" haben.
Räder aus Carbon - Schlösser aus Stahl...
Wann sind die Schlösser genauso schwer wie die Räder?
 

hadizet

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Also doch besser kein Schloss mit Schlüssel?
Alternativ? Zahlenkombi oder? BT / Funk?
 

Üps

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