Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

[eheinz]

Hallo zusammen,

nachdem ich hier im Forum gelesen hab, dass der 18 Ah Akkus nicht mehr Produziert werden soll, ist dies für mich schon ein wenig Grund zur inneren Unruhe!

Hat jemand genauere Informationen zum aktuellen Stand ob das wirklich so ist oder nicht? Ich als S-Pedelec-Fahrer, der sein Rad erst dieses Jahr für € 3000,00 gekauft hat, findet das nämlich ziemlich besch......! Abgesehen davon, dass mein Händler meinte, dass sich das System weiter Entwickeln würde und noch bessere Akkus kommen würden. Und jetzt dass 26 Volt System wohl langsam sterben wird!

Gruß,
eheinz

 

[didi28]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

Und jetzt dass 26 Volt System wohl langsam sterben wird!

https://www.pedelecforum.de/forum/showthread.php?11150-Panasonic-mit-36v

 

[Mesh]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

https://www.pedelecforum.de/forum/showthread.php?11150-Panasonic-mit-36v

Ausser einer Streiterei um Kadenz und Wirkungsgrad bringt der Fred nicht raus.

Ich stehe am selben Punkt wie Heinz. Wenn man ohne nähere Infos diese Mitteilung liest, könnte man davon ausgehen dass man sein Rad noch solange hat, wie es der Akku zulässt.

Das heisst wir könnten in ca. 5 Jahren unsere Räder in die Tonne kloppen, weil es keine passenden Akkus mehr gibt

 

[didi28]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

So lange es sich für Hersteller und Handel lohnt, wird es original 26V-Akkus in den gängigen Kapazitäten als Ersatzteil geben. Und dann gibt es ja noch die Möglichkeit, sich von Fremdfirmen andere Zellen in das vorhandene Gehäuse einbauen zu lassen.

 

[Isartaler]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

Sehe ich wie 'didi28' - z.B. für das 'Mercedes Hybrid Bike', das wirtschaftlich ein Flop war und vor 10 Jahren aberverkauft wurde, gibt es heute noch bei einem bekannten Auktionshaus gelegentlich das sehr spezielle Akkugehäuse und immer frische Akkupackes zum Selbstnachrüsten. Wer zwei linke Hände hat und keine Ahnung von Akkutechnik, kann sein Gehäuse zur Nachrüstung auch einsenden. Der Internethandel macht es möglich, auch relativ kleine Zielgruppen weltweit erreichen und zu beliefern. Diese Akkus sind ja nicht codiert, im Prinzip kann die nachbauen wer will.

 

[eheinz]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

Trotz alle dem, kann man nach einem Jahr nicht wieder die Produktion für solch teure Räder einstellen. Das ist für mich schon fast verar....e, um einen immer wieder aktuellere Bikes aufzuzwingen! Und sich irgendwelche NONAME Akkus in der Bucht zu kaufen, wo man nicht mal weiss wie die Qualität der Dinger ist. Ich habe schon viel schlechte Erfahrung mit Akkus von der Bucht gemacht. Diese halten nie die Versprechungen der Beschreibung und sind zu 2/3 Schrott!

 

[Isartaler]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

@ 'eheinz':

a) Jeder Hersteller kann & darf Produkte am Markt anbieten, solange sich zu einem auskömmlichen Preis für ihn Käufer dafür finden. Den Rahmen für Ersatzteile und Reparaturmöglichkeit setzt eine EU-weite gesetzliche Gewährleistung.

In vielen Produktbereichen wird mehr nicht geboten und das von hochgeschätzen Firmen! Für viele Laptops (auch wenn sie 3.500 € gekostet haben) ist nach Ablauf der Gewährleistung kein Display mehr lieferbar, für viele Mobiltelefone weder Platine, Display, Gehäuse - um einfach nur mal zwei Produktbereiche zu nennen, die schnelle Entwicklungssprünge erlebt haben. Die Beispiele ließen sich beliebig erweitern - auch um Gegenbeispiele!

b) Niemand zwingt Dich, jedes Jahr ein neues Pedelec zu kaufen. Mein Fahrrad wird gepflegt und fährt nach 11 Jahren immer noch perfekt, wenngleich auf dem technischen Stand von 2000 - ich hatte aber beim Kauf auf beste Anbauteile geachtet.

c) Wer im Auktionshaus unkritisch einkauft, erhält das was er verdient! Ich habe ein(!) Beispiel genannt, wie ein kleiner Markt auch 10 Jahre nach Produktionseinstellung weiter bedient wird. Mercedes (oder auch der Hersteller 'Sachs') hatte sich damals für 'Sanyo' Zellen entschieden, diese werden in einer aktuellen Version (doppelte Kapazität) auch in den aktuellen Packs verbaut - von Schrott und NoName nicht die Spur.

d) Es sind genügend Pedelecs mit Panasonic Motoren unterwegs, um auch in 10-15 Jahren findigen Anbietern eine Geschäftsmöglichkeit zu bieten. Abzocker und Betrüger wird's immer geben, doch die halten sich erfahrungsgemäß nicht lange am Markt. Fragt sich nur, ob Du in 10 oder 15 Jahre die Ware überhaupt noch nachfragen willst.

e) Spare Dir bitte Deine billige Demagogie für den Stammtisch auf!

 

[digo]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

Lieferstopp und Einstellung der Fertigung eines Produktes, z.B. durch Qualitäts- oder Lieferprobleme gibt es immer wieder auch bei etablierten Unternehmen. Förderlich für den guten Ruf ist sowas freilich nicht.

Auf der anderen Seite wird Panasonic die Ersatzteilversorgung sicherstellen. Somit ist doch alles ok.

Bei allen technischen Gütern ist der Fortschritt für ein bereits gekauftes Produkt eher unüblich.

Digo

 

[ohneworte]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

Moin,

der 26V Motor wird doch weiterhin produziert und angeboten. Auch den 18 Ah Akku wird es weiterhin geben, jedoch zukünftig nur noch als Ersatz für die 26 Volt-Systeme von Panasonic.

Grüße
Jens

 

[eheinz]

AW: Einstellung Produktion 18 Ah Akkus für 26 Volt System

Antwort von Derby:

Guten Tag Herr Heinz,

wir bestätigen den Eingang Ihrer E-Mail und freuen uns über Ihr Interesse.*Den 18Ah wird es auch weiterhin geben, da haben sie Fehlinformationen erhalten!*Dieser wird aber nur noch in Speed-Bikes verbaut und nicht mehr in normalen E-Bikes.*Bis dahin verbleiben wir

*Mit freundlichen Grüßen / best regardsStefan*PlötzDerby Cycle Werke GmbHStefan*PlötzKundenserviceSiemensstrasse 1-349661*CloppenburgGermany