sonstige(s) Brose Drive S Tretwiderstand

[Homer T]

ich habe einen brose drive s mit marquardt comfort display.
bei ausgeschalteter elektronik sowie in den unteren unterstützungsstufen hat der motor einen sehr hohen teigigen tretwiderstand, man kann zb im ersten gang auf ebener straße kaum fahren, so schwer geht das treten.
angeblich soll der brose motor ja keinen tretwiderstand verursachen - ist das nun ein defekt oder ist das normal ?

 

[mh1303]

das sind alles sehr unspezifische Aussagen.
1. Gang?
Teigig?
wie lange hast du dieses Bike?

 

[HeinzH.]

Moin Homer,
das hört ich so an, als ob einer der oder beide Freiläufe defekt sind, denn der Hersteller Brose schreibt:

"Unverändert in der 2018er Konfiguration ist der – doppelte – Freilauf bei ausgeschaltetem Motor oder wenn die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit von 25 km/h überschritten ist. Dadurch ist das e-MTB fast wie ein unmotorisiertes – wenn auch etwas schwereres – Mountainbike zu benutzen."

Ich würde zum Händler gehen, ihm das Fahrrad vorführen und hoffen, daß er versiert ist...
Gruß aus Münster,
HeinzH.

 

[Homer T]

danke für den link, HeinzH, das wird wohl sein.

 

[jxk]

Wie ist denn inzwischen das Ergebnis?
Ich frage an, weil mein s-mag auch recht schwergängig ist. Ich würde sogar behaupten, dass mein MTB mit Steps 8000 und vergleichbarer Bereifung leichter lief. Anbei ein Foto, bei dem die Kurbel ohne Kette mit 800 Gramm belastet wurde. Denke das sagt doch schon einiges. Die Kurbel läuft allerdings nur die halbe Umdrehung recht schwer, die restliche Umdrehung dann wieder leichter.

 

[Klaus-Dieter]

Anbei ein Foto, bei dem die Kurbel ohne Kette mit 800 Gramm belastet wurde.

Bei dieser Konstellation würde bei meinem S-Mag der Hammer durchrauschen und die Kurbel 2 Umdrehungen von allein machen. Also liegt da definitiv was im argen.

 

[levoworks]

Wenn ich die fetten Schweißwürste sehe, bei dem Namen und den Preisen, bekomme ich Brechreiz.
Und dann andauernd diese Motorenprobleme und der grauenhafte Service.
Ich bete bei jeder Fahrt das mich mein 2017er Levo noch lange fehlerfrei begleiten möge.
Ihr tut mir wirklich Leid - für viel Geld bekommt man leider auch viel Ärger.