Akku in Rahmentasche (Yose) für ein Fully zu empfehlen?

Diskutiere Akku in Rahmentasche (Yose) für ein Fully zu empfehlen? im Akkus, Batteriemanagement (BMS), Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Hallo, Ich habe noch ein altes Stevens Fully "Fluent", das ich gerne mit einem TDSZ2 Motor umrüsten würde. Vom Innenlager her müsste das passen...

Omarad

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Hallo,

Ich habe noch ein altes Stevens Fully "Fluent", das ich gerne mit einem TDSZ2 Motor umrüsten würde. Vom Innenlager her müsste das passen (BSA), aber durch den vor dem Sitzrohr stehenden Dämpfer ist der Platz im Rahmendreieck eher klein.
Ich glaube, die üblichen Verdächtigen für Unterrohrakkus passen nicht. Der kleine Hailong oder Hairon könnte vielleicht passen, auch die zylinderischen Unterrohrakkus könnten vielleicht passen. Die haben aber wenig Kapazität und die zylinderischen finde ich auch hässlich. Dann sind auch immer ziemlich grobe Maßskizzen angegeben, aber ich brauche ja auch Freiraum zur Montage, für den Platzbedarf zum einklicken fehlen Daten.
Jetzt bin ich auf diesen hier von Yose gestoßen:
36V20Ah/48V15Ah Li-ion Battery
Der könnte vorne ins Dreieck passen. Dann wären die hinteren Halteschlaufen allerdings ungenutzt. Auch weiß ich nicht, ob so eine Tasche 4 Kilo Akku im gemäßigten Offroadbetrieb überhaupt dauerhaft hält. Gibt es da Erfahrungswerte?
Hat jemand vielleicht sogar exact diesen Akku?
Oder was gibt es sonst für Akkus, die eher kurz sind, oder seitlich einschwenken?
 

Ewi2435

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Der Yose Power hat CHinazellen drin, funktioniert aber Lebensdauer und Innenwiderstand solala.
 

Binsengelb

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Q100CST im 26" Canyon MTB, Q128 CST im 26" Lieger.
4kg ist schon sehr viel Masse! Bei der abgebildeten Befestigung scheint mir das eher fragwürdig, ob dass dauerhaft hält.
Da brauchst meiner Meinung nach ne zusätzliche Abstützung von unten.
 

uli12us

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Wie gefällt dir denn das 25 bzw 36V Panasonic System, rein vom AUfbau her versteht sich, bei nem Selbstbau würd ich das BMS gegen ein Noname tauschen. Das originale ist leider viel zu kompliziert und unreparierbar.
Die Dinger sind ja leider bekannt dafür, dass sie öfters mal ausfallen und dann nur umständlich oder gar nicht mehr zum Leben erweckt werrden können.
Nen Akku billig auf Ihbä usw gekauft, neue Zellen, neues BMS rein, dann hättest du was brauchbares.
 

Ewi2435

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Wie gefällt dir denn das 25 bzw 36V Panasonic System, rein vom AUfbau her versteht sich, bei nem Selbstbau würd ich das BMS gegen ein Noname tauschen. Das originale ist leider viel zu kompliziert und unreparierbar.
Die Dinger sind ja leider bekannt dafür, dass sie öfters mal ausfallen und dann nur umständlich oder gar nicht mehr zum Leben erweckt werrden können.
Nen Akku billig auf Ihbä usw gekauft, neue Zellen, neues BMS rein, dann hättest du was brauchbares.
Ohne Original BMS startet der Panasonic Antrieb aber nicht, bzw der Motor läuft nicht.
 

uli12us

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Er will sich doch was selber bauen, ich geh einfach mal davon aus, dass er kein Panasonic einbaut. Keine Ahnung was dieser TDSZ ist.
Den Akku quasi als Grundlage, Defekte Akkus kriegt man relativ preiswert, nach Leergehäusen hab ich jetzt nie gesucht, gut möglich, dass es solche auch gibt.
 

Ewi2435

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Achso, dann gehts natuerlich. Der TDSZ brauch aber 36V daher auf jedenfall 36V nehmen.

Aaaber, die 36V akkus krepieren sehr oft an auslaufenden Zellen. Da ist selten das BMS schuld.
 

Omarad

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Das LTS hat, wenn ich mich richtig erinnere, den Dämpfer hinter dem Hauptrahmen. Bei mir muss der hintere Teil des Hauptrahmens frei bleiben, da scheint mir die Roswheeltasche zu lang zu sein.
 

Inzingersimon

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Mein Kona hat einen ähnlichen Rahmen. Hier bin ich gerade beim Umbau. Wohin der Akku kommen sollte ist bei mur auch gerade das Thema. Mir gefallen aber die Rahmentaschen nicht so gut. Glaube ich werde ihn jetzt unter dem Unterrohr befestigen.
 

Omarad

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Das ist halt voller Spritz- und Steinschlagbereich, gerade für ein Winterrad eher suboptimal. Optik ist mir nicht so wichtig. Ich denke ein Akku in der Rahmentsche, an Ober und Unterrohr befestigt und dann mit einem Riemen ums Steuerrohr nach vorne gezurrt, das könnte sehr gut halten.
 

foly

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Ich befestige meine Softpack Akkus in einem Winkel, festgeschraubt an der Trinkflaschenhalterung.
Hält bombenfest.
 

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HolgiB

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Ich kann das von @foly nur bestätigen:
Einfach einen Winkel / U-Profil an die Flaschenhalterbohrungen und gut it es.

Fahre selber eine 14s5p Paketbombe im E-MTB:
1603965710154.jpg

Zur zusätzlichen Entlastung der Bohrungen halt noch mit nem umlaufenden Klettband. U-Profil gibt es nach Maß bei E-Bay für kleines Geld.

Ansonsten gibt es auch die kommerzielle Variante bei EBS.

80€ sind halt ne Ansage. Mein U-Profil aus 5 mm Alu hat glaube ich auf Maß geschnitten 20€ gekostet.
 

Rutzki73

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Wenn ich das Rad so sehe...muss man echt improvisieren, um einen Platz für einen Akku zu finden.

Denklich sind ein Akku auf der oberen Stanges des Rahmens so wie hier:

UDX.JPG


oder halt als Gepäckträger...

Ich weiß...keine optimale Lösung, aber halt eine....

Oder man verzichtet auf einen großen Akku und improvisiert am Rahmen mit einem kleinen Softpack...der ist wirklich so kleine wie eine Tasse:
https://enerprof.de/fahrradakkus/so...tpack-akku-36v-10ah-bms-20a-xlr-3-mit-50e-5x4
 

Whit-e

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Mach doch deinen Akku in eine Rucksack? Dann ist er geschützt. Dazu 2x so Schlüssel Rückzieher dran dass das Kabel immer schön straff ist und fertig. Ich hab mir jetzt auch den yose Akku bestellt. Der kommt dann in mein Bike Rucksack. Hab dazu einen Bbs02b mit 500W. Das Video hier hat mich zur Rucksack Lösung inspiriert
 
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