Anderes Pinion Getriebe Plug and Play ?

[Kobaltblau]

Hallo,

ich fahre ein Möve Airy mit dem C-09 Gang Getriebe.
Das Getriebe ist sehr lang übersetzt.
Das P-09 währe deutlich kürzer übersetzt.
Passt das P-09 Getriebe plug and play in mein Möve Airy ?

MfG

 

[Bernhard-SH]

Ich kenne nur die C1.9 (568% Übersetzungsspektrum) und die P1.9 XR (567%) bzw. P1.9 CR (364%). (Link)

Welches Getriebe hast Du?

 

[rjh49]

Passt das P-09 Getriebe plug and play in mein Möve Airy ?

PINION GEHÄUSETAUSCH | Austausch eines Pinion-Gehäuses

Ich finde per Google nur P1.9 und C.1.9. Wenn du nach unten scrollst, siehst du die beiden Gehäuse im Aufriss. Die sind nicht austauschbar.

 

[Jaap]

ich fahre ein Möve Airy mit dem C-09 Gang Getriebe.
Das Getriebe ist sehr lang übersetzt

Laut den Angaben von Möve und Pinion. 32 vorne 23 hinten, komme ich im kleinsten Gang auf ca 1,68m Entfaltung.
Was relativ klein ist.
Airy
C-LINIE | Fahrradgetriebe im kompakten Gehäuse

Möchte man eine kleinere Entfaltung, dann tauscht man normalerweise die Ritzel/Riemenscheibe.
Entweder vorne kleiner oder hinten größer.

Bei Riemenantrieb muß man berechnen welche Riemenlänge benötigt wird.
Werkzeuge für Fahrräder mit Riemenantrieben | Gates Carbon Drive™

 

[Kobaltblau]

Entschuldigung , ich meine auch C1-9 und P1-9 Getriebe.
Das C1-9 ist so lang übersetzt das ich die letzten 3 Gänge überhaupt nicht brauche.
Deswegen sind die Gangsprünge so weit auseinander.
Bei dem P1-9 währe es viel besser.
Deswegen meine Überlegung.

MfG

 

[Bernhard-SH]

Die Gangsprünge sind bei beiden Getrieben exakt gleich (24,3%).

Willst Du die Sprünge zwischen den Gängen verringern musst Du ein 12- oder 18-Ganggetriebe nehmen.

Willst Du die oberen Gänge in einem niedrigeren Geschwindigkeitsbereich sinnvoll nutzen musst Du das Übersetzungsverhältnis (Riemenscheibe vorne/hinten) ändern, dazu bedarf es keines Getriebetauschs.

 

[Kobaltblau]

Die Größe der Kettenblätter ist natürlich die erste Überlegung.
Aber mein Möve hat einen Riemenantrieb und die beiden Riemenscheiben
sind Werksmäßig so schön klein. Das mag ich so gerne leiden und meine Hose
scheuert dann auch nicht so vorne an der Riemenscheibe.

Das P1.9CR Getriebe hat eine Gesamtübersetzung von 364%
und Gangsprünge von 17,5% das ist doch richtig gut für meinen Gebrauch.

Deshalb die Frage ob auch das P1.9CR in die Halterung passen würde.

MfG

 

[Biff]

Also die Rahmen Aufnahme ist die gleiche. Der Anschluss für die Züge ist etwas anders.
Von den Franzosen das Getriebe passt auch rein, schreiben die jeden falls.....

 

[Biff]

......
Effigear

 

[Bernhard-SH]

Deshalb die Frage ob auch das P1.9CR in die Halterung passen würde.

Ich habe immer noch nicht verstanden, was der Tausch der C gegen die P bringen soll, mechanisch sind sie gleich (wobei ich meine, das es keine P1.9 CR gibt, lediglich die C1.9 gibt's mit großer und kleiner Übersetzungsrange).

 

[Cube45]

Effigear

Auf deren website ist auch ein Video, das den Prototyp eines 7-Gang-Getriebes zusammen mit einem Mittelmotor zeigt, es ist die Rede von 130 nm (bei 9min 5sec).
Bei 3min 18sec sieht man die Wegfahrsperre und einen vorderen Kettenspanner.

 

[Kobaltblau]

@Bernhard-SH ,
nach meinen Unterlagen gibt es von der C- Serie nur ein 9 Gang Getriebe.
Das C1.9XR mit 568% Bandbreite, deshalb auch die großen Gangsprünge.

MfG

 

[Bernhard-SH]

Ich kannte bislang auch nur das

Das C1.9XR mit 568%

bin erst über die Recherche zu seiner Frage auf die CR-Variante gestoßen (Pinion Übersicht der Getriebe mti 6, 9, 12 oder 18 Gängen Vergleich Pinion C-Serie Pinion P-Serie Pinion oder Rohloff Pinion vs. Rohloff p1.18 vs. c1.12 vorteile nachteile).

Wie auch immer, mit dem einfachen Austausch C zu P wirst Du die Gangsprünge nicht verändern und ohne einen Tausch der Zahnräder nicht dass Übersetzungsverhältnis.

 

[Bernhard-SH]

Nachtrag: soweit ich sehe wurden die CR-Varianten zwar in 2026 vorgestellt, aber ob sie je auch produziert, verbaut bzw. verkauft wurden?
Jedenfalls werden sie auf der Pinion-Seite nicht geführt und sind soweit ich sehe auch nirgendwo erhältlich.

 

[Biff]

Neues Effigear The Mimic MTB Getriebe: Leichter, kompakter und jetzt kompatibel mit Pinion-Standard - MTB-News.de
Effigear MIMIC gearbox for bikes Shifters Shifter fourni par Effigear

....der Vollständigkeit halber

 

[Bernhard-SH]

der Vollständigkeit halber

muss dann aber auch erwähnt werden, das der TE auf Kette umbauen müsste und die Gangsprünge nicht kleiner sind.

 

[Biff]

Da halte ich mich raus. Gibt ja auch noch ein 18er pinion....

 

[Bernhard-SH]

Und die 12er.

 

[Cube45]

soweit ich sehe wurden die CR-Varianten zwar in 20216 vorgestellt

..zwar 2016 vorgestellt..
('in' + Jahreszahl ist ein Anglizismus, bitte nicht falsch verstehen, nicht bös' gemeint, stößt mir nur immer auf)

 

[Kobaltblau]

Wie groß sind denn beim Effigear die Gangsprünge ?
Und lässt es sich wirklich bei Volllast Schalten ?

Mfg