Bulls Street CX 500

[PeterW123]

Maximales Budget

3.000 €

Untergrund

1. Asphalt
2. Schotter

Sitzposition

Aufrecht

Handwerkliches Geschick

Nein

Reichweite

min. 100 km

Schrittlänge

89 cm

Alter

40 Jahre

Gewicht

110 kg

Verwendung

kurze Wege (1-2 km) sowie längere Strecken von 20 bis zu 100 km

Erfahrungen

Probefahrten bei Fahrrad Stadler

Präferenzen

Trekkingfahrrad - Mittelmotor, Schutzbleche, Gepäckträger

Hallöchen,

ich möchte mir demnächst ein E-Bike zulegen, da ich sowieso ein neuen Fahrrad benötige. Meine Wahl ist auf ein Trekkingbike gefallen.

Ich habe bereits einige Fahrräder Probe gefahren und am besten gefiel mir das E-Bike von Bulls - Street CX 500. Bei den anderen saß ich nicht vernünftig drauf oder hatte irgendwie kein gutes Gefühl. Ich muss dazu sagen, ich hatte mich auf Fahrräder bis 3000 € beschränkt, da ich dieses Budget vorher für mich festgelegt hatte.

Meine Frage zielt aber nun darauf ab, ob die verbauten Komponenten des E-Bikes zu empfehlen sind oder ob man nicht doch noch ein paar hundert Euro mehr investiert und dann deutlich besser aufgestellt ist. Aktuell liegt das Bulls bei ca. 2700 Euro.
Oder gibt es preiswertere Alternativen mit gleicher Ausstattung, die man dem Bulls noch vorziehen könnte?

 

[Andre5]

Gutes Rad, soweit man das so einfach anhand der Daten beurteilen kann. Der 500Wh Akku sollte ca. 100km im mittleren Unterstützungsbereich "Tour" relativ entspannt schaffen.
Bei max. Unterstützung "Turbo" würde ich ca. 60 km max. Reichweite schätzen (laut meinen Erfahrungswerten, mit meinem CX gen 2 Bosch und 500Wh Akku)
Allerdings könntest du das vom Hersteller angegebene Max. Gewicht
schon knapp überschritten haben.
Aber bei +- 20 Kg, würde ich mir bei normaler Nutzung diesbezüglich wenig Sorgen machen.
Meine Empfehlung: Kaufen !
(Meine Frau hat übrigens ebenfalls ein Bulls mit Bosch CX gen2 als Emtb, bisher alles top)

 

[Bernhard-SH]

Ich habe bereits einige Fahrräder Probe gefahren

Soweit schon mal alles richtig gemacht

am besten gefiel mir das E-Bike von Bulls - Street CX 500.

Das ist das wichtigste, denn wenn man sich schon vor dem aufsteigen vorstellt was einen nicht gefällt nachts auf die Dauer keinen Spaß und dann sind knapp 3k€ fehlinvestiertes Geld und das Rad bleibt am Ende unbenutzt in der Ecke stehen.

Zum Rad selber:
Solide Komponenten,aber alles ohne WOW-Effekt.
Dass ein Rad mit Stahlfedergabel und nur 500Wh-Akku so viel Geld kostet hat mich erstmal verwundert, aber vllt. ist das mittlerweile normal(?).
Aber hier würde ich ansetzen: könnte der Händler für kleines Geld eine Luftfedergabel einbauen? Und mit 500Wh kommst Du nur wenn's ziemlich eben ist und Du körperlich fit bist auf die 100km, ansonsten ist ein zweiter Akku nicht allzu teuer und vllt kann der Verkäufer Dir auch in dieser Hinsicht entgegenkommen.

 

[PeterW123]

Vielen Dank für eure Antworten. Könnt ihr Alternativen mit z.B. 625Wh-Akku und Luftfedergabel empfehlen, die im gleichen Preissegment liegen?

 

[Praetor]

Hast du mal bei Cube geguckt? Die sind für ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis bekannt.

An dem Bulls stört mich persönlich z.B. der Vorbau. Das ist ein altes System was eigentlich nur an eher günstigen Fahrrädern verbaut wurd. Die verbauten Teile sind insgesamt schon eher "günstig".

 

[Praetor]

Habe mal kurz auf der Seite von Cube geguckt:
Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 blue´n´black
Cube Touring Hybrid EXC 625 red´n´white

Das ist doch schon was ganz anderes als das Bulls und die Preisaufschläge halten sich in Grezen.

 

[Bernhard-SH]

Hab einfach mal bei Fahrrad-XXL gefiltert (2500-3000€, mind 600Wh) und kurz überflogen. Sind zwar einige interessante Räder dabei, aber Luftfeder ist wohl wirklich erst im nächsten Preislevel drin.

Das heißt aber nicht, das es absolut nichts gibt.

Mein Tipp: weitere Händler abklappern und ProbefahrenProbefahrenProbefahren.
Momentan scheinen Rabatte wieder nicht unüblich zu sein weil die Lager voll sind, da lässt sich vllt. was finden, muss ja auch nicht unbedingt das neueste Modell sein, Hauptsache Du sitzt gut drauf.

Grundsätzlich kannst im 3k€-Bereich nicht viel falsch machen wenn Du eine bekannte Marke nimmst und einen gängigen Motor.

Und wenn Du bei einem Händler in der Nähe kaufst hat Du ggb. dem Online-Handel den Vorteil des wahrscheinlich besten Supports (Reparaturen usw.), das ist im Zweifel mehr wert als ein 2-300€ günstigerer Onlinepreis.

 

[Bernhard-SH]

Lässt der Pedelec-Boom schon nach? Kommt die Marktsättigung?

 

[PeterW123]

nach der Luftfederung habe ich auch schon gesucht, aber die ist erst mit deutlichem Aufpreis zu bekommen. Was mich aber verwundert ist, dass das Bulls einen Bosch Motor mit 85 Nm mit 500 Wh Akku hat und die Cubes teilweise nur 65 Nm aber dafür eben 625 Wh Akku haben.

Mehr als 100 km (hin und zurück) werde ich vermutlich sowie nicht fahren, daher stellt sich die Frage, ob dann der kräftigere Motor dem größeren Akku vorzuziehen ist.

Ich werde mir aber noch ein paar weitere Fahrräder anschauen.

 

[Andre5]

Wenn du wirklich oft die 100Km fahren willst, dann würde ich zur Sicherheit auf den größeren Akku zurückgreifen und einen Aufpreis dafür bezahlen.
Obwohl, wie gesagt 500Wh schon ganz gut sind. Bei voller Unterstützung schaffst du aber damit das 100Km Ziel definitiv nicht.
Du müsstest dann im Tourmodus fahren.
Meine beiden Räder ( beide unter 3K erworben, bisher ohne das geringste Problem, eins davon ist ein Bulls)) sind jeweils mit dem Bosch CX gen 2 und mit je 500Wh Rahmen-Akku (Powerpack) ausgestattet.
Ich könnte mir dann für eine solche Strecke den zweiten Akku mitnehmen (die sind untereinander noch voll kompatibel) Das ist bei dem kompakten Rahmenakku problemlos möglich. Auch habe ich in der Firma noch ein zweites Ladegerät stationiert, so dass ich den Akku während der Arbeitszeit wieder aufladen kann.
Auf den CX würde ich sehr ungern verzichten. Der Motor ist komfortabel und auch dem steilsten Anstieg gewachsen. Top Eigentlich müsste ich mir noch ein drittes CXgen 2 hinstellen, nur so zu Not