Bionx Motor Klopfgeräusche

[tan77]

Hallo,
ich habe einen 3715-A13 Nabenmotor am Tandem.
Seit kurzem gibt der Motor deutliche Klopfgeräusche von sich.
Die sind da wenn ich antrete und Druck auf den Antriebsstrang bringe. Bei gleichmäßigem treten läuft der Motor ruhig.
In der Rekupation ist nichts zu hören.
Ich habe noch ein zweites Laufrad. Bei dem ist nichts zu hören.
Hat jemand eine Idee was das Geräusch verursachen könnte?
Viele Grüße
Arne

 

[cmoe]

@tan77
Ich habe einen 3715 (SL Motor) mit deutlichen Rattergeräuschen. Nach dem Zerlegen zeigte sich, das sich das Blechpaket mit den Spulen leider vom Statorkern gelöst hat und leicht verkantet saß. Dadurch berühren sich Magnete und Blechpaket, was wiederum zu teils extremen Geräuschen führt (es sind minimale Schleifspuren am Blechpaket erkennbar). Zusätzlich hatten sich 2 der drei Hallsensoren gelöst. Der Motor lief abgesehen davon noch einwandfrei. Laut Vorbesitzer wurden die Geräusche mit der Zeit immer stärker (was mich nicht wundert).
Ich würde den Motor an Deiner Stelle sofort öffnen... Meiner Ansicht nach haben die bei der Gewichtsoptimierung Zuviel des Guten getan. Das Blechpaket ist vermutlich zwar eingeschrumpft, aber eigentlich nur an 6 kleinen Punkten mit dem Stator verbunden. Die Fotos zeigen zum Einen den kompletten Stator und im Detail einen der leicht aufgegangen Verbindungspunkte.
Ich versuche derzeit das Blechpaket wieder exakt auszurichten und dann eventuell mit UHU Plus Endfest 300 zu fixieren, eine bessere Idee habe ich nicht.
Beste Grüße
Claudia

 

[SvionX]

Hallo @cmoe
das Problem hatte ich hier auch:

Erfahrungen mit defektem SL-Motor

UHU Plus Endfest 300 hat bei mir funktioniert.
Schöne Grüße

 

[cmoe]

@SvionX
Dein Link und die dazu gehörigen Beiträge machen Mut..., das Backen mit 100°C hätte ich mich nicht getraut...
Erstaunlich ist das an Deinem Blechpaket Klebereste zu sehen sind, bei mir ist da absolut Nichts...
Läuft der Motor noch ?
Vielen Dank und Beste Grüße
Claudia

 

[SvionX]

Hallo Claudia,
ja der Motor läuft noch. Ich habe ihn in das Bike meines Sohnes eingebaut .
Ich musste erst einmal überlegen, was für ein Motor das war, habe es aber wieder gefunden.
Test: Motorkühlung mit Ferrofluid

Er wurde schon ziemlich beansprucht, läuft aber immer noch Top.
Schöne Grüße

 

[cmoe]

@SvionX
Hast du zufällig noch die Einbaumaße, sprich wie tief sitzt der Stator im Blechpaket..., bei mir gibt es ja keine Klebespuren und so richtig sicher bin ich mir nicht...
Heißkleber um das provisorisch im Gehäuse mal zu testen, hält nicht... Und die Magnete erleichtern das Ganze auch nicht gerade...
Beste Grüße
Claudia

 

[SvionX]

Hallo Claudia,
leider ist das schon zu lange her, um mich noch an einzelne Details zu erinnern.
Ich habe auch zur Zeit nur einen offenen PL Motor und der hat ein etwas anders Design.
Hier noch ein paar Bilder:






Aus diesen Bildern würde ich schließen, dass sich auf der einen Seite die Aluzapfen der Platinenaufnahme mit dem Plastikkorbus der Spulen auf einer Ebene befinden und auf der anderen Seite neun Bleche des Eisenkerns herausschauen.
Schöne Grüße zurück

 

[cmoe]

@SvionX

Hallo,
die Zapfen sind bei mir leider verbogen, die kann ich nicht als Anhaltspunkt nehmen, aber die Anzahl der Bleche (ich zähle 11,5 ?) auf der gegenüberliegenden Seite sollte ausreichend sein... Super
PL hätte ich auch, "etwas anders" ist gut...
Lieben Dank
Claudia

 

[SvionX]

ich zähle 11,5

Du darfst die Bleche mit den Klebstoffresten nicht mitzählen, dort befand sich ursprünglich die gelöste Grundplatte.

 

[cmoe]

@SvionX
Alles klar... das entspricht dann ungefähr meinem Motor (ich bin bei mir auf 8,5 Bleche gekommen). Wer weiß wie genau die Motoren ursprünglich montiert wurden..., ich habe da so meine ernsten Zweifel.
Beste Grüße und vielen lieben Dank
Claudia