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thomas1124
Themenstarter
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- 26.05.2018
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Moin!
Unsere beiden Velo de Ville - Bosch Performance Line, Gates Riemen, Shimano Nexus 5 Gang mit Rücktritt und ohne Automatik - machen schon von Anfang an seltsame Knack - und Schleifgeräusche. Leider eben nicht immer und offenbar nie, wenn sie in der Werkstatt sind. Ich habe hier im Forum dazu schon mehrfach an anderer Stelle geschrieben und nachdem ich zunächst den Riemen und die Nabe in Verdacht hatte, diese aber von mittlerweile verschiedenen Werkstätten geprüft und eingestellt worden sind, versuche ich jetzt mein Glück mit den Motoren.
Meist erst wenn man ein paar Minuten gefahren ist kommt es zu den genannten Geräuschen. Sehr oft nach dem einlegen des zweiten oder dritten Ganges, manchmal auch einfach nur nach Bergabfahrt, wenn man wieder mit dem Pedalieren beginnt. Das passiert aber fast nur im zweiten oder dritten Gang, selten im ersten Gang (ok, den braucht man ja auch eher selten und nicht lange) und absolut niemals im vierten oder fünften Gang. Besonders fällt es auf, wenn man im Tour - Modus fährt, bei Sport und Turbo ist es gefühlt deutlich seltener.
Kann das auf überhaupt auf irgendeine "Sache" im oder am Motor hindeuten? Gibt es vielleicht sogar jemanden, der das Problem kennt?
Gruß thomas
Unsere beiden Velo de Ville - Bosch Performance Line, Gates Riemen, Shimano Nexus 5 Gang mit Rücktritt und ohne Automatik - machen schon von Anfang an seltsame Knack - und Schleifgeräusche. Leider eben nicht immer und offenbar nie, wenn sie in der Werkstatt sind. Ich habe hier im Forum dazu schon mehrfach an anderer Stelle geschrieben und nachdem ich zunächst den Riemen und die Nabe in Verdacht hatte, diese aber von mittlerweile verschiedenen Werkstätten geprüft und eingestellt worden sind, versuche ich jetzt mein Glück mit den Motoren.
Meist erst wenn man ein paar Minuten gefahren ist kommt es zu den genannten Geräuschen. Sehr oft nach dem einlegen des zweiten oder dritten Ganges, manchmal auch einfach nur nach Bergabfahrt, wenn man wieder mit dem Pedalieren beginnt. Das passiert aber fast nur im zweiten oder dritten Gang, selten im ersten Gang (ok, den braucht man ja auch eher selten und nicht lange) und absolut niemals im vierten oder fünften Gang. Besonders fällt es auf, wenn man im Tour - Modus fährt, bei Sport und Turbo ist es gefühlt deutlich seltener.
Kann das auf überhaupt auf irgendeine "Sache" im oder am Motor hindeuten? Gibt es vielleicht sogar jemanden, der das Problem kennt?
Gruß thomas