sonstige(s) Alternative zu Cube Stereo Hybrid 120 Smart System

[Vommatthias]

Hallo,
ich habe mir ein Cube Stereo Hybrid 120 der neuen Generation, also mit dem Smart System bestellt.
Da ich noch ein bisschen Zeit habe, bin ich zufällig über dieses Bike hier gestolpert:

https://www.centurion.de/de-de/bike/908-947/numinis-r2700ir2600i-eq

Hat jemand von euch schon Erfahrung mit Centurion sammeln können?
So schlecht liest sich die Ausstattung des Bikes nicht, ist aber mit ca 5100 Euro ein bisschen teurer.
Laut Hersteller wird das Bike frühestens im August 2022 lieferbar sein.

Viele Grüße
Matthias

 

[Ravenous]

Naja, welches Stereo Hybrid 120 ist denn im Vergleich dazu von Dir bestellt worden?

 

[Vommatthias]

Das Cube Stereo Hybrid 120 SL Allroad 750

 

[Ravenous]

Hm, ok. Die sind von der Ausstattung her schon recht ähnlich. Manche Komponenten sind am Cube minimal besser, andere am Centurion.

Mit vergleichbarer Ausstattung gibt es in der Preisklasse ja noch das Stevens E-INCEPTION TR 7.6 FEQ und sicherlich auch noch andere Hersteller.

Wenn ich ein Bike in der Kategorie suchen würde, wäre vermutlich das Centurion in meiner engeren Wahl, da ich dort ein paar Details besser als bei Cube finde. Bremsen, Federweg, Rahmengeometrie z.B. Und als ich mir damals das Centurion No Pogo angeschaut hatte, fand ich da auch kleine Details besser als bei Cube gelöst und auch die Verarbeitungsqualität minimal besser.

Letzlich musst Du beide Probe fahren und schauen, was Dir mehr zusagt. Ich denke mit beiden Bikes macht man nicht viel falsch.

 

[Vommatthias]

Vielen Dank für deine Antwort. Hab mir von Centurion das Lhasa angesehen.... Fand da die Verarbeitung recht gut. Letztendlich gefällt mir beim Centurion die Rahmenform etwas besser.
Mal schauen wan. Die Probefahrten stattfinden können

 

[Mr.Lexy]

Schaue mir auch grad wieder die Centurions an.
Was mich aber wundert das die bei allen Bikes von 12 Gang runter auf 11 Gang sind.
Sogar beim R25i für richtig viel Asche und guter Ausstattung.

https://www.centurion.de/de-de/bike/903/no-pogo-r25i

Kann das ein Druckfehler sein oder gehts jetzt echt wieder zurück. ?

 

[Shark58]

Kann das ein Druckfehler sein oder gehts jetzt echt wieder zurück. ?

Das wird so stimmen.

Bei der Schaltung handelt es sich um die hochwertige XT Variante der ganz aktuellen Linkglide Familie. Die wurde von Shimano für die besonderen Anforderungen von E-Bikes entwickelt. Laut Aussage von Shimano hält die Kassette 300% länger als die bekannte Hyperglide XT. Die Schaltvorgänge laufen zwar geringfügig langsamer ab, aber dafür ruckfreier und mit weniger Belastung der Schaltung. Außerdem sind die Preise der Linkglide Komponenten im Vergleich zu den 12fach Systemen richtig günstig. Die Kassette soll z.B. nur 75€ kosten.

Auch von der Bandbreite her macht man keine großen Abstriche. Die 11 Gänge reichen von 11 bis 50 gegenüber 10 bis 51 bei 12fach. Die Kassette braucht auch keinen teuren Microspline Freilauf, sondern wird auf den klassischen Shimano HG Freilauf montiert.

Klingt alles ganz ordentlich.

 

[Mr.Lexy]

Wow Danke dir, für die ausführliche Antwort. ;-)

Und ich dachte das es wieder ein Schritt zurück ist und auch vielleicht wegen der fehlenden 12 Fach Teile.
Gut ich bin noch nie eine 11er Schaltung gefahren, daher dachte ich es fällt schon etwas mehr auf wenn einer fehlt.

Nur zum Verständnis, es fehlt dann ein großes Zahnrad oder ?
Merkt man ja dann eher nur beim eMTB im steilen Uphill.

 

[Shark58]

Nur zum Verständnis, es fehlt dann ein großes Zahnrad oder ?
Merkt man ja dann eher nur beim eMTB im steilen Uphill.

Nein, es fehlt nicht einfach das große Zahnrad. Die Zähne der größeren Ritzel sind ganz anders und gleichmäßig abgestuft. Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50, entspricht 455% Bandbreite

Bei der 12fach XT sieht das so aus: Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51, entspricht 510% Bandbreite

 

[TrailRider]

Ich würde das Centurion nehmen da dir das schicke Bike nicht 100x im Jahr begegnet, selbst wenn es teurer ist sollte dir die Individualität den Aufpreis wert sein