Das eAuto im Alltag - ein Erfahrungsaustausch.

[ID4]

Mein Nachbar hat die Reichweite des E-SMART als Negativbeispiel für E-Autos gebracht.
Sein Sohn wäre nur bis Höhe Karlsruhe gekommen und hätte dann nochmal an die
Ladesäule müssen. Dann hätte er erst nach Stuttgart weiterfahren können.

Punkt 1: Dann ist er ca. 140 km mit einer Ladung gekommen. Also eher Windschattenfahrt hinter einem LKW?

Punkt 2: Ich habe meinen Nachbar aufgeklärt das es durchaus E-Autos gibt, die diese Strecke in einem Zug fahren können.
Das sind gerade mal 210 km...

Muss sehr dezent gefahren sein, Strecke ist aber auch nicht die Kernkomptenz vom eSmart, 200km am Stück sind heute für ein eAuto kein Thema mehr.

 

[ktmb]

Tesla: Model Y wird zum meistverkauften Auto der Welt - WELT

Ist das der Beginn vom Ende bei VW und Co.?

 

[emitter1]

Tesla: Model Y wird zum meistverkauften Auto der Welt - WELT

Ist das der Beginn vom Ende bei VW und Co.?

Egal, dadurch wird weder das Auto besser, noch der Chef.

 

[ktmb]

Die Zahlen scheinen aber für Tesla, BYD etc. zu sprechen und weniger für deutsche e-Autos.
Außerdem kenne ich den Chef überhaupt nicht.

 

[emitter1]

Die Zahlen scheinen aber für Tesla, BYD etc. zu sprechen und weniger für deutsche e-Autos.
Außerdem kenne ich den Chef überhaupt nicht.

Für den Verkaufserfolg. Das heißt noch lange nicht "für das Produkt und die Qualität und andere Dinge..."

 

[ktmb]

Wenn das Produkt schlecht ist, wird es niemand kaufen.

 

[emitter1]

Wenn das Produkt schlecht ist, wird es niemand kaufen.

vielleicht in den feuchten Träumen über eine ideale Welt... ;-)

 

[ktmb]

vielleicht in den feuchten Träumen über eine ideale Welt... ;-)

?

 

[flavor82]

Und alle anderen Manager magst du? Da würde mich interessieren auf welcher Entscheidungsgrundlage du die Entscheidung triffst. Wie häufig jemanden in den Nachrichten zu sehen ist oder recherchierst du vor jedem Kauf tiefgründig?

 

[emitter1]

Und alle anderen Manager magst du? Da würde mich interessieren auf welcher Entscheidungsgrundlage du die Entscheidung triffst. Wie häufig jemanden in den Nachrichten zu sehen ist oder recherchierst du vor jedem Kauf tiefgründig?

Ich bin dir keine Rechenschaft schuldig weshalb genau dieser Musk viel zu weit außerhalb meiner Toleranzgrenze gegenüber anderen Managern liegt.
Aber was soll‘s? Das wird ja hier ohnehin wieder gelöscht.
Um beim Thema zu bleiben - Fakt ist: vor einiger Zeit (und noch vor den ganzen letzten Äußerungen und Spinnereien dieses Menschen) auch nach Probefahrt kam das Model S gar nicht mehr in Frage.

 

[roger24]

Tesla: Model Y wird zum meistverkauften Auto der Welt - WELT

Ist das der Beginn vom Ende bei VW und Co.?

Als ich Mitte der 80er Jahre bei Daimler gelernt habe, wurde auch das Ende der Deutschen Automobilindustrie von sogenannten Experten vorhergesagt.
Damals kamen die Japaner immer mehr auf den Weltmarkt.

Die anderen kochen auch nur mit Wasser, und in China ist auch nicht alles Gold was glänzt.

 

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Die anderen kochen auch nur mit Wasser, und in China ist auch nicht alles Gold was glänzt.

Mag sein, aber seit den 80er Jahren gab es wesentliche Veränderungen am Weltmarkt. Die deutsche Autoindustrie hat eine Exportquote nach China von 40%. Von keinem anderen Markt ist sie so abhängig wie vom Chinesischen. Soll heißen wenn dieser Markt wegbricht hat die deutsche Automobilindustrie ein großes Problem. Davor warnte seit langem Prof. Dudenhöffer und zuletzt auch Volker Quaschning.
Deutsche eAutos verkaufen sich in China nur schleppend und umgekehrt drängen die Chinesen massiv in unseren Markt. Eine unheilvolle Konstellation.

 

[emitter1]

Dem Punkt stimme ich zu. Nur sagen die Exportzahlen und Verkaufszahlen für mich nicht unmittelbar etwas über die Qualität aus.
Stichwort: Korrelation und Kausalität...

 

[Ilsurion]

Ein großer Teil der Welt hat sich von China abhängig gemacht. Bei den Automobilbossen gab es ja auch Jahrzehnte lang nur Wachstums- und Rekordzahlen. In China hat man ja quasi die Werke nach deren Staatsvorgaben in deren Land gebaut. Wenige Jahre später sprossen dann die chinesischen Automobilclone von europ./assiat. Modellen nur so aus dem Boden. China konnte quasi durch die "Gier" der importierenden Länder deren Knowhow kostengünstig bekommen und sich so selbst kostengünstig und schnell auf den neuesten technischen Stand bringen.

Die deutsche Automobilindustrie muss ich in Zukunft mächtig anstrengen, gerade weil wir in Europa viel teurer produzieren als in China. Noch sehe ich den chinesischen Modellen aber keine so große Konkurrenz. Dazu sind sie schlicht zu teuer und haben kein wirkliches Händlernetz. Ihnen fehlt hier das "Alleinstellungsmerkmal" was Tesla hatte und hat. Tesla hat halt ähnlich wie Apple damals einen Trend quasi begründet und sich so stark im Markt positioniert.
Wobei mich die momentanen Neupreise fast aller Hersteller eher nicht zu einem Kauf verleiten würden. Die Preise sind da ähnlich überzogen wie auf dem Ebike-Sektor.

 

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Weil es hier ja um das eAuto geht und ich immer offen für neues bin habe ich mir nun den Hyundai Ioniq 6 angeschaut. Ist zwar kein Chinese sondern Korianer aber trotzdem Asiate. Was die hier vorlegen ist schon beeindruckend. Hier wurde vieles richtig gemacht. Werde mich mal um eine Probefahrt bemühen.
Aber stimmt schon, die Preise sind selbstbewusst, Schnäppchen sind das keine.

 

[ID4]

Ich bin dir keine Rechenschaft schuldig weshalb genau dieser Musk viel zu weit außerhalb meiner Toleranzgrenze gegenüber anderen Managern liegt.
Aber was soll‘s? Das wird ja hier ohnehin wieder gelöscht.
Um beim Thema zu bleiben - Fakt ist: vor einiger Zeit (und noch vor den ganzen letzten Äußerungen und Spinnereien dieses Menschen) auch nach Probefahrt kam das Model S gar nicht mehr in Frage.

Jeder darf seine Probleme haben, ist ein freies Land.

 

[ID4]

Weil es hier ja um das eAuto geht und ich immer offen für neues bin habe ich mir nun den Hyundai Ioniq 6 angeschaut. Ist zwar kein Chinese sondern Korianer aber trotzdem Asiate. Was die hier vorlegen ist schon beeindruckend. Hier wurde vieles richtig gemacht. Werde mich mal um eine Probefahrt bemühen.
Aber stimmt schon, die Preise sind selbstbewusst, Schnäppchen sind das keine.

Und echt schick ist er auch noch..

 

[emitter1]

Und echt schick ist er auch noch..

Ja, finde ich auch. Leider konnte ich kein adaptives Luftfahrwerk in der Konfiguration finden

 

[emitter1]

Jeder darf seine Probleme haben, ist ein freies Land.

So ist es.
Nur hast Du mich wohl missverstanden: gerade WEIL ich mich so entschieden habe, habe ich diesbezüglich überhaupt kein Problem. Das hätte ich aber zu 100%, wenn ich mich vor ein paar Jahren anders entschieden hätte.

 

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Und echt schick ist er auch noch..

Leider ist die Kofferraumöffnung etwas schmal, das gefällt mir nicht so. Aber was so ich so in diversen Tests gesehen habe sonst echt top.

Leider konnte ich kein adaptives Luftfahrwerk in der Konfiguration finden

In diversen Videos wird gerade das Fahrwerk besonders gelobt, das auf der einen Seite sehr straff sein soll a la Porsche Taycan, andererseits aber Schlaglöcher beim Fahren unglaublich ausbügeln soll.