Alutech eFanes ab 2020

[joerghag]

Ich habe für vorne mal den Argotal genommen. Vorne gerne immer etwas mehr.

 

[Gandalf01]

@joerghag bin ich auch am überlegen.
Mal schauen vielleicht doch den Argotal 29x2,6 vorne

 

[Gandalf01]

Gestern montiert und gleich meine Hausrunde gefahren, finde die Kombination super
Mittwoch gehts mit den Kumpels auf die anderen Trails, bin schon gespannt wie sich die Conti's dort schlagen

 

[joerghag]

Sieht das nur so aus, oder sind die wirklich so fett...

 

[criscross]

Sieht das nur so aus, oder sind die wirklich so fett...

was hast denn für Größen montiert ?

 

[Gandalf01]

was hast denn für Größen montiert ?

Vorne 29x 2,6 Hinten 27,5x26,

Sieht das nur so aus, oder sind die wirklich so fett...

Ja die sehen etwas "fett" aus sind beides 2,6er, fahren sich aber geil auf den Trails.
Hatte die ganze Zeit 2,4er drauf
Mehr Infos nach der Mittwochstour und möglicherweise am Samstag Flowtrail fahren

Bin auf jeden Fall begeistert vom Grip, bin vorgestern noch den Wolfpack Enduro vorne gefahren und der ist auch richtig geil

 

[joerghag]

@Gandalf01
Sag mal, kann es sein, daß die Conti extrem schwer auf die Felge gehen? Oder liegt es an meinen neuen Zipp Moto...?

 

[Gandalf01]

@Gandalf01
Sag mal, kann es sein, daß die Conti extrem schwer auf die Felge gehen? Oder liegt es an meinen neuen Zipp Moto...?

Kann ich nicht sagen, beide gingen recht zügig in die Felge, nur der Wolfpack geht noch schneller und besser drauf

 

[synchiropus]

Vorne 29x 2,6 Hinten 27,5x26,

Ja die sehen etwas "fett" aus sind beides 2,6er, fahren sich aber geil auf den Trails.
Hatte die ganze Zeit 2,4er drauf
Mehr Infos nach der Mittwochstour und möglicherweise am Samstag Flowtrail fahren

Bin auf jeden Fall begeistert vom Grip, bin vorgestern noch den Wolfpack Enduro vorne gefahren und der ist auch richtig geil

mich würde interessieren ob die 2.6er bei steilen bergab-Trails merklich mehr Grip bieten, du hattest ja glaub ich vorher shorty und dhrII in 2.4 drauf. Das Problem ist ja immer, dass aufgrund des hohen Gewichts des bikes ab einem gewissen Gefälle das Ganze unkontrollierbar ins Rutschen gerät und bremsen dann wirkungslos wird...

 

[joerghag]

mich würde interessieren ob die 2.6er bei steilen bergab-Trails merklich mehr Grip bieten

Zumindest bei der MM und der BB ist das so.

 

[Gandalf01]

mich würde interessieren ob die 2.6er bei steilen bergab-Trails merklich mehr Grip bieten, du hattest ja glaub ich vorher shorty und dhrII in 2.4 drauf. Das Problem ist ja immer, dass aufgrund des hohen Gewichts des bikes ab einem gewissen Gefälle das Ganze unkontrollierbar ins Rutschen gerät und bremsen dann wirkungslos wird...

spätestens Samstag kann ich etwas dazu sagen, heute Mittwochsrunde im Steigerwald und dann Samstag möglicherweise Flowtrail (Eibelstadt oder Rhön) oder Bikepark Oberhof. Danach kann ich Dir etwas dazu sagen, denn meine kleine Hausrunde hat keine steilen Bergabtrails

 

[Gandalf01]

Mittwochsrunde auf dem Trail, super Grip in den Trails VR und HR ca. 1,1 bar, auch in steilen Abschnitten kein rutschen

,heute auf dem Flowtrail in Eibelstadt gewesen.
Grip HR Kryptotal TOP --> musste aber bei meinem Gewicht 1,3 bar reinmachen
Grip VR Argotal TOP --> reichen 1,1 bar

Rollwiderstand bei beide ist gefühlt besser als beim Maxis

PS: momentanes Gewicht >0,1T

 

[synchiropus]

ich hab mir die Kombi Argo und Krypto zwischenzeitlich auch mal besorgt und heute auf meinen hometrails unterwegs gewesen. beide super grip, kann ich bestätigen. Kein Rutschen auf steilen Trails, auch dort nicht wo es mit den Maxxis schwierig war. Obwohl mit 1,5 bar, da ich die gerade erst tubeless aufgezogen habe und keine Pumpe für unterwegs habe, wollte noch Reserve haben falls es Luftverlust gibt.

 

[DH-Socke]

Warum habt ihr euch gegen die Kombi Krypto FR/ Krypto RE entschieden? Sind die Trails so "loose", dass sich der Argo lohnt? Zumindest bei uns ist die Erde seit Wochen Knochenhart, staubig und mit Steinen gemischt.

Hat eigentlich jemand auch das Problem, dass er den AXS Shifter einfach nicht komfortabel an den Lenker platziert bekommt? Die MT7 bietet ja leider nur zwei feste Montagepunkte und obwohl ich den Shifter schon weiter weg gesetzt habe, bekomme ich Krämpfe im rechten Daumen, weil er immer noch irgendwie stört/im Weg ist. Das Rocker Paddel hatte ich zwischenzeitlich auch mal probiert, hat es aber sogar noch schlimmer gemacht. Am besten wäre es wohl, den Shifter über einen eigenen Klemmring an die Innenseite des Bremshebels zu verlegen. Sieht zwar nicht so clean aus, dafür keine Schmerzen.

 

[Gandalf01]

Warum habt ihr euch gegen die Kombi Krypto FR/ Krypto RE entschieden? Sind die Trails so "loose", dass sich der Argo lohnt? Zumindest bei uns ist die Erde seit Wochen Knochenhart, staubig und mit Steinen gemischt.

Weil der 29" Enduro für vorne nicht lieferbar ist

 

[DH-Socke]

Für den Shifter habe ich eine denkbar einfache Lösung gefunden. Einfach die Magura Shiftmix-Schellen vertauschen. Nun kann man den Shifter deutlich weiter innen montieren. Passt mir sehr gut.

 

[joerghag]

Einfach die Magura Shiftmix-Schellen vertauschen.

Das ist der bekannte Hack

 

[hcoz]

Servus zusammen,
hatte jemand von Euch auch schonmal zufälligerweise ein nerviges Knarzen und konnte das eliminieren?
Verbindungsteile von Sattel, Stütze, Steuersatz hatte ich schon auseinander gebaut…das hat bisher nichts gebracht
Danke und Gruss
Thorsten

 

[Gandalf01]

Servus zusammen,
hatte jemand von Euch auch schonmal zufälligerweise ein nerviges Knarzen und konnte das eliminieren?
Verbindungsteile von Sattel, Stütze, Steuersatz hatte ich schon auseinander gebaut…das hat bisher nichts gebracht
Danke und Gruss
Thorsten

Zieh mal die Motorschrauben an, das hat bei mir geholfen

 

[Rad-ab]

Akkudeckel wars bei mir, hab ich ewig gesucht bis ich den als Ursache ausmachte.
Kanten mit Silikonöl (z.B.) abreiben hat es behoben.