Cube Cube 2023

[Robert87]

Ich frag mich eher, bei was für einem Händler zu gekauft hast :-( Dort kannst du eher enttäuscht sein und nicht vom Cube Fahrrad.

Nun das ist halt die Frage die Endkontrolle muss der Händler machen? In wie weit bekommen die die Räder montiert?Da wird doch kaum mehr der Händler was machen müssen?

 

[bema13]

Nun das ist halt die Frage die Endkontrolle muss der Händler machen? In wie weit bekommen die die Räder montiert?Da wird doch kaum mehr der Händler was machen müssen?

Ich vermute mal, dass bei Cube sehr viel am Händler liegt und diese leider viel zu oft schlampige Arbeit abliefern.
Da habe ich schon so viel nicht so schöne Sachen gesehen.

 

[Robert87]

Ich vermute mal, dass bei Cube sehr viel am Händler liegt und diese leider viel zu oft schlampige Arbeit abliefern.
Da habe ich schon so viel nicht so schöne Sachen gesehen.

Vermute es auch. Meine das man nicht mal Schrauben korrekt anzieht als Händler sollte nicht passieren.

 

[Oschtallgoier]

Zu viel verlangt nach Auslieferung mal schnell selber drüber zu schauen?

Max.
1x Sechskant SW3
1x Sechskant SW4
1x " SW5

Und bei Magura Bremsen

1x T25 zusätzlich

Links auf rechts zu

Jedes Carrara Rennbahn digital Auto 1:24 hat mehr Schrauben, welche man kontrollieren sollte... als wie ein Fahrrad.

 

[e-spaß-biker]

Ich sage mal so die Probleme mit lockeren Kettenblättern und diversen anderen Schrauben waren ja schon bei den 21er Modellen bekannt und ich selber habe hier auch bei uns dieses Problem selbst gehabt bei einem unserer Räder.
Und auch da flammte die Diskussion auf das der Händler die A-Karte in einem solchen Fall gezogen hat weil er ja der Schuldige ist und nicht alles kontrolliert was eigentlich bei Cube vor der Versandschachtel passen sollte wenn dort ordnungsgemäß gearbeitet würde! Ach ja Corona Stress damals könnte ja auch als Grund gelten in Kombi mit dem Händler natürlich für alle Cube-Verteidiger

Und was dieses ABS betrifft Robert ist dies für mich auch so ein Punkt wo man als "Versuchskaninchen" her hält überspitzt gesagt. Nächste Saison ist dies vielleicht anderes gelöst von Cube/Bosch?

 

[e-spaß-biker]

Nun das ist halt die Frage die Endkontrolle muss der Händler machen? In wie weit bekommen die die Räder montiert?Da wird doch kaum mehr der Händler was machen müssen?

Und zu dieser Frage kann ich dir auch antworten, die kommen komplett vormontiert, der Händler packt sie aus stellt Lenker ein und paar Kleinigkeiten das war es!
War selber beim Händler und habe mir dies von der Anlieferung bis da wo das Bike im Verkaufsraum stand angesehen.

 

[Daniel_Scott]

Also Erwartung sollte sein: der Händler übergibt einem ein fahrtüchtiges Bike, das ist für mich der Hauptgrund es nicht online zu ordern( da sind häufig Rabatte vorhanden)

Gerade beim Carbon Rahmen braucht man auch einen Drehmomentschlüssel, bei meinem 22er Cube waren auch diverse Schrauben locker, Steckachse sowie Bremssattel hinten. Wenn ich mir überlege, beim Neuwagen Kauf gehe ich auch nicht mit der Haltung ran: erstmal die Schrauben kontrollieren.
Mein 4 Jahre altes Cube wurde noch 1a ausgeliefert, mein 1 Jahr altes reaction hybrid slt war eine Katastrophe.

Ich finde gerade wenn eine junge Frau/Mann sich ein Bike kauft, haben diese oft nicht die Ahnung oder auch das Werkzeug Zuhause, geschweige denn die Erwartung man müsse nun einiges selbst machen.

Für mich war das der Grund von Cube weg zu wechseln. Der Preis ist gut, die Leistung leider unbeständig. Und möchte ich alle selbst machen, gibt es auch Versender wie Canyon oder Radon.

 

[brille]

Bei den Cubes muss man aber auch alle (aber wirklich alle!) Schrauben kontrollieren ob sie festgezogen sind, sogar die Motorhalteschrauben des Motors am Rahmen muss man kontrollieren! Sonst fällt ob kurz od. lang das Bike auseinander. Dies schreibe ich aus Erfahrung als ehemaliger Cube Händler.

 

[Robert87]

Und zu dieser Frage kann ich dir auch antworten, die kommen komplett vormontiert, der Händler packt sie aus stellt Lenker ein und paar Kleinigkeiten das war es!
War selber beim Händler und habe mir dies von der Anlieferung bis da wo das Bike im Verkaufsraum stand angesehen.

Genau so habe ich es vermutet. Da wird der Händler wohl kaum sämtliche Schrauben prüfen.

 

[Robert87]

Bei den Cubes muss man aber auch alle (aber wirklich alle!) Schrauben kontrollieren ob sie festgezogen sind, sogar die Motorhalteschrauben des Motors am Rahmen muss man kontrollieren! Sonst fällt ob kurz od. lang das Bike auseinander. Dies schreibe ich aus Erfahrung als ehemaliger Cube Händler.

Ja scheint wirklich so zu sein.

Es ist mein 1. Cube Das ist echt krass 5599€ uvp und dann naja solche Sachen.

 

[Oschtallgoier]

Wenn ich mir überlege, beim Neuwagen Kauf gehe ich auch nicht mit der Haltung ran: erstmal die Schrauben kontrollieren.

Servus

Würde ich aber an deiner Stelle tun, nämlich, wenn du offroad mit nem Auto gleich mal los ballerst...nach 5km finde ich da bestimmt eine. Und dein Händler sagt dir sofort ins Gesicht, wenn du zu ihm kommen solltest...die einzige Schraube was locker ist, ist deine eigene

Wie sollen wir hier im Forum wissen was Menschen ab der Türschwelle des jeweiligen Fahrrad Händlers sofort ab Übergabe damit unternehmen?

Mit 25kg Fahrzeuggewicht gleich mal offroad mit 30km/h in die Botanik..

Oder auf 3km Fahrstrecke 400Hm vernichtet...

Ich tippe mal ganz schwer darauf, dass Besitzer von City Bikes, artgerecht bewegt, so gut wie gar nicht zum Händler müssen, um eventuell Schrauben nach zu ziehen...am Fahrrad wohlgemerkt.

 

[Gente]

Also Erwartung sollte sein: der Händler übergibt einem ein fahrtüchtiges Bike, das ist für mich der Hauptgrund es nicht online zu ordern( da sind häufig Rabatte vorhanden)

...bin ich froh online bei BD gekauft zu haben, war sogar Checkliste dabei was alles nochmal überprüft wurde. Selber alles nochmal mit Drehmoment gecheckt und alles war gut. Was ich nach 500 km nochmal festziehen musste war tatsächlich das 34T Kettenblatt von e*thirteen ohne Sicherungsring. Hab jetzt ein grösseres 36T von RaceFace mit Sicherungsring verbaut bin mal gespannt ob das fest bleibt.

 

[Robert87]

Also war jetzt in der Werkstatt ein 2. mal. Da sich alles nicht so gut angefühlt hatte nach des gestrigen Heimfahrt bin ich nun nochmal dort gewesen. Top war das die sich gleich Zeitgenommen haben.

Es wurde dort eine Probefahrt gemacht und wieder ist die Kette gerissen.

Die Kette wurde erneut eingesetzt. Ebenfalls wieder gerissen.

Resultat ist das ich es nochmal 1.5 Stunden dort gelassen habe.

Beim Abholen hiess es keine gute Nachricht. Man weiss nicht woran es liegt da das Kettenblatt das Sie neu montiert haben das selbe Problem ergeben hat. Kette springt in den kleine Zahnrädern runter. Er sieht leider nicht woran es genau liegt.

Tja da bleibt mir nichts anders übrig wie das Fahrrad wieder nach München zu fahren..

Aufwand, Auto leihen, Zeitaufwand, Geld für dass das man keine richtige Kontrolle am Fahrrad macht.

Auch das die Sensor Scheibe am Hinterrad nervige Vibration hat ist kein gutes Zeichen und Gefühl.

 

[justforfun]

Und zu dieser Frage kann ich dir auch antworten, die kommen komplett vormontiert, der Händler packt sie aus stellt Lenker ein und paar Kleinigkeiten das war es!
War selber beim Händler und habe mir dies von der Anlieferung bis da wo das Bike im Verkaufsraum stand angesehen.

Thema Steuersatz fetten !

mWn wird von Cube ungefettet ausgeliefert. War zumindest bei meinem Rad der Fall. Wird wohl ab und an von Händlern vergessen diese Tätigkeit vor Auslieferung durchzuführen. Heutzutage muss man leider als Kunde mitdenken da oft Quereinsteiger als Verkäufer agieren.

 

[Nozzle]

Thema Steuersatz fetten !

mWn wird von Cube ungefettet ausgeliefert. War zumindest bei meinem Rad der Fall. Wird wohl ab und an von Händlern vergessen diese Tätigkeit vor Auslieferung durchzuführen. Heutzutage muss man leider als Kunde mitdenken da oft Quereinsteiger als Verkäufer agieren.

Das sollte bei der Erstinspektion (ca.100-200km) gemacht werden. Bei Auslieferung ist das kein ToDo für den Händler da schon ab Werk minimal gefettet.

Also war jetzt in der Werkstatt ein 2. mal. Da sich alles nicht so gut angefühlt hatte nach des gestrigen Heimfahrt bin ich nun nochmal dort gewesen. Top war das die sich gleich Zeitgenommen haben.

Das ist Cube ,nichts unbekanntes und auch nichts ungewöhnliches, aber bei dem Preis sollte man auch nicht zu große Erwartungen an Qualität erwarten Anderee Bikes kosten in der Klasse 500-1000€ mehr und das nicht ohne Grund.

 

[Robert87]

Das sollte bei der Erstinspektion (ca.100-200km) gemacht werden. Bei Auslieferung ist das kein ToDo für den Händler da schon ab Werk minimal gefettet.


Das ist Cube ,nichts unbekanntes und auch nichts ungewöhnliches, aber bei dem Preis sollte man auch nicht zu große Erwartungen an Qualität erwarten Anderee Bikes kosten in der Klasse 500-1000€ mehr und das nicht ohne Grund.

Also 5600€? das finde ich für meine Verhältnisse schon echt sehr viel. Für ein Ebike.

Kaufe ja auch kein günstigers Auto und das fliegt nach den 1. paar Fahrten halb auseinander…

Das scheint aber ja dann damit geklärt zu sein super. danke…

Nun ist es halt so das ich mit dem Fahrrad kein Meter mehr fahren kann. Das heisst was für mich. Zurück nach München bringen. Nur leider erreicht man den Händler heute nicht. Klar haben ja sicher viel damit zu tun ihren die “Billig Räder „ zu verkaufen..

 

[Nozzle]

Also 5600€? das finde ich für meine Verhältnisse schon echt sehr viel. Für ein Ebike.

Das liegt an dir wenn du den Preis akzeptierst ! Es ist bekannt, kaufst du ein aktuellen Fiat ist gemänges Vorprogrammiert

 

[Gente]

Das sollte bei der Erstinspektion (ca.100-200km) gemacht werden. Bei Auslieferung ist das kein ToDo für den Händler da schon ab Werk minimal gefettet.

…bei mir war der Steuersatz richtig gut mit Fett behandelt nicht nur minimal, bestellt bei BD.

Es wurde dort eine Probefahrt gemacht und wieder ist die Kette gerissen.

Die Kette wurde erneut eingesetzt. Ebenfalls wieder gerissen.

…3 mal Kette gerissen, glaub eher der verbaut da irgendeine China Ware oder Kettenschloss nicht richtig montiert. Wie soll das bitte passieren ohne das ein angeblicher Fahrradmechaniker nichts findet. Muss sich ja wo verklemmen und mit Gewalt weiter getreten werden. Da müssen schon immense Kräfte Auftreten. Ausserdem war ja laut deiner Auskunft nach der ersten Reparatur plötzlich die Schaltung hakelig, da muss irgendwas bei der Montage passiert sein.

 

[Robert87]

…bei mir war der Steuersatz richtig gut mit Fett behandelt nicht nur minimal, bestellt bei BD.

…3 mal Kette gerissen, glaub eher der verbaut da irgendeine China Ware oder Kettenschloss nicht richtig montiert. Wie soll das bitte passieren ohne das ein angeblicher Fahrradmechaniker nichts findet. Muss sich ja wo verklemmen und mit Gewalt weiter getreten werden. Da müssen schon immense Kräfte Auftreten. Ausserdem war ja laut deiner Auskunft nach der ersten Reparatur plötzlich die Schaltung hakelig, da muss irgendwas bei der Montage passiert sein.

Nun ich habe als sie bei mir gerissen ist davon nichts gemerkt das sich was verklemmt hat.

Sonder getreten und ratz gefazt. Mir ist das Theater darum schon echt zu blöd vor allem jetzt gleich am Anfang.



Ich werde das Fahrrad versuchen zurück zugeben, Hatte da schon genug Theater mit dem damaligen Vanmoof das zum Kaufzeitpunkt nicht mal 2000€ gekostet hat. jetzt sind wir bei 5599 also schlage und schreibe 3599 € mehr.



Sorry aber dieses Hin und her kann ich mir nicht mehr antun. Dann verzichte ich wirklich lieber aufs Rad fahren an das Rad traue ich mich sicher nicht mehr ran.

Die Kette die jetzt montiert ist ist eine Shimano steht Via Japan drauf. Das Kettenschloss hat er richtig montiert das habe ich angeschaut.

 

[Robert87]

Das liegt an dir wenn du den Preis akzeptierst ! Es ist bekannt, kaufst du ein aktuellen Fiat ist gemänges Vorprogrammiert

Teile da deine Meinung nicht ganz.

wir reden von einem neun Fahrrad.
Das bei unter 100 KM eine Kette reißt darf doch da net passieren? Also

Was muss men den deiner Meinung nach kaufen damit so was nicht passiert?