eMax 3.x Software für STEPS E8000 Motoren Erfahrungen und Austausch

Diskutiere eMax 3.x Software für STEPS E8000 Motoren Erfahrungen und Austausch im Shimano Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; @Peter Mayer: auf die Gefahr hin, dass dies schon mehrfach gefragt wurde. Ist eine Version 3.4.2 für SCE 7000 in Sicht?
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C.K.Dellmann

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@Peter Mayer: auf die Gefahr hin, dass dies schon mehrfach gefragt wurde. Ist eine Version 3.4.2 für SCE 7000 in Sicht?
 
Dayan

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Nach unserem Wissensstand harmoniert das SCE6010 Display wunderbar mit dem DUE8000 Motor und auch die Lichttaste des SCE6010 kann zum komfortablen Ein- und Ausschalten des Lichts verwendet werden. (Viele der ersten STEPS8000 Bikes wurden mit dem SCE6010 Display ausgeliefert, da damals das neue SCE8000 Display noch nicht in ausreichender Stückzahl zur Verfügung stand).

ABER: Das SCE6010 hat keine Bluetooth LE Funktionalität und kann somit nicht mit eMaxMobileApp verwendet werden...
Danke für die rasche Antwort. Harmoniert auch SC-E6100 mit DUE8000 Motor? Ist eine Kombination von SC-E6100, EW-EN100 und DUE8000 funktionsfähig?
 

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PeterMayer

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Danke für die rasche Antwort. Harmoniert auch SC-E6100 mit DUE8000 Motor? Ist eine Kombination von SC-E6100, EW-EN100 und DUE8000 funktionsfähig?
Ja, auch das neue SCE6100 harmoniert mit dem DUE8000 Motor. Dieses Display hat Bluetooth (und auch ANT+) integriert.
Allerdings kommuniziert unsere eMaxMobileApp derzeit noch nicht mit dem SCE6100 bzw. EW-EN100, das dauert noch ein paar Tage.
Derzeit haben wir die Fertigstellung der Android App in der Prioritätenliste ganz nach oben geschoben.
Und wahrscheinlich gibt es prinzipiell auch Komplikationen und Fehlfunktionen wenn sowohl ein SC-E6100 als auch ein EW-EN100 gleichzeitig am Rad montiert sind.
Es sollte grundsätzlich nur eines dieser beiden Cockpits (also entweder SC-E6100 ODER EW-EN100) montiert sein.
Das EW-EN100 ist einfach das Minimal - Cockpit, falls jemand komplett auf eine Anzeige verzichten und Gewicht sparen will und ein schlankes Design ohne Schnickschnack bevorzugt. Das EW-EN100 hat jedoch auch Bluetooth und ANT+ integriert.
 
PeterMayer

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@Peter Mayer: auf die Gefahr hin, dass dies schon mehrfach gefragt wurde. Ist eine Version 3.4.2 für SCE 7000 in Sicht?
Eine Frage mit einer eindeutigen Antwort: Das SCE7000 (genauso wie das SCE6100 und das EW-EN100) wird niemals (zumindest aus unserer Sicht) mit der Motorfirmware 4.3.2 laufen. Eine Anpassung wäre für uns zwar möglich, aber wir müssten dazu die Firmware von Shimano modifizieren, was wir technisch könnten, uns aber dadurch auf ein Glatteis begeben würden was ganz schnell vor Gericht enden könnte, mehr dazu siehe hier.
Somit bleibt für jeden der gerne 4.3.2 an seinem Bike haben möchte nur die Wahl sein bisheriges Display gegen ein SCE8000 zu tauschen.
Diese Tauschaktion geht sehr schnell und problemlos, allerdings kostet das SCE8000 ein paar Euro...
 
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Dayan

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Ja, auch das neue SCE6100 harmoniert mit dem DUE8000 Motor. Dieses Display hat Bluetooth (und auch ANT+) integriert.
Allerdings kommuniziert unsere eMaxMobileApp derzeit noch nicht mit dem SCE6100 bzw. EW-EN100, das dauert noch ein paar Tage.
Derzeit haben wir die Fertigstellung der Android App in der Prioritätenliste ganz nach oben geschoben.
Und wahrscheinlich gibt es prinzipiell auch Komplikationen und Fehlfunktionen wenn sowohl ein SC-E6100 als auch ein EW-EN100 gleichzeitig am Rad montiert sind.
Es sollte grundsätzlich nur eines dieser beiden Cockpits (also entweder SC-E6100 ODER EW-EN100) montiert sein.
Das EW-EN100 ist einfach das Minimal - Cockpit, falls jemand komplett auf eine Anzeige verzichten und Gewicht sparen will und ein schlankes Design ohne Schnickschnack bevorzugt. Das EW-EN100 hat jedoch auch Bluetooth und ANT+ integriert.
Danke Sehr. So bestelle ich noch nur SC-E6100 und warte auf neuer app Version 1.1.
Dayan
Grüsse aus Zürich
 
PeterMayer

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Danke Sehr. So bestelle ich noch nur SC-E6100 und warte auf neuer app Version 1.1.
Dayan
Grüsse aus Zürich
...ist eine gute Idee, trotzdem würde ich evtl. noch warten bis wir das SCE6100 tatsächlich in unserer App drin haben, nicht dass es zu Frust führt falls wir die Integration dieses Displaytyps nicht schaffen sollten.
Generell können wir nur versuchen dass wir unsere geplanten Vorhaben alle umsetzen aber niemals Versprechungen geben dass wir es auch wirklich schaffen.
Wir sind ziemlich sicher dass wir alle weiter unten genannten Punkte erledigen können und werden, aber wir möchten uns nicht verpflichtet fühlen und leiden selbst darunter wenn es zu ungeplanten Verzögerungen oder Hindernissen kommt.
eMax und alles drumrum entsteht ausschließlich in unserer Freizeit und mit Druck macht diese Freizeitbeschäftigung einfach deutlich weniger Spaß...

Unserer Prioritätenliste sieht derzeit folgendermaßen aus:

1. Veröffentlichung der Android App (es geht gut voran und wir befinden uns in der finalen Programmierphase)

2. SCE7000 Integration in iOS und Android App
3. SCE6100 Integration in iOS und Android App
4. EW-EN100 Integration in iOS und Android App

5. Profile zum Speichern und Laden von kompletten Datensätzen in iOS und Android App integrieren
6. Akku - Ladezyklen von original Shimano Akku in iOS und Android App integrieren

...
 
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Ist eine gute Idee, trotzdem würde ich evtl. noch warten bis wir das SCE6100 tatsächlich in unserer App drin haben, nicht dass es zu Frust führt.
Generell können wir nur versuchen dass wir unsere Vorhaben alle umsetzen aber niemals Versprechungen geben dass wir es auch wirklich schaffen.
Wir sind ziemlich sicher dass wir alle weiter unten genannten Punkte erledigen können und werden, aber wir möchten uns nicht verpflichtet fühlen.
eMax und alles drumrum entsteht ausschließlich in unserer Freizeit und mit Druck macht diese Freizeitbeschäftigung einfach deutlich weniger Spaß...

Unserer Prioritätenliste sieht derzeit folgendermaßen aus:

1. Veröffentlichung der Android App

2. SCE7000 Integration in iOS und Android App
3. SCE6100 Integration in iOS und Android App
4. EW-EN100 Integration in iOS und Android App

5. Profile in iOS und Android App integrieren
...
Gut zu wissen:
Ich, als ein Apple developer member, habe gefunden, dass E-Tube app hat momentan Problem mit iOS 13 Beta version ab Beta 3. Gestern ist neue Version iOS 13 Beta 6 veröffentlich wurde aber nur funktioniert nicht. Das App kann nur Die Daten lessen und dann bleibt ohne Funktion. ABER eMaxAPP läuft noch ohne Problem.
Grüsse
 
PeterMayer

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Gut zu wissen:
Ich, als ein Apple developer member, habe gefunden, dass E-Tube app hat momentan Problem mit iOS 13 Beta version ab Beta 3. Gestern ist neue Version iOS 13 Beta 6 veröffentlich wurde aber nur funktioniert nicht. Das App kann nur Die Daten lessen und dann bleibt ohne Funktion. ABER eMaxAPP läuft noch ohne Problem.
Grüsse
Besten Dank für die Info - sehr gut zu wissen, dass eMaxMobileApp mit iOS 13 läuft (y)
Wir sind momentan komplett mit Android, Android Studio und Kotlin beschäftigt und haben schon ein paar Tage lang kein iOS, Xcode und Swift mehr angeschaut und freuen uns natürlich immer über solche Rückmeldungen von Anwendern.
 
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Brutten

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Kurzer Testbericht: Akkuverbrauch FW 4.3.2 und 4.7.0 ist absolut identisch....nur die Unterstützung im Trailmodus scheint irgendwie anders zu arbeiten!?
 
Querstiel

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Für E-Tube App for Windows gibt es eine neue Version: 3.4.4
To fix the issue of current E-TUBE PROJECT (Public ver. 3.4.3) that cannot update the firmware for SC-E6100/SC-E7000/EW-EN100, when multiple users log in the same computer.
Hatte damit zunächst ein Problem einen UserReport zu erstellen, nach einem Neustart ging es. :)
 
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luca66

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Kurzer Testbericht: Akkuverbrauch FW 4.3.2 und 4.7.0 ist absolut identisch....nur die Unterstützung im Trailmodus scheint irgendwie anders zu arbeiten!?
Bei mir war der Verbrauch unter 4.3.2 höher als unter 4.7.0 die Unterstützung Arbeit unter 4.7.0 besser, Zumindest ich empfinde es so
 
SysDoc

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so isses, was sonst;)
 
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firmware ist was? die ansteuerung wurde angepaßt und sonst nichts, das ganze passiert über was? aber du hast sicher die neue sensoren verbaut oder den neuen starken 4.7er motor drinn gelle.:X3:

ist doch auch völlig egal, stells dir doch nach gusto ein.:cool:
 
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Brutten

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firmware ist was? die ansteuerung wurde angepaßt und sonst nichts, das ganze passiert über was? aber du hast sicher die neue sensoren verbaut oder den neuen starken 4.7er motor drinn gelle.:X3:

ist doch auch völlig egal, stells dir doch nach gusto ein.:cool:
Könnte es an dem liegen, oder alles nur geträumt?😂
„Optimierter Trail-Modus

In der Firmware für SHIMANO STEPS E-MTB ist eine intuitive Erweiterung des Trail-Modus enthalten. Sie passt die Stärke der Unterstützung automatisch in Abhängigkeit des Pedaldrucks an. Je stärker Sie in die Pedale treten, desto mehr Unterstützung erhalten Sie durch das System.

Im Grunde genommen passt sich die Antriebseinheit schnell und übergangslos an Ihren Fahrstil an. Dabei variiert sie von leichter Unterstützung, wenn Sie sich durch anspruchsvolles Terrain bewegen, bis zum maximalen Drehmoment von 70 Nm, mit dem Sie mühelos die steilsten Bergpässe überwinden.

Weil die Unterstützungsleistung automatisch auf Sie angepasst wird, müssen Sie keine Änderungen an den Einstellungen für den Trail-Modus vornehmen. Sie können sich also voll auf die Strecke vor Ihnen konzentrieren und sich dabei auf die optimale Unterstützung und volle Kontrolle über Ihr Fahrrad verlassen.“
 
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paulek

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Das war selbst vor 4.2.7 schon so.
Die FWs fahren sich nach meinem Empfinden alle etwas unterschiedlich. Eine große Veränderung oder gar eine Verschiebung der Leistungskurve im Trailmodus bei gleichen Einstellungen konnte ich jetzt nicht feststellen, eher noch im Boost, wo es mir so scheint, dass das Ausfaden mit der Zeit ausgeprägter wurde, um den Übergang sanfter zu gestalten. Dabei sollte man immer im Hinterkopf behalten, dass sich die menschliche Wahrnehmung nur äußerst bedingt als Messinstrument eignet.
 
PeterMayer

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Es geht programmiertechnisch endlich wieder gut voran und die Veröffentlichung der Android Version von eMaxMobileApp sollte nun wirklich nicht mehr lange auf sich warten lassen. Ein paar kleinere Hürden beim Programmieren und etliche ausführliche Tests sind noch zu nehmen. Die Funktionalität wird fast identisch zur iOS App Version 1.06 sein - hier schon mal ein paar erste Vorschaueindrücke.
 
Thema:

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