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Erfahrungsbericht ELFKW VR Getriebemotor LiFePo4 Akku 38.4V/6.2Ah
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<blockquote data-quote="digo" data-source="post: 96518" data-attributes="member: 3308"><p><strong>AW: Erfahrungsbericht ELFKW VR Getriebemotor LiFePo4 Akku 38.4V/6.2Ah</strong></p><p></p><p>140 Ladezyklen mit rund 3100 km. Keine Veränderungen.</p><p> </p><p>Bei morgentlichen Temperaturen von 2...4 °C merke ich dass der Akku nicht mehr ganz die Reichweite hergibt als bei 10...12 °C, wo der Akku nicht ganz leer wurde.</p><p> </p><p>Beim Heimweg reicht die Akkuladung nachwievor aus.</p><p> </p><p>Ja ja ich weiß. Nicht Raten oder Schätzen, sondern Messen.</p><p> </p><p>Ich habe zwar das Messzeug. aber ich muss immer alles an- und bei der Arbeit abstöpseln. Da ich faul bin lasse ich das Zeug einfach alles weg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="digo, post: 96518, member: 3308"] [b]AW: Erfahrungsbericht ELFKW VR Getriebemotor LiFePo4 Akku 38.4V/6.2Ah[/b] 140 Ladezyklen mit rund 3100 km. Keine Veränderungen. Bei morgentlichen Temperaturen von 2...4 °C merke ich dass der Akku nicht mehr ganz die Reichweite hergibt als bei 10...12 °C, wo der Akku nicht ganz leer wurde. Beim Heimweg reicht die Akkuladung nachwievor aus. Ja ja ich weiß. Nicht Raten oder Schätzen, sondern Messen. Ich habe zwar das Messzeug. aber ich muss immer alles an- und bei der Arbeit abstöpseln. Da ich faul bin lasse ich das Zeug einfach alles weg. [/QUOTE]
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