Controller Parameter C100 miT KT Controller und LCD4

Diskutiere Controller Parameter C100 miT KT Controller und LCD4 im Controller/Regler, Fahrerinformation, Elektronik Forum im Bereich Diskussionen; Na, da ist er doch, dein externer Speedsensor... das ist das weisse Kabel an dem Stecker.
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Wiesbaden_Er

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Es ist der Controller seitige Stecker FÜR einen externen Speedsensor
 
psee1961

psee1961

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Q128C CST 36V500W Rear, S06S Sine Wave, LCD8H
Alsooo hier mal die Parameter für den C100 = Schraubkranz und den C100 CST = Kassette bei 28° oder 700C

If it is the Q100 motor,please set:wheel rim:700cc,P1=131,P3=0,C1=02,C7=1,
If it is the Q100C cst motor,please set :wheel rim :700cc,P1=227,P3=0,C1=02,C7=1
 
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Wiesbaden_Er

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Also es lag wohl an der Einstellung P1 .. demnach nicht nur Einstellen .. sondern anschließend die Einstellungen prüfen.

Motor regelt nun bei etwas mehr als 25 km/h ab. (mit gesteckten weißen „Speed Limit Kabel“ aus Post #18, Bild 3). Ich muss hier noch genauer messen, dafür ist es vor der Haustür zu belebt.

Speed Sensor ist intern ..

Bleibt die Frage .. wofür sind die letzten 3Stecker .. aus dem Post #18
 
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Wiesbaden_Er

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....C100 CST = Kassette bei 28° oder 700C
...
:wheel rim :700cc
Für welche Felgengrösse nutzt du die Einstellung ?

bei mir ist P3 = 1
(Power assist mode, „..
parameter setting is1, power assist
control mode is gear 5 of "imitation torque control" mode, when P3 parameter setting is 0, power assist control mode is gear 5 of "speed control" mode. P3 parameter needs to be determined according to the distributed function of the controller, its setting range is 0 or 1“

und C7=0 -> cruise function off (passt)
 
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psee1961

psee1961

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Q128C CST 36V500W Rear, S06S Sine Wave, LCD8H
Für welche Felgengrösse nutzt du die Einstellung ?

bei mir ist P3 = 1
(Power assist mode, „..
parameter setting is1, power assist
control mode is gear 5 of "imitation torque control" mode, when P3 parameter setting is 0, power assist control mode is gear 5 of "speed control" mode. P3 parameter needs to be determined according to the distributed function of the controller, its setting range is 0 or 1“

und C7=0 -> cruise function off (passt)
Für 28 Zoll oder 700C, was das gleiche ist
P1 = sind die Alnico Richtwerte. Diese dienen dazu, dass die Tacho-anzeige auch stimmt. Der Motor also richtig abriegelt.
P3 = 1 für Ampersteuerung, = sanftes fahren möglich
P3 = 0 für Drehzahlsteuerung = sportliches fahren, immer max. Strom je Fahrstufe = mehr Stromverbrauch
P3 ist also Geschmacksache
 

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Wiesbaden_Er

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Mit P1 =205 passt die Abreheldrehzahl recht gut
 
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