Aktuelle Umbauten, Reparaturen u.ä. in der Electric Bike Solutions Werkstatt in Heidelberg

[didi28]

Gerade werden zwei Velotraum mit Pinion und Zahnriemen mit Shengyis motorisiert:

 

[Creative_Inspire]

Ich fürchte wenn die Fox richtig loslegt...vielleicht wäre eine Topeak Satteltasche eine Idee

 

[didi28]

Hier mal der Umbau eines Velotraum Tandems mit dem Climber V2 Umbausatz, bei dem der sehr leise Shengyi (SGI) als Motor eingesetzt wird:

Und hier der Umbau eines Cannondale Tandems mit einem Puma, dem "Standard-Motor" bei den von uns umgebauten Tandems:

Das ist allerdings ein Eigenumbau eines Kunden mit dem Puma-Vorderradmotor, ein Haverich-Tandem mit 20" Laufrädern, sieht man nicht so oft:

Motor für Tandem

 

[koellifornia]

Sorry wegen OT, aber wo finde ich bei Euch im Shop die Befestigung für die Hailong Akkuschiene. Hattest du hier irgendwo schonmal verraten, konnte es nur nicht mehr wiederfinden.

 

[Morsi65]

wo finde ich bei Euch im Shop die Befestigung für die Hailong Akkuschiene.

Akkuschienen

 

[didi28]

wo finde ich bei Euch im Shop die Befestigung für die Hailong Akkuschiene

Die Hailong-Rahmenakkugehäuse heißen bei uns "PurePower V2 Rahmenakkus", die Akkuschienen dafür gibt es hier:

Halterung für EBS PurePower V2 Rahmenakku

P.S.: Morsi war schneller

 

[koellifornia]

Danke. Habe das Wort wiedergefunden, meinte die Bottle Bobs, um die Schiene schlicht am Rahmen zu befestigen. Die eigentliche Akkuschiene habe ich schon, leider „nur“ mit Rohrschellen befestigt (rustikal aber hält, nur nichts für das Auge...)

 

[didi28]

Die Bottle Bobs haben es noch nicht in den Shop geschafft, die können wir derzeit auf Anfrage nur händisch direkt aus dem Warenwirtschaftssystem heraus den Kunden anbieten.

 

[marci]

Gerade werden zwei Velotraum mit Pinion und Zahnriemen mit Shengyis motorisiert:

Ich glaub ich will mir auch mal so ein Pinion Bike umbauen...
Kann man die Adaption auf ein Ritzel und das angeflanschte PAS so kaufen?
Oder wenn man auf Frontantrieb geht, wie löst man das mit dem PAS?

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[didi28]

Die Adaption auf das eine Zahnriemenritzel sind fertig kaufbare Standardteile (zumindest silberne Spacer, schwarz kann ich jetzt nicht sagen), den Halter für den PAS haben wir selbst angefertigt. Bei einem Frontmotor hätte man das auch am vorhandenen Hinterrad so gemacht. Die Teile wurden (bis auf die PAS Halterung) ja vom originalen Laufrad übernommen.

 

[Jenss]

Mir auch 2 bottle boobs bitte!
An was für Rohre passen die?
Beim cube Travel Lady ist das Unterrohr etwas unförmig.

 

[Chrisol]

Paßt schon: Bottle Bob

 

[Pete3]

An was für Rohre passen die?
Beim cube Travel Lady ist das Unterrohr etwas unförmig.

Schreibe mal an GRIN:
Contact Grin - About Us
Vielleicht schickt er Dir eine Zeichnung.
Hier steht auch noch etwas dazu:
GRIN Bottle Bob Akkubefestigung

 

[didi28]

Ein Tretlagermotor passt gut zu dem HP Velotechnik Spirit mit DualDrive Schaltung:

 

[didi28]

Nicolai G1 mit Rohloff und Bafang BBSHD:

Die Kettenlinie hat unser Werkstattleiter mit dem speziellen gekröpften Kettenblatt und etwas abschleifen super hinbekommen:

 

[Moosstolle]

Nicolai G1 mit Rohloff und Bafang BBSHD:

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Die Kettenlinie hat unser Werkstattleiter mit dem speziellen gekröpften Kettenblatt und etwas abschleifen super hinbekommen:

Anhang anzeigen 312336

Sowas hab ich mir auch überlegt, weil ich keinen Bosch Motor wollte. Hätte mich aber dann fürs EGO-Kit oder den Torcman entschieden (Wenn schon dann richtig) und den Akku auf jeden Fall in den Rucksack, so schaut das nicht nur schrecklich aus ich denke auch das wird nicht lange halten und ist in der Lage natürlich potentiell für Schläge und Stöße gefährdet. Habt ihr den Akku nur mit den Klett befestigt? Evtl. ist ja auch das Fahrprofil des Fahrradbesitzers so das er nicht Gelände fährt. Die lila Plastikpedale verschandeln das schöne Bike vollends, aber da könnt ihr ja nichts dafür...
Zu guterletzt ist die ganze Nicolai Philosphie mit den Bafang Motor zerstört, aber egal...

 

[didi28]

Das ist eine komplette Auftragsarbeit, der Kunde wollte das genau so. Wir haben das Bike nach seinen Vorgaben bei Nicolai bestellt und nach seinen Wünschen motorisiert. Der Akku ist neben der Grin Bottle Bob Schellenhalterung nur noch zusätzlich mit den Klettbändern fixiert. Ich glaube nicht, dass der Kunde ein Hardcore-Downhillfahrer ist, habe das Bike aber nur in der Werkstatt gesehen und mit meinem Smartphone losgeknipst, mit dem Endkundenvertrieb habe ich kaum was zu tun und bekomme solche Schmankerl nur zufällig mit.

 

[Tommmi]

Das ist eine komplette Auftragsarbeit, der Kunde wollte das genau so.

In Diesem speziellen Fall hätte ich sogar probiert hinter der Sattelstange obs noch vorm reifen paßt und unten aufliegt.
Ich hab den BBS02 mit einer Rohloff, ein Traum
Wenn ich das richtig sehe auch mit Gear Sensor, sehr schön

 

[Moosstolle]

Das ist eine komplette Auftragsarbeit, der Kunde wollte das genau so. Wir haben das Bike nach seinen Vorgaben bei Nicolai bestellt und nach seinen Wünschen motorisiert. Der Akku ist neben der Grin Bottle Bob Schellenhalterung nur noch zusätzlich mit den Klettbändern fixiert. Ich glaube nicht, dass der Kunde ein Hardcore-Downhillfahrer ist, habe das Bike aber nur in der Werkstatt gesehen und mit meinem Smartphone losgeknipst, mit dem Endkundenvertrieb habe ich kaum was zu tun und bekomme solche Schmankerl nur zufällig mit.

Ich wollte nicht eure Arbeit kritisieren, sorry wenns falsch rübergekommen ist. Ihr habt da tolle umbauten und einige Schmankerl gemacht. Mich hat es nur gerissen wie ich das nicolai gesehen hab, weil ich mich gedanklich auch mit einen Umbau befasst hab, letztendlich aber fürs fertige eboxx entschieden habe. Nachdem ich lese das euer Kunde ein neues bike bestellt hat für den Umbau macht es eigentlich noch weniger Sinn, da das Budget am Ende wahrscheinlich gleich ist. Gut mir fallen trotzdem ein paar pros ein um nicht wieder alles madig zu schreiben Umfangreiche einstellmöglichkeiten des Motors, freie Wahl von Controller und Akku, schnelle rückbaumöglichkeit zum Bio Bike , mechanische rohloff besser als e14. Nur hätte ich die ingenieurkunst von nicolai mit einem Torcman gehuldigt, das hätte besser als der bafang gepasst und damit das Budget wieder aufgeht ein gebrauchtes Bike genommen. Aber alles eine Frage des persönliche Geschmacks und der Ansprüche die man an sein bike stellt...

 

[Tommmi]

Nachdem ich lese das euer Kunde ein neues bike bestellt hat für den Umbau macht es eigentlich noch weniger Sinn

So etwas ist immer besser als etwas von der Stange. Wenns auch ein 910wh Akku ist wie ich die immer befülle, dann die Rohloff und der Motor.....
Die Fertigbikes sehen heute aus wie rollende Panzer, oder wenn schlicht gehalten schlappe Akkus und schlapper Motor, dafür dann 3K oder mehr bezahlen??? Nein danke