sonstige(s) Bosch Nyon 2 Umrüstung

[BH2210]

Nein, bei vorhandenem Kiox nicht.

Er hat aber das Intuvia

 

[Gast71676]

@Hickman
Wenn man (vom Purion oder Intuvia) auf das Nyon2 wechselt ist es immer ein komplett Umbau

 

[BH2210]

Warum schreiben wir immer aneinander vorbei.
Sag ich doch.
..das man vom KIOX aus das Kabel weiter verwenden kann wusste ich nicht, weil ich das KIOX nie hatte und es mich nie interessierte.

Der TE hat aber das Intuvia.

 

[Schwabe]

Moin, war es den ein komplett Umbau mit motorkabel? Wenn ja ist das günstig für 65€

Ja, von Purion auf Nyon

 

[swpfy-duck]

So ich melde mich kurz zurück, konnte ein Bosch nyon 2 ergattern. Heute wurde es eingebaut, der Händler meinte war nicht ganz einfach.
Puihh bin ich froh das ich nicht selber dabei gegangen bin.

 

[CROW1973]

... der Händler meinte war nicht ganz einfach. ...

Denke, dann hat er den falschen Beruf/Job
Das schaffe ich sogar als Otto-Normal und ich musste meine kompletten Motor dabei ausbauen.

Wenigstens hat er es geschafft Wünsche dir viel Spaß mit dem Nyon2!

PS:
Lektüre für ruhige Abendstunden: sonstige(s) - Neuer Nyon Bordcomputer kommt 2021

 

[Gast71676]

Ich habe zwar auch keine zwei linken Hände, aber solch Arbeiten überlasse ich lieber Fachleuten; vor allem bei einem neuen Rad, wenn Gewährleistung im Spiel ist.

 

[IceIce]

Denke, dann hat er den falschen Beruf/Job
Das schaffe ich sogar als Otto-Normal und ich musste meine kompletten Motor dabei ausbauen.

Wenn ich mir anschau wie aufwändig das an meinem Straßenrad war,.. kann ich den Händler verstehen. Am Haibike wars deutlich einfacher. 1/3 der Zeit

 

[CROW1973]

Ja, kann schon sein Aber das sage ich doch nicht als Händler das irgendwas mühsam war. Da stempelt man sich ja als inkompetent ab
Hauptsache bei @swpfy-duck funktioniert jetzt alles

 

[Gast71676]

Die Werkstatt wollte halt gelobt werden oder die Rechnung rechtfertigen.

 

[knurz]

So, ich wollte auch von Purion auf Nyon 2021 umbauen. Leider muss der Motor ausgebaut werden. Welche Werkzeuge brauche ich zum Lösen der Motorbefestigung? Ist irgendein Spezial Schraubenkopf.

 

[IceIce]

Kurbelabzieher und Kettenblatt, weil die meist runter müssen.

 

[knurz]

Die Kurbel hatte ich ab, kein Problem. Am Motor sind aber spezielle Schrauben.

 

[BH2210]

Inbusschrauben normalerweise

 

[BH2210]

@knurz,
Du musst den Motor nicht komplett ausbauen sondern nur alle vier Schrauben lösen und die zwei welche dem Vorderrad näher sind als dem Hinterrad komplett raus... Dann kannst du den Motor nach unten weg klappen und solltest an die Anschlüsse dran kommen.
Beim wieder zusammen Schrauben nicht mit Gewalt... Weil wenn du in dem Halterahmen von dem Motor ein Gewinde vermurkst... Pech gehabt... Diese Gewinde können nicht nach geschnitten werden

 

[BH2210]

Kurbelabzieher und Kettenblatt, weil die meist runter müssen.

Kurbelabzieher ja, kommt drauf an wo und wie sie Motorabdeckung fest gemacht ist.
Kettenblatt muss aber auf keinen Fall runter.

 

[CROW1973]

@BH2210
Sag das nicht Musste bei mir alles komplett zerlegen. Motor geht bei meinem Focus nur raus, wenn auch das Kettenblatt weg ist.
Warum? Weil genau da dahinter eine Motorschraube ist.

 

[knurz]

Inbusschrauben sind es nicht, da habe ich natürlich Werkzeug.
Es sah aus wie Torx. Aber das habe ich nicht in dieser Größe, deshalb nun bestellt.
Hat den jeder Radhersteller andere Befestigungsschrauben?
Auf alle Fälle bin ich gefrustet, schraube alles auseinander, hänge das Rad an den Montageständer,
um dann zu sehen, es geht nicht weiter. Den Stecker konnte ich lösen, nur das Kabel bewegte sich nicht.
Komisch, diese Fälle tauchen in den Youtube Videos nie auf.

 

[BH2210]

@BH2210
Sag das nicht Musste bei mir alles komplett zerlegen. Motor geht bei meinem Focus nur raus, wenn auch das Kettenblatt weg ist.
Warum? Weil genau da dahinter eine Motorschraube ist.

Echt ? Bei meinem Bulls damals musste nur eine Kurbel weg wegen der Motorabdeckung. Und es waren dort auch Inbusschrauben. Scheinbar kocht dann da jeder Hersteller sein eigenes Süppchen.

Muss ich nachher doch glatt mal schauen wie das bei meinem Scott aussieht

 

[CROW1973]

Ich musste den Motor eigentlich nur nach unten kippen, aber dazu musste ich 4 komplett raus schrauben und 2 lockern.
Da das Kettenblatt aber eine Schraube verdeckt, musste das auch runter.

Ging eigentlich nur, weil die Kabeln oberhalb vom Motor liegen und der Stecker nicht durch den Spalt passte.
Wird bei @knurz genau so sein.