BMC Alpenchallenge AMP

Diskutiere BMC Alpenchallenge AMP im Shimano Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Hallo, bin neu hier im Forum. Habe mir vor drei Tagen das AMP Alpenchellenge Sport Two 2021 gegönnt. Geiles Gefährt, was ich aber jetzt noch...
K

koffieontour

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Den Thule Anhänger habe ich auch mit der Steckachse verbunden. Wie fest hast du ihn gezogen? Auf der Original Achse steht 10NM, Thule möchte mindestens 15NM. Ich habe BMC zwei mal angeschrieben, doch keine Antwort bekommen wie fest ich ihn ziehen soll. Die Anleitung sagt, ich soll die Angaben der Achse beachten.

Anstelle von Gepäckträger habe ich die Herkelmann Wingees installiert. Schutzbleche habe ich sowieso gebraucht und an die Wingees kann man je Seite 8kg anhängen. Ich bin sehr begeistert, auch weil es nicht dick aufträgt und die Schutzbleche so weit runter gehen, dass kein Dreck auf den Thule Anhänger fliegt.
Hallo,

bin neu hier im Forum. Habe mir vor drei Tagen das AMP Alpenchellenge Sport Two 2021 gegönnt. Geiles Gefährt, was ich aber jetzt noch brauche sind Schutzbleche.

Dabei bin ich auf Deinen Post gestoßen, die Lösung mit den Wingees finde ich super.

Die Werkseitigen Schutzbleche scheinen von Curana zu sein. BMC hatte mir da auch eine Artikelnummer zum nachrüsten genannt, aber die Bleche scheinen mir mit fast 200 Euro überteuert und sind aktuell auch nicht verfügbar.

Jetzt habe ich ein paar Fragen zur Befestigung der Wingees. Wie hast Du die befestigt?

Ich habe am an der Gabel zwei Stopfen an den Gabelscheiden worunter sich ein Gewinde verbirgt, sowie ein Stopfen unter der Gabelkrone.

Am Hinterbau zwei Stopfen, einmal hinter dem Tretlagerbereich/Motorbereich sowie hinter dem Elastomer/Dämpfer, und dann am Hinterbau zwei Stopfen.

War das bei Dir auch so? Konntest Du die Wingees an den Aufnahmen befestigen oder musste noch Bastelarbeit geleistet werden?

Welche Breite haben Deine Wingees? Als Bereifung sind bei mir die Vittoria Rubino Pro 28 x 1.20 (30-622) montiert. Wenn das die Montage der Wingees funktionieren sollte würde ich zu der 40mm breiten Variante tendieren!

Wäre super wenn Du mal kurze Rückmeldung geben würdest!

Gruß Koffie
 

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yak_amped

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Soo, mein AMP ist nach 6wöchiger Reparaturdauer wieder am Start (Rahmen war am Sattelrohreinsatz gebrochen), jetzt in silber grau, da rot leider nicht mehr verfügbar war. Heute die ersten 60km und es fährt sich soweit ganz gut. Mal beobachten 😎
Den silbergrauen Rahmen vom City habe ich auch bekommen, bei mir waren die Buchsen für den Ständerhalter ausgebrochen. BMC hat vorbildlich agiert. Hatte vorher Mausgrau mit roter Schriftapplikation. Meine nahezu unterirdischen Erfahrungen mit der Händlerleistung gibt es demnächst im anderen Post.
 
gath

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Sind das jetzt alles Einzelfälle mit den kaputten Rahmen? Mich würde ja mal interessieren wieviele Fälle es sonst noch gibt ohne dass sie hier im Forum niedergeschrieben werden.
Vielleicht hat ja BMC auch ein Problem mit ihrer QC oder es ist einfach konstruktionsbedingt.
 
yak_amped

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Sind das jetzt alles Einzelfälle mit den kaputten Rahmen? Mich würde ja mal interessieren wieviele Fälle es sonst noch gibt ohne dass sie hier im Forum niedergeschrieben werden.
Vielleicht hat ja BMC auch ein Problem mit ihrer QC oder es ist einfach konstruktionsbedingt.
Das ist eine interessante Frage. Der Defekt an der Aufnahme der Ständermontage ist kein Einzelfall
Fahrradständer für BMC Alpenchallenge AMP Cross Two
und von gebrochenen Sattelrohren hat mir mal der Händler erzählt. Das passiere allerdings nur, wenn zu oft und zu fest dort hantiert wird…
Wenn so etwas in der Garantiezeit passiert, oder es danach eine kulante Regulierung gibt, habe ich keinen Schmerz mit solchen Defekten.
 
gath

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Hat jemand eine Idee für einen guten „Gravel“ Reifen ?
Die jetzigen Vittoria Corsa sind super für die Strasse, aber abseits sieht es bei mir mau aus. Schotter oder Waldautobahn mag ich damit nicht länger fahren.
Phil hatte ja schon mal den Vittoria Terreno Zero empfohlen, wenn ich mich recht erinnere. Den gibt es aber nirgends mehr.
Auf meinem normalen Tourenrad fahre ich seit Jahren Schwalbe Marathon Racer, mit sehr guten Erfahrungen ( ca 80% Strasse / Feldweg oder Waldwege ca 20%.
Das Alpenchallenge verlangt mit seinem Motor ja geradezu nach Gravelfahrten. Geplant ist eher 30-40% abseits der Strasse.

Könnt ihr nun was empfehlen was gut auf der Strasse aber auch gut im Gelände geht?

Danke euch
 
gath

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Danke für eure Antworten.
Ich habe mich jetzt erstmal doch für die hier geschriebenen entschieden. Die gabs gerade noch 🤪
Dann halt erstmal weniger Gelände
Vittoria Terreno Zero TLR G2.0 28" Faltreifen
schwarz-tan/40-622 (700x38C)

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Phil

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Gute Wahl!
Mit dem Terreno Zero 37-622 gabs bei mir heut einen coolen Powertrip durch die niederbayerische Toskana. Siehe Garmin Stats unten, alles gemessen mit Garmin Edge 130 und Garmin Speedsensor, nicht über Steps Sensor.
Schnitt ist leider nicht optimiert, da ich wegen meines aktuellen HWS Problems bergab und bei schnelleren Stücken sehr aufrecht sitzen muss, um genug Sicht nach vorn zu haben :(
Das kostet Speed. Aber das Rad lief super. Alles Trailmode, Akku von 100 auf 50%. Das ist sehr gut, da kann man net meckern. Hat total Spass gemacht. Klasse Rad, das Alpenchallenge Amp.

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gath

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Gute Wahl!
Mit dem Terreno Zero 37-622 gabs bei mir heut einen coolen Powertrip durch die niederbayerische Toskana. Siehe Garmin Stats unten, alles gemessen mit Garmin Edge 130 und Garmin Speedsensor, nicht über Steps Sensor.
Schnitt ist leider nicht optimiert, da ich wegen meines aktuellen HWS Problems bergab und bei schnelleren Stücken sehr aufrecht sitzen muss, um genug Sicht nach vorn zu haben :(
Das kostet Speed. Aber das Rad lief super. Alles Trailmode, Akku von 100 auf 50%. Das ist sehr gut, da kann man net meckern. Hat total Spass gemacht. Klasse Rad, das Alpenchallenge Amp.

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Krasse kleine Tour, vor allem wenn man die Höhenmeter im Verhältnis zur Strecke sieht. Und auch nur 250Wh aus dem Akku dazu, d.h. Die restliche Energie kam dann aus den eigenen Beinen 👍
 
Phil

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Krasse kleine Tour, vor allem wenn man die Höhenmeter im Verhältnis zur Strecke sieht. Und auch nur 250Wh aus dem Akku dazu, d.h. Die restliche Energie kam dann aus den eigenen Beinen 👍
That was the plan. Ist meine Benchmarkrunde hier, und da wird an besserem Tag (HWS Thema) und/oder mit Boostmode noch was gehen. Der Reifen ist super.
 
gath

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Hier heute auch ne kleine Runde mit ca 5Kg Gepäck
Erkenntnisse des Tages.
1) Das Rad läuft super
2) ist tourentauglich
3) mega leise ohne Motor
4) ziemlich laut mit Motor 🤣
5) bei meiner Kondition reicht mir der Akku, viel länger will ich gar nicht im Sattel sitzen.
Am Ende zeigt der Akku noch 23% an, er war aber schon auf „rot“
 

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Eine Stelle gab es, da hatte ich mich verfahren und musste mehrere hundert Meter den Berg hoch schieben, 18% Steigung nur grober Schotter und Geröll. Ich habe dann tatsächlich die Schiebehilfe aktiviert. Viel gebracht hat sie aber nicht 🤪
 
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Baumbach

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Hallo,

bin neu hier im Forum. Habe mir vor drei Tagen das AMP Alpenchellenge Sport Two 2021 gegönnt. Geiles Gefährt, was ich aber jetzt noch brauche sind Schutzbleche.

Dabei bin ich auf Deinen Post gestoßen, die Lösung mit den Wingees finde ich super.

Die Werkseitigen Schutzbleche scheinen von Curana zu sein. BMC hatte mir da auch eine Artikelnummer zum nachrüsten genannt, aber die Bleche scheinen mir mit fast 200 Euro überteuert und sind aktuell auch nicht verfügbar.

Jetzt habe ich ein paar Fragen zur Befestigung der Wingees. Wie hast Du die befestigt?

Ich habe am an der Gabel zwei Stopfen an den Gabelscheiden worunter sich ein Gewinde verbirgt, sowie ein Stopfen unter der Gabelkrone.

Am Hinterbau zwei Stopfen, einmal hinter dem Tretlagerbereich/Motorbereich sowie hinter dem Elastomer/Dämpfer, und dann am Hinterbau zwei Stopfen.

War das bei Dir auch so? Konntest Du die Wingees an den Aufnahmen befestigen oder musste noch Bastelarbeit geleistet werden?

Welche Breite haben Deine Wingees? Als Bereifung sind bei mir die Vittoria Rubino Pro 28 x 1.20 (30-622) montiert. Wenn das die Montage der Wingees funktionieren sollte würde ich zu der 40mm breiten Variante tendieren!

Wäre super wenn Du mal kurze Rückmeldung geben würdest!

Gruß Koffie


Hallo,
ich habe die Wingees montiert und bin sehr zufrieden. Nicht ganz günstig aber durchdacht. Relativ einfache Montage, am Tretlager sind Distanzstücke nötig, alle Anschraubösen sind vorhanden..
Viele Grüße
 

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Baumbach

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BMC1203

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Ich möchte hier unbedingt was loswerden!

Ich hab ein Problem mit meinem Schaltauge bzw. der kleinen Schraub, welches das Schaltauge am Rahmen fixiert. Diese Torx Schraube ist aus dem Bike rausgegangen und seitdem ist das Schaltauge nicht mehr am Rahmen fixiert.

Ich habe in München 2 Händler per Telefon kontaktiert. Einer war irgendwie bzgl. der Schraube nicht gerade interessiert.

Der andere Laden aus Starnberg, Namens F….st Bikes, hat mir dIe Schraube kostenlos versendet.

Ich hab versucht die Schraube zu installieren. Leider hat die Schraube nicht mehr gehalten. Ich hab Fin… Bikes angeschrieben und die haben mir dann ein gebrauchtes Schaltauge kostenlos versendet.

Als Antwort: "eventuell ist das Gewinde nicht mehr das Beste. Wir haben noch ein demontiertes Schaltauge da. Ich schicke es Dir zu." Anbei das Foto. Alles kostenlos. Ich kann wirklich nur sagen, dass ich so einen Service und eine Freundlichkeit bisher im Bereich Bike noch nie erlebt habe. Die Leute von F… …s kennen mich nicht, haben mich nie gesehen, und nur per E-mail und Telefon kennengelernt. Manchmal gibt es noch Wunder in dieser Welt. Die gehört in meinen Augen für mich definitiv dazu! =) Riesen Lob und Kompliment an dieses Unternehmen!
 

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gath

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Danke für eure Antworten.
Ich habe mich jetzt erstmal doch für die hier geschriebenen entschieden. Die gabs gerade noch 🤪
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Vittoria Terreno Zero TLR G2.0 28" Faltreifen
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Jetzt sind die Neuen drauf. Natürlich Tubeless. Montage war relativ einfach, haben gut gepasst. Nur auf die Farbe hatte ich bei der Bestellung irgendwie nicht geachtet 🤪. Mal sehen wie sie sich jetzt fahren.
ich habe jetzt mal mit 4,5 bar gestartet. Mit wieviel bar fahrt ihr denn so rum?
 

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BMC Alpenchallenge AMP

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