Chamrider Akku 48V 14,6Ah

Diskutiere Chamrider Akku 48V 14,6Ah im Akkus, Batteriemanagement (BMS) und Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Habe mir einen Chamrider Akku 48V 14,4Ah gekauft für einen Tongsheng Tsdz2 48V 750W Motor. Habe ein Radon Swoop Fully 170mm, da ist der Akku...
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gd-wg

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Habe mir einen Chamrider Akku 48V 14,4Ah gekauft für einen Tongsheng Tsdz2 48V 750W Motor.
Habe ein Radon Swoop Fully 170mm, da ist der Akku genau passend im Rahmendreieck.
Ein Rahmenakku wäre mindestens 10cm zu lang.

Text der Anzeige:
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Der Akku ist in blaues PVC verpackt, recht kompakt 7,2x8,2x24,5cm.
21700 Zellen 4800mAh, ca. 2,8kg, 30A, XT60 Anschluß zum Motor, DC Buchse zum Laden

Tasche dazu:
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2A Ladegerät 54,6V (nicht 48V!):
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Ich bin nach 5Touren positiv überrascht!
Heute leer gefahren: Start bei 53V rum, leer bei 41V (Motor reduzierte, fährt aber noch).
Bin heute - nach 5Ladungen - eine stramme MTB Runde mit 1470hm 47km gefahren, bei 105kg Gesamtgewicht.

Mein Yamaha Haibike hätte da ca. 800Wh verbraucht.
Für einen Kaufpreis von 160Euro (inzwischen 190Euro) ein passables Ergebnis?
Kommt aus China (2Monate Lieferzeit) oder Polen (aus EU ca.4AT, nicht immer verfügbar). Den Akku gibt es auch 5cm länger mit 19,2Ah.

Der Akku scheint bei Ali Express ein Topprodukt zu sein (wurde jedenfalls einblendet).

Vermute allzu oft werde ich den letztens nachgekauften Ersatzakku (gleicher Typ) nicht brauchen.....
 
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TaunusEBike

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Chamrider gehört zu den wenigen seriösen AliExpress Akkuhändler. Ich habe von Chamrider mein Fatbike Set.

Ein 48V (in Wahrheit 46,8V) Akku ist bei 54,6v voll. Deshalb das Ladegerät.
 
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Biker50

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Für einen Kaufpreis von 160Euro (inzwischen 190Euro) ein passables Ergebnis?
Kommt aus China (2Monate Lieferzeit) oder Polen (aus EU ca.4AT, nicht immer verfügbar). Den Akku gibt es auch 5cm länger mit 19,2Ah.

Naja mittlerweile kostet der Akku 243 Euro, bei Lieferung aus Polen. wobei die schreiben, wenn man "Ordering von China - Shipped von Polen" wählt, dass es dann einen Nachlass von 20% gibt.
Nur diese Kombi kann man nicht wählen, man kann nur "Shipped from China" oder Shipped from Polen" wählen und in beiden Fällen ist der Preis gleich.
Wie hattest du das denn gehandhabt?
 
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gd-wg

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Hallo, ich habe vorgestern einen dritten Akku 14,4Ah für 189 gekauft.
AliExpress verlangt nach D aus China nun immer die MwST (dafür geht es bis 150Euro schnell durch den Zoll). Bei Lieferung aus Auslieferungslager in EU kann das umgangen werden, das ist die gängige Methode bei einer Firma mit A und n am Ende.

Man muss Lieferung aus China ankreuzen, dann wird die MWST abgezogen, kommt aber aus Polen. Wie lange es geht weiß ich noch nicht, mir eilt es jedoch nicht.
 
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Biker50

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Man muss Lieferung aus China ankreuzen, dann wird die MWST abgezogen, kommt aber aus Polen. Wie lange es geht weiß ich noch nicht, mir eilt es jedoch nicht.

Ne, leider geht das nicht. Es wird voll der ganze Preis angezeigt.
Aber wenn man den Auftrag erteilt, erscheint jetzt 203 Euro.
 
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gd-wg

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Geh mal Richtung Zahlung, dann kommt das erst. Du kaufst erst, wenn Du bezahlt hast.
 
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wolfmex

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Hallo, ich liebäugle auch mit so einem Akku. Ich kapiere aber nicht die Voltzahl - die schreiben immer 36/48V System - ist das der gleiche Akku und man muss den irgendwie umschalten? Kann man so einen Motor eigentlich auch mit dem Shimano Steps System kombinieren?
 
Rutzki73

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Hallo, ich liebäugle auch mit so einem Akku. Ich kapiere aber nicht die Voltzahl - die schreiben immer 36/48V System - ist das der gleiche Akku und man muss den irgendwie umschalten? Kann man so einen Motor eigentlich auch mit dem Shimano Steps System kombinieren?
Nein, Shimano ist ein geschlossenes System
 
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TaunusEBike

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Es gibt Controller die mit einem größeren Spannungsbereich arbeiten können.
Aber in deinem Fall meinen die das es den Akku in 36V und 48V Version gibt.

Shimano, Bosch und Brose arbeiten nur mit original Akkus, siehe Post von Rutzki
 
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gd-wg

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Hallo, der 48V Akku ist bei 54,xV voll, bei 40,xV leer.
Das Ladegerät hat 54V Endladespannung, nicht 48V, einfach passend zum Akku bestellen!
Habe 2St. 5A Ladegerät, funktionieren einwandfrei. In 2-3Std voll.
Habe 5 von den Akkus. 4x den mit 48V 14,4Ah und ein mal knapp 48V 20Ah.

Der Akku ist ok. Hatte einmal ein Problem, dass der Motor unkontrolliert abstellte. Das lag am XT60 Stecker zum Motor. Durch das dauernde Akku umstecken war der Kontaktpin lahm. XT60 Stecker (den männlichen) getauscht, nun seit 1Jahr zufrieden.

Habe mir einen Flaschenhalter Akku gebaut (3D Druck), bin mal gespannt ob der funktioniert/ hält.
 
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patrickzillichp

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Hallo zusammen ich persönlich war auch mega zufrieden mit Chamrider aber das war einmal die haben dort den Pluspul welcher aus vermutlich Stahl ist auf Alu lasergeschweißt was beim E-Bike fahren dafür sorgt das sich der plus Pol löst und bei viel viel Pech zu einem Kurzschluss führen kann ,das scheint daran zu liegen das man beim fahren ja Vibration erzeugt und Alu und Stahl keine gute Verbindung haben ,da baue ich mir lieber einen selbst und weiß was ich habe und bevor sich jemand sowas kauft baue ich ihm lieber einen und der jenige weiß was er hat und haben will ich auch nichts für die Arbeit aber halt fürs Material ,es gibt nichts schlimmeres als das einem wegen sowas das Haus abbrennt
 

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TaunusEBike

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Interessant wäre zu wissen welche Zellen das sind. Kannst du uns bitte ein paar Fotos von der Beschreibung machen?
 
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patrickzillichp

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Servus Selbstverständlich kann ich das ,auf dem Akku stand was von Zellentyp Chamrider was aber Blödsinn ist nach kurzem Googlen sind das extrem billige Zellen die man auch nur über Alibaba kaufen kann
 

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TaunusEBike

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Laut Ali 5C Entladung zulässig und wenn die Beschreibung der Fotos richtig ist, dann ist dort der Minuspol erhöht und der Pluspol flach. Im Internet findet man außerhalb von Ali keine Informationen zu den Zellen
 
Stuggi Buggi

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TaunusEBike

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Glaubt jemand das ernsthaft das dies eine Tesla/Panasonic Zelle ist?
 
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