Extender für den Klever Akku

[Jenss]

@nitpicker

Wirklich tolle Arbeit mit dem CAD Stecker! Würdest du die Datei oder ein paar Stecker für andere Klever Nutzer bereit stellen?

 

[Vol26]

Ein vernünftiger Frontgepäckträger hat rein garnix mit dem Lenker zu tun sondern ist am Rahmen verschraubt.

Wenn ich mich richtig erinnere ist der von Klever bei einem user schon mal Abgebrochen.
Selbst Gepäcktaschen an der Gabel mit 10Kg beladen finde ich nicht prickelnd zum Fahren.
Ich fahre aber auch nicht mehrere Km stur geradeaus, kann jeder machen wie er das gut findet.

 

[MisterFlyy]

Der Gepäckträger sitzt weder an der Gabel noch am Lenker, sondern am Steuerrohr.
Somit hat er keinen großen Einfluss auf die Federung und das Lenkverhalten.

Meiner hat 11000km mit Akku drauf ohne Probleme überstanden.

 

[MisterFlyy]

@Rutzki73

Der Extender bräuchte den, passenden Stecker zum Anschluss an den Klever Akku.
Das BMS müsste mit den Strom der Reku klar kommen.
Der Klever Akku hat bekanntlich 12s.
Gemeinsames laden müsste moglich sein.
Meiner Meinung nach auch mit dem originalen Ladegerät. Dafür braucht er die passende Buchse.

 

[Jenss]

@Rutzki73

Der Extender bräuchte den, passenden Stecker zum Anschluss an den Klever Akku.
Das BMS müsste mit den Strom der Reku klar kommen.
Der Klever Akku hat bekanntlich 12s.
Gemeinsames laden müsste moglich sein.
Meiner Meinung nach auch mit dem originalen Ladegerät. Dafür braucht er die passende Buchse.

Währe es wohl denkbar, ein Ladegerät am Extender anzuschliessen und damit auch den Klever Akku mit zu laden?

Das fände ich viel spannender.



Wie machst du das denn aktuell?

 

[MisterFlyy]

Genau das meinte ich mit gemeinsamen Laden.

Genau so mache ich das auch.

Bei mir hängen Extender und Klever Akku an einem Y-Kabel.

 

[Rutzki73]

@Jenss @MisterFlyy wir haben keine 12S Ladegeräte im Sortiment, aber wir können solche innerhalb 4-5 Wochen auch beschaffen.
Akku 12S zu fertigen können wir, da unsere Smart BMS‘s programmierbare sind.
Das Verbindungsstück haben wir aber nicht, wenn wir eine Bezugsquelle hätten, ist der Weg ziemlich schnell zu Realisierung.

 

[RheaM]

Ich weiß nur, dass einige hier im Forum bei uns bereits Akkus als Extender für den Klever gekauft haben.
Gerne hätte ich erfahren, wie wir unsere Akkus so anpassen können, dass sie so gut wie Plug-und-Play eingesetzt werden können. Gerne auch per PN

13s Akku kaufen und nur bis 50,4V laden. Plug&Play ist dann nicht

 

[MisterFlyy]

Akku 12S zu fertigen können wir, da unsere Smart BMS‘s programmierbare sind.

Sind sie auch rekufähig?

Zum Thema Stecker Extender für den Klever Akku

 

[ktmb]

Ich muss leider die Akkus immer vom Rad nehmen und dann in der Wohnung oder im Hotel aufladen. Schöne wäre es, wenn die Akkus immer fest installiert bleiben könnten. Aktuell lade ich mit dem 6A-Ladegerät von Klever.

 

[MarkusSi]

wir haben keine 12S Ladegeräte im Sortiment, aber wir können solche innerhalb 4-5 Wochen auch beschaffen

Viel charmanter wäre doch, wenn euer Extender einen männlichen und einen weiblichen Stecker von den Klever Steckern @nitpicker hätte.
Dann könnte man mit dem Original Klever Ladegerät laden und das sogar beide Akkus gemeinsam (auch abseits von Rad).

Einzig bei der Produkthaftung hätte ich bei solch einer Plug&Play Lösung gewisse Bedenken. Kann das BMS in allen Fällen rechtzeitig abschalten, wenn Akkus mit unterschiedlichen Ladeständen zusammengeschaltet werden? Insbesondere der Fall "voller Extender" und "leerer Originalakku" ist nach meiner Erfahrung kritisch, weil der maximale Betriebsstrom des Extenders deutlich über den maximalen Ladestrom des Originalakkus liegt.

 

[Rutzki73]

Sind sie auch

Sind sie auch rekufähig?

Die mit Smart BMS selbstverständlich
Welches Verbindungsstück ist das?

 

[RheaM]

Welches Verbindungsstück ist das?

Der Klever ladestecker, ein propetiäres Teil welches extra angefertigt werden muss

 

[Rutzki73]

Der Klever ladestecker, ein propetiäres Teil welches extra angefertigt werden muss

Ich glaube es wenig...denn nur richtig große Hersteller wie Bosch, Shimano, oder Yamaha können sich so etwas leisten.
Es kann durchaus ein unbekanntes Verbindungsstück sein....aber am Ende findet man es heraus...

 

[Chaos]

Hinter Klever steht ja der Rollerhersteller Kymco, denke die sind gross genug. Aber ggf. nutzen sie den Stecker auch bei Rollern für irgendwas ?

 

[nitpicker]

@ Jenss:
Ich lese den Thread gerade erst. Ich muss den Druck noch verfeinern. Mir fehlt gerade nur die Zeit. Die Dateien kann ich gerne Bereit stellen