ERider: Kostengünstiger, guter Drehmomentsensor für's Innenlager verfügbar!

[reinosmart]

Solche Spikes müsste man doch mit einem Kondensator und einem kleinen Vorwiderstand wegbekommen?!

ich hab's mal mit einem RC-Glied 18 Ohm/10uF versucht, hat nix gebracht bezüglich des Offsets.
Mit diesem Stepdown funktioniert es dagegen einwandfrei. Ob die Offsetverschiebung und die Ausfälle zusammenhängen ist auch unklar. Am besten wäre wohl die Versorgung über den LM317 zu machen, aber der bräuchte dann wohl etwas bessere Kühlung, macht aber der 36V Lishui auch so.
Oder der TSR0.6 von Traco nehmen, kostet halt ein paar € mehr,

 

[Yamarlo]

Wenn man davon ausgeht, dass Spannungen >1,5V ja quasi Dauergas entspricht, dann hatte ich das so nocht nicht beobachtet.

Ich nutze diesen Stepdown Link, 12V 0,6 A,seit etwa 1000 km. Die 2A Variante ist von der Optik und Daten gleich dem von dir verlinkten.
Im vom hochsitzcola verlinkten ES post, steht auch, dass es mit den 0,6A Wandler besser ist/nicht ganz so viele spikes gibt

 

[reinosmart]

Im vom hochsitzcola verlinkten ES post

ich habe leider die 2A Version verbaut.

 

[Cäsar]

Sind die dargestellten Voltage Spikes mit ungefähr 10v überhaupt so kritisch? Der Sensor darf doch ohnehin zwischen 8v - 12v betrieben werden.

Egal wie man es dreht und wendet, es erhärtet sich bei mir der Eindruck, dass der T9 nur mit dem dazugehörigen Lishui betrieben werden sollte. Dieses „mit diesem Step down gehts - mit diesem gehts nicht“ ist keine Lösung für den „Nicht-Oszi-Besitzer“. Gut für den Hersteller, wenn sich seine Sensoren beim ersten Anschluss an DC Konvertern von Drittherstellern schon verabschieden...

 

[Yamarlo]

Ja, zumindest scheint es ja so, dass man einen "geeigneten" Step down braucht. Anscheinend hatte ich Glück, wie gesagt bei mir funktioniert es bislang problemlos....
Dein Fall ist der einzige mir bekannte, bei dem das Ding abgeraucht ist.

Könnte es eig auch sein, dass die Qualität der Wandler nicht konstant ist. Wenn ich das richtig sehe, haben wir uns ja alle die billigsten Step Downs besorgt.

 

[reinosmart]

Ich glaube die Ursache für meine Offsetverschiebung gefunden zu haben. Es liegt an dem X4 Eingang vom KT36 der wohl einen Pullup Widerstand von 10 k hat. Der Ausgang vom T9 ist wohl relativ hochohmig. Man könnte es so lassen, aber die Kalibrierung von 14.7 Nm/V wird dadurch wohl etwas reduziert.
Sorry für die Aufregung, aber vielleicht tappt ja jemand ins gleiche Fettnäpfchen.

 

[reinosmart]

Nach dem Einbau des T13 in den Rahmen musste ich leider feststellen, dass sich die Kurbel nicht gleichmäßig leicht drehen lässt. Die Lager sind wohl irgendwie verspannt. Mit fiel im Schraubstock schon auf, dass die Elektronik beim drehen etwas taumelte. Das führt nun dazu, dass der x4-Wert beim drehen der Kurbel im Bereich 413..430 schwankt, das sind immerhin 83 mV, also ca. 5 Nm. Irgendwas ist halt immer. Ich hoffe, dass das über die Mittelung über 1 Umdrehung irgendwie eliminiert wird.

 

[felix_s]

Heute bin ich auf folgenden thread auf ES gestossen: Erider torque voltage output consistency issue - Endless Sphere

Es scheint, als seien manche erider sensor von störspannung geplagt sein, welche das signal verzerren oder gar komplett ausschalten. Hat jemand etwas ähnliches beobachtet ?

Könnte erklären, warum mit der lishui firmware bei mir so hart getreten werden muss, damit das teil läuft...

 

[PillePalle]

Also bei mir läuft der eRider am KT prächtig, am Gaseingang (X4 aufgrund der PullUp Problematik aufgegeben). Zuerst mit dem 600mA Wandler. Nachdem mir der dritte aus unbekannten Gründen abgeraucht ist, der 2A Typ.

 

[Cäsar]

Mittlerweile gibt es den T15/T17, der mit einem größeren Eingangsspannungsbereich arbeitet, 5 - 15v:

70.0US $ |DREHMOMENT SENSOR T15 T17 5 15V DC EINGANG FÜR ELEKTRISCHE FAHRRAD INTELLIGENTE FAHRRAD MTB UMWANDLUNG|Electric Bicycle Accessories| - AliExpress

 

[Silou]

Kann jemand etwas zu dem Controller und Display sagen, die von Phoebeliu für die Erider Drehmomentnsoren angeboten werden? Kann man die parametrisieren ohne die Firmware zu wechseln? Welchen Erider Tx würdet ihr wählen? Reicht der 6A Controller für Motoren wie Q100/Q128?

 

[Kuebel]

Nach dem Einbau des T13 in den Rahmen musste ich leider feststellen, dass sich die Kurbel nicht gleichmäßig leicht drehen lässt. Die Lager sind wohl irgendwie verspannt. Mit fiel im Schraubstock schon auf, dass die Elektronik beim drehen etwas taumelte. Das führt nun dazu, dass der x4-Wert beim drehen der Kurbel im Bereich 413..430 schwankt, das sind immerhin 83 mV, also ca. 5 Nm. Irgendwas ist halt immer. Ich hoffe, dass das über die Mittelung über 1 Umdrehung irgendwie eliminiert wird.

Ist bei meinem leider genauso.
Hatte einem bekannten Techniker gebeten das ggf. auf der Drehbank zu richten, leider ohne Erfolg.
War ihm zu heiß daran rumzubiegen, aus Vorsicht die Elektronik auf der Welle nicht zu beschädigen.

Naja mal sehen wie er sich im Rad macht, der Verkäufer bei Aliexpress will von sowas ja immer nichts wissen.. Sauladen.

 

[reinosmart]

Ist bei meinem leider genauso.

In der Praxis merke ich davon zum Glück nichts. Die Motorunterstützung lässt sich durch die Tretkraft sehr feinfühlig dosieren.

 

[KlaR-o]

Hi,
hab 03.2021 ein bei Grin bestellten E-rider T9 eingebaut und bin ca. 500 km damit gefahren, in der Absicht, ihn zusammen mit dem FC zu betreiben.
Dazu kam es allerdings nicht. Bei einer längeren Tour mit Gepäck hat sich das rechte Lager des T9 nach außen rausgedrückt. Ich habe es erst bemerkt, als es vom Lager her komische Geräusche gab.
Zuhause hab ich das Lager dann ausgebaut. Die Bilder hab ich angehängt.

Frage: Gibt es von Eurer Seite irgendwelche Erfahrungen in dieser Art?
---
Ich hab keinerlei schlechte Kritiken bezüglich der mechanischen Beanspruchbarkeit finden können.
M.E. ist das rechte Lager zwar etwas filigran, aber ich denke, dass ich den Fehler gemacht habe, nicht nochmal auf die angezogene linke Mutter zu achten ...

 

[Cäsar]

Ich habe so einige geschreddert, aber nur elektrisch. Vielleicht kann dir @Hochsitzcola mit Ersatzteilen helfen…

 

[Hochsitzcola]

Das ist bei mir ein einfaches 6805RS Industriekugellager. Um das derartig zu zerlegen muss irgendwas kräftig schief gelaufen sein. Beim normalen Pedalieren treten doch gar keine Querkräfte auf....

Gruß
hochsitzcola

 

[KlaR-o]

Das ist bei mir ein einfaches 6805RS Industriekugellager. Um das derartig zu zerlegen muss irgendwas kräftig schief gelaufen sein. Beim normalen Pedalieren treten doch gar keine Querkräfte auf....

Gruß
hochsitzcola

Anhang anzeigen 456660

...
Deshalb vermute ich auch, dass durch die lose Mutter seitliches Spiel auftrat.
Nachdem ich mich davon überzeugt habe, dass das T9 elektrisch in Ordnung ist, werde ich das Lager erneuern.

 

[KlaR-o]

Ich habe so einige geschreddert, aber nur elektrisch. Vielleicht kann dir @Hochsitzcola mit Ersatzteilen helfen…

Hab ich gelesen

Dank Dir, @Hochsitzcola und @jenkie hatte ich die Fülle an Informationen, die überhaupt zu der Entscheidung FC mit T9 geführt haben
.

 

[eccotec]

Hallo zusammen.

Ich bin auf der Suche nach einem Drehmoment sensor.

Gestolpert bin ich über dieses Angebot:

T10 erider Torqsensor

Für 60 euro atraktiv,

nur kennt jemand von euch den t10 type?
Ist er beitseitig?
habt Ihr erfahrungen?

Habt ihr gute Bezugsquellen für einen Drehmoment Sensor?

Euch einen besten Dank

 

[Hochsitzcola]

Ist er beitseitig?
habt Ihr erfahrungen?

Der scheint vom Funktionsprizip identisch zum Sempu erste Generation zu sein. Misst also nicht wirklich das Drehmoment, sondern die Biegung der Tretlagerwelle. Signal kommt so von beiden Pedalen, es gibt aber auch ein kleines Signal, wenn man zum Beispiel mit beiden Beinen bei waagerechter Position der Kurbeln auf den Pedalen steht, was ja kein Drehmoment am Hinterrad erzeugt. Bei aktivem Throttle Override, würde der Motor also ungewollt Gas geben.
Ansonsten aber ganz gut zu gebrauchen, er kommt ohne separaten Spider aus, man kann also die vorhandene Kurbelgarnitur weiterverwenden, wenn man denn ohnehin Vierkant hat.

Gruß
hochsitzcola