Danke für die Antwort.Merkt man was davon? Bei Panasonic von 250 Watt und 350 Watt merkt man den Unterschied,ich habe halt Unterschied bemrkt
Mein Grace Easy S (45er) hat den BionX PL350HT. Ich nenne es auch mein "Raketen-Velo". Der Motor zieht bis zu über 1000 Watt elektrische Leistung. Damit ist er unheimlich agil und schafft beim Easy S mit 28er Rädern bis zu 42 kmh auf der Geraden. Sobald die 48V des Akkus fallen, geht auch Vmax zurück. Der Motor ist wohl für die 32 km/h der amerikanischen Pedelec-Regeln bei 36 V gewickelt.
1000 Watt? Wie kann man aus einem 350 Watt Motor dann 1000 Watt rausholen
Steht alles im Forum. Aber die Kurzfassung ist: 250 oder 350 Watt ist die sogenannte "vom Motorhersteller angegebene maximale Nenndauerleistung über 30 Minuten". Dahinter kann eine reale technische Grenze stecken (Motor kann dauerhaft keine größere Leistung erbringen ohne sich zu überhitzen, Controller kann nicht mehr Strom liefern etc.) oder einfach eine künstliche Abregelung um bestimmte Regeln einzuhalten. So wird aus dem 350 Watt ein 250 Watt Motor um in legalen Pedelecs verbaut werden zu können. Motor, Controller und Batterien beim Grace Easy S können aber über kürzere Zeit auch 25 Ampere bei 50 Volt - das sind 1250 Watt elektrisch. Bei dieser Maximalleistung wird dem Motor aber innerhalb weniger Minuten zu heiß, seine Innentemperatur steigt über 90 Grad. Dann wird es lamgsam für die Neodym-Magnete und die Motorwicklung gefährlich. Das ganze führt auch zu massiv reduzierter Reichweite.
Ach so,hab das jetzt anderst aufgenommen,so gesehen stimmt es dann schon
Ein wichtiges Detail ist vergessen geraten: die "maximale Nenndauerleistung über 30 Minuten" bezieht sich auf die mechanische Leistung an der Motorwelle. 250 Watt mechanische Leistung können bei einem schlechten Wirkungsgrad locker auch 500 oder gar 750 Watt elektrische Leistung sein.
Die Leistung hat nichts mit der Geschwindigkeit zu tun. Alle Bionx können diese elektrischen Leistungen verbraten. Es gibt halt nur wie bei jedem anderen Elektromotor auch eine Auslegung auf eine bestimmte Betriebssituation. Und die meisten Bionx sind eben auf 32 km/h bei 36 V gewickelt weil das die im Heimatmarkt USA gültige Höchstgeschwindigkeit für Pedelecs ist und Bionx lange Zeit 36 V Akkus hatte. Durch Erhöhung der Spannung auf 48 V und mehr konnte man dann für Europa und S-Pedelecs auch die Geschwindigkeit erhöhen - auf 42 km/h. Jeder Elektromotor hat eine bestimmte Drehzahl bei einer bestimmten Spannung. Wenn die Akkuspannung sinkt, geht auch Vmax runter...
Hallo,weisst zufällig ob der 4076-A12145006 ein 250 oder 350 Watt Motor ist?
Im Grund hat jeder von euch beiden recht
250W SL Motor, der ist etwas leichter und dreht in der Spitze etwas schneller als der HT Motor.
Thanks.Habe mal seite gefunden wo die 350 und 250 Watt motoren aufgelistet wurden,finde diese seite nicht mehr.Weisst du welche die 350 Watt Motoren nummer haben
Die 350 er sind gleich offen,so erspart man sich das tuning,kostet im schnitt auch 150 euro
Genau, der "2292" 500W Motor läuft auch am gut entladenen 37V Akku noch seine 45. Das schafft der 2283 am 48V Akku nicht. Nur wenn der voll ist... und auch nur im 28" Laufrad. Der 500W ist dafür untenrum recht zäh und dreht erst ab 30 so richtig auf...
