Ein Rad ohne Motor ist doch nicht mein Ding

[bbike]

Hallo
Ich habe vor einiger Zeit ein größeres Projekt vollzogen und hatte auch hier davon berichtet . Ich nannte es Projekt-Orange .
Dabei entstand ein Rad ( MDB mit Mittelmotor ) für meine Frau , ein Trike , ein Moped E-Bike , und ein Resteteilefahrrad .
Das Rad meiner Frau war als erstes fertig , das Trike hatte ich hier ( jetzt mit Frontmotore ) vorgestellt , Das Moped macht Baupause und das Fahrrad war auch fertig . Ich bin dann damit ab und zu gefahren aber doch vom Pedelec verwöhnt und habe nicht so recht Spass am Fahren .
Da mir das Bauen recht viel Spass bereitet werde ich auch hier einen Motor einbauen . Ich wollte das schon einmal machen aber irgendwie hat es mir nicht gefallen und kosten solls halt auch nix . Naja ganz ohne geht nicht .
Also jetzt gibt es ein Konzept und Material .
Zuerst mal das Rad .

Das Rad hat 14 Gänge und vorn und hinten Trommelbremse . Die vordere Bremse werde ich durch eine mech. Scheibenbremse ersetzen .
Der Grund , es soll ein Frontmotor verbaut werden und der Felgenring soll wie die hintere schwarz lackiert werden .
Der Motor . Leider habe ich keinen mehr aber einige Ersatzteile wie Zahnräder und so Zeugs . Desshalb habe ich diesen Motor , zumindest das was davon übrig ist auf Ebay vor zwei Wochen für 10 Euro gekauft . Laut der Verkäuferaussage sind die Spulen ok .

Als Felgenspender muß dieser defekte Gazelle Frontmotor herhalten . Der Motordurchmesser ist gleich , also sollte Felge und die Speichen passen .

Der Controller . Diesen habe ich in der Bastelkiste gefunden und der kann auch mit Motore ohne Hallsensoren . Leider geht er nur mit Gasgriff zu steuern aber das ist auch erst mal ok so . Aufrüsten geht immer noch wenn sich das Rad gut fährt .

Gasgriff und Controllergehäuse . Gasgriff habe ich auch und der Controller kommt in eine Trinkflasche die genug Platz bietet für Aufrüstarbeiten .

Der Akku . Als Akku verwende ich einen den ich sonst als Zusatzakku für andere Räder nutze . Also brauche ich dafür nur eine Halterung .
Auch die Halterung wird ganz einfach und dieses Aluflach sollte dazu gehen .

Auch das Verkabeln soll beim finalen Zusammenbau sehr einfach über Steckverbindungen erfolgen . Auch dafür habe ich brauchbares gefunden .

Der Aufbau selbst wird in Baugruppen aufgeteilt .
1-Motor
2-Akku u. Controller
3-Bedienung und Anzeigen
4-finaler Zusammenbau .

Das wars vorerst aber es gibt schon ein paar Bilder vom fortschritt des Projektes .

Grüße

 

[bbike]

Hallo
Ich habe natürlich zuerst mit dem Aufbau des Motors begonnen und sofort angefangen wie die Teile geliefert wurden . Mir ist das bei der Verkaufsanzeige garnicht aufgefallen aber im Rotor waren keine Magneten mehr drinn . Irgendwie kann ich mir auch nicht vorstellen das der Verkäufer die Wicklungen irgendwie geprüft hatte denn das Kabel war so abgeschnitten das man so nichts messen konnte . Egal , optisch hat der Stator einen guten Eindruck gemacht und ich vermute das er garnicht zu den vergammelten Rest gehört hat . Einen fast baugleichen Rotor hatte ich noch in meinen Teilefundus und ich wusste ja das der Freilauf und Zahnräder fehlen . Aber gerade Freiläufe habe ich genügend , da ich für meinen Trikefrontmotor immer rechte und linke brauche und immer nicht wusste welcher jetzt welcher ist die Freiläufe als rechts-links Paar bestellt .
Zuerst habe ich den Ersatzrotor verbaut und danach konnte ich schonmal einen Funktionstest des reinen Motors machen .

Das gammelige Gehäuse habe ich von den Aufklebern befreit und mit Stahlwolle aufgehübscht . und weil ich Scheibenbremse nachrüsten will auch dafür das Gehäuse vorbereitet .

Bevor der Motor eingespeicht wird mache ich eine Anprobe in der Gabel .

Die alten Triomotore haben ein großes Gehäuse und sind eigentlich nicht für Scheibenbremse vorgesenen .
Also das ist auch ein Grund warum die Bremsscheibe so groß ist . Aber man muß auch etwas ungewöhnlich einspeichen das das Rad später mittig in der Gabel sitzt und der Bremssattel nicht an den Speichen hängen bleibt .

Um auf nummer sicher zu gehen verbaue ich bei Alugabeln grundsätzlich eine zusätzliche Drehmomentstütze .
Um diese an der Gabel zu befestigen habe ich gestern Abend zwei Halter gebastelt .

Der eine wird nur an der Aufnahme für den Sattelträger mitbefestigt .

Und der andere ein Stück weiter oben und dient gleichzeitig als Motorleitungshalter .

Bauabschnitt eins ist erledigt und funktioniert . Allerdings weiß ich noch nicht wie gut er in der Praxis läuft .

Grüße

 

[bbike]

So weil ich gerade am schreiben bin mach ich mal weiter . Morgen will ich alles was ich vorbereitet habe ans Rad anbauen .
Der Akku selbst ist eigentlich ein Zusatzakku für mein Focus , mein Eisenfully oder auch fürs Velocar .

Das ist ein 10S 2P und hat nur ca 4,5 AH . Ich habe aber noch eine gleiche Tasche und mit moderneren oder besseren Zellen sind auch 7 AH möglich .
Zum verbau bzw. für den Halter brauche ich nur den Gegenstecker eine Platte und ein paar Schrauben .

Auch mein Controller ist in der Flasche und verkabelt . Der Einbau wird einfach . Einstecken und Stecker verbinden .

Obwohl ich vorerst nur einen Gasgriff anschließe will ich trotzdem einen Schalter und eine Anzeige für den Akku .
ich habe dazu noch diese Teile in der Bastelkiste gefunden .

Meine Idee war dann die Bauteile und eine Verteilung in den Lenkervorbau zu verfrachten . Das heist eine Leitung geht zum Vorbau und der Gasgriff wird auch am Vorbau angeschlossen .
Ich habe mir einige meiner Vorbauten angeschaut und dieser war dann für mein Vorhaben gut geeignet .
Vorallem ist er super stabil wegen Schalterbohrung und Kabeldurchführung

aber die flache leicht eingedellte Fläche ermöglicht mir die Akkuanzeige oben drauf zu kleben , danach verspachteln ,
etwas Farbe und fertig .

So das war es aber jetzt wirklich und morgen bzw heute wird alles zusammengebaut .

Grüße

 

[E-Bike-Tom]

Da hat einer Ahnung!

 

[TomRatlos]

RESPEKT!
Da wäre ich heillos überfordert.

Ich habe gestern von Eskute einen neuen Controller für mein Voyager bekommen und muss jetzt erst mal Mut ansammeln um ihn. einzubauen. LOL.

 

[Emboliefree]

Nicht schlecht ..aber...in ein tragendes Element wie den Vorbau Löcher bohren auch wenn er noch so stabil aussieht wäre mir nichts .

 

[bbike]

Da hat einer Ahnung!

Das war jetzt bei diesem Motor nicht so schlimm denn ich musste nur alles sauber machen und wieder zusammensetzen .
Da gibts hier schon einige die mehr können . Es wird halt immer weniger selber gebaut . Es werden zwar oft Umbausätze verbaut aber das ist nicht so mein Ding . Die Selbstbauer werden gern halt als E-Biker auf billig abgestempelt aber das ist nicht so . Ok hier habe ich das Billigbauen auf die Spitze getrieben . Also ich sage mal für 100 Euro inc. Akku was fahrbares zu bauen kann gehen wenn man Abstriche macht . Meine Kosten beliefen sich auf ca 30 Euro ohne Akku aber dafür Kleinteile die ich hatte mit eingerechnet .

Da wäre ich heillos überfordert.

Nach so zwei drei Aufbauten wird es einfacher .

in ein tragendes Element wie den Vorbau Löcher bohren auch wenn er noch so stabil aussieht wäre mir nichts .

Da habe ich keine Bedenken . Also im Vergleich zu den anderen Vorbauten die ich habe ist das schon ein Klotz . Wobei er auch nicht von einem Fahrrad ist .

So das Rad war heute morgen nach einer Stunde Fahrbereit . Allerdings war das Vorderrad schon eingebaut .
Eine Probefahrt habe ich auch gemacht und alles hat funktioniert . Ok reine Gasgriffsteuerung ist anstrengend . Der Motor läuft gut aber ist gut hörbar . Klinkt aber nicht kaputt .
Hier noch ein paar Bilder .

Grüße und eine schöne neue Woche

 

[Jibbo01]

Sieht der Rahmen nur so aus, oder kann man da auch nen schlanken akku unterbringen?

 

[bbike]

Sieht der Rahmen nur so aus, oder kann man da auch nen schlanken akku unterbringen?

Also theoretisch von der Größe her schon . Aber da müsste man über den Steuerkopf eine Öffnung schaffen . Nachteil wär dabei das man einen speziellen Akku dafür bauen müsste der nur dafür passt . Die Option einen Akku zu verwenden der auch bei anderen Rädern passt war für mich besser . Ich schätze das dieses Rad keine 50km im Jahr gefahren wird weil ich so viele Räder habe und meine Trikes dazu noch bevorzuge . Aber der Aufbau des Rades war ein schönes Freizeit und Lernprojekt für mich und optisch gefällt es mir auch gut . Evtl hänge ich es in meiner Werkstatt an die Wand und wenn ich mal Lust habe wird eine Runde gefahren .
Grüße