Das eAuto in den aktuellen Medien.

[fz10]

Achtung, bei uns in der Schweiz kommt es auf die Versicherung drauf an.
Einige zahlen Marderschäden und die daraus folgenden Folgeschäden.

Andere “billig“ Versicherungen zahlen aber nur die paar Käbelchen.. also die direkten Marderschäden.

AGBs liest leider kaum jemand auf den Preis schaut man aber gerne.

 

[ID4]

Achtung, bei uns in der Schweiz kommt es auf die Versicherung drauf an.
Einige zahlen Marderschäden und die daraus folgenden Folgeschäden.

Andere “billig“ Versicherungen zahlen aber nur die paar Käbelchen.. also die direkten Marderschäden.

AGBs liest leider kaum jemand auf den Preis schaut man aber gerne.

Heißt im Umkehrschluss, jetzt was?

 

[fz10]

Im Umkehrschluss heisst dies, ich kann nicht beurteilen, was für einen Schaden ein Marder anrichten kann - vielleicht kann er auch bei einem Benziner oder Diesel zum Totalschaden führen.

Wichtig ist, wenn man das schon versichern möchte - dass man diesen Unterschied kennt - Marderschaden und Folgeschaden.

Ich selber habe einen Hybrid, bei mir war der Schaden unter 300 Fr. Wobei die Abdeckung des Motors, vermutlich noch das teuerste am Schaden war.

Ich habe aber daraufhin einen Marderschreck installieren lassen - seitdem keine Probleme mehr mit den Mardern.

hat vielleicht etwa noch mal 400 Fr. dazu gekostet. Ist so eine Art Weidezaun. Von den andern Sachen wie Hundehaaren, Chillipulver, hoher Ton, etc, halte ich nicht so viel.

 

[ID4]

Im Umkehrschluss heisst dies, ich kann nicht beurteilen, was für einen Schaden ein Marder anrichten kann - vielleicht kann er auch bei einem Benziner oder Diesel zum Totalschaden führen.

Wichtig ist, wenn man das schon versichern möchte - dass man diesen Unterschied kennt - Marderschaden und Folgeschaden.

Ich selber habe einen Hybrid, bei mir war der Schaden unter 300 Fr. Wobei die Abdeckung des Motors, vermutlich noch das teuerste am Schaden war.

Ich habe aber daraufhin einen Marderschreck installieren lassen - seitdem keine Probleme mehr mit den Mardern.

hat vielleicht etwa noch mal 400 Fr. dazu gekostet. Ist so eine Art Weidezaun. Von den andern Sachen wie Hundehaaren, Chillipulver, hoher Ton, etc, halte ich nicht so viel.

Auf gut Deutsch, wie bei jeder Versicherung, vorab die Bedingung lesen.

 

[horst1]

Was nützt das ganze Lesen, wenn man die Bedingungen oftmals nicht versteht!

 

[ID4]

Was nützt das ganze Lesen, wenn man die Bedingungen oftmals nicht versteht!

Wenn man nix versteht, ist es natürlich blöd.... aber da kann dir hier keiner helfen, vielleicht Freunde, Familie, mit besseren Leseverständis?

 

[simplyseb]

Marderbiss am E-Auto ist häufig ein Totalschaden

Klar. Für den Marder.

 

[Wolfgang42]

Ja, wenn er in 400 V reinbeißt ist das sehr schmerzhaft an den Zähnen

 

[horst1]

Wenn man nix versteht, ist es natürlich blöd.... aber da kann dir hier keiner helfen, vielleicht Freunde, Familie, mit besseren Leseverständis?

Mir braucht man da nicht helfen. Ich habe weder ein Auto, noch habe ich einen Marder.

 

[ID4]

Mir braucht man da nicht helfen. Ich habe weder ein Auto, noch habe ich einen Marder.

Dann passt doch alles

 

[flavor82]

Maderbiss am e-bike

 

[Tomfred]

Beim E-Bike eher unwahrscheinlich. Aber wer weiß.
Marder bevorzugen sehr enge und kuschelige Stellen, deswegen gibt's bei Oldtimer sowas so gut wie garnicht. Bei neuen Fahrzeugen ist der Motorraum vollgepackt bis in die letzte Ecke, das finden die schön.
Das Problem ist auch nicht der Marder auf dem eigenen Grundstück, der macht sich seine Wohnung nicht kaputt ! Sondern wenn man, mit dem Geruch des eigenen Marders in ein anderes Revier fährt.
Da gibt es einen interessanten Film über einen Forscher, der für die Autoindustrie testet und Neuwagen in seine Mardervolieren stellt.
Der weiß auch was dagegen hilft, Fellhaare und in den Motorraum pinkeln jedenfalls nicht. Die ganzen Hausmittel sind sinnlos, denn der Marder ist nicht nur niedlich, sondern auch schlau.

 

[durchhalter]

Das online Magazin der Zeitschrift „Die Zeit“ hat in ihrer Podcast Serie „Ist das eine Blase“ einen Podcast mit dem Titel

Die Journalisten von „Die Zeit“ interviewen Ferdinand Dudenhöffer. Er spricht über die Situation bei Tesla aber auch insgesamt über den eAuto Markt. Ist jedenfalls sehr interessant.

ZEIT ONLINE | Lesen Sie zeit.de mit Werbung oder im PUR-Abo. Sie haben die Wahl.

 

[Achined]

Elektro-Mobilität steht unter Strompreis-Schock

 

[ID4]

Elektro-Mobilität steht unter Strompreis-Schock

Welcher Schock?

 

[holsteiner]

Nur gut, dass man Strom selber machen kann. Mit Benzin und Diesel klappt das leider nicht.

 

[Tomfred]

...aber nicht immer darf.

 

[holsteiner]

...aber nicht immer darf.

Das ist ne andere Sache.
Für denjenigen, der eine Photovoltaikanlage sein eigen nennt, ist ein E-Auto zumindest von der Verbrauchskostenseite her ein "Nobrainer".

 

[bekolu]

Selbst ohne PV Anlage finde ich das E Auto bei eigener Ladesäule immer noch OK.

Die Strompreise scheinen sich ja auf Werte unter 40ct/kwh einzupendeln. Sind dann so 8 Euro/100km an Kosten (bei 20kwh/100km Verbrauch). Das sind "umgerechnet" aktuell immer noch unter 5l/100km - ohne Steuerersparnis, THG Quote etc. Und für 20kwh/100km fahr ich keinen Kleinwagen.

 

[Pustefix]

heute kam in NDR "Markt" (20.15 h) was ziemlich ernüchterndes zum ausbau der ladeinfrastruktur.

vielleicht schaut man es sich in der mediathek mal an...