Flyer T8HS

[Mr. NRG]

Hallo zusammen!

Hat einer von euch einen Flyer T8HS? Oder gibt es jemanden mit wirklichen Erfahrungen?
Ich denke gerade über eine Anschaffung nach....

Wie sieht es denn mit der Schaltung aus (3x8 oder 9 Gänge)? Wie wechselt man da das Hinterrad?

DANKE!

[wolf]

Wie sieht es denn mit der Schaltung aus (3x8 oder 9 Gänge)? Wie wechselt man da das Hinterrad?Verstehe deine Frage nicht. Wo soll das Problem liegen?

[Mr. NRG]

Verstehe deine Frage nicht. Wo soll das Problem liegen?

Hab es mir heute auch mal angesehen. Funktioniert doch ganz einfach.

Sonst niemand mit einem S-Flyer hier?

[StuartBiddle]

Ich fahre einen...:D

[tourbis]

Ich kann "nur" mit einen T9HS dienen ...

[Mr. NRG]

Naja, habe mich inzwischen ja gegen den HS-Flyer entschieden. Dennoch würde mich interessieren, wie das bei euch mit den Motorritzeln aussieht!?
Welche Ritzel habt ihr jeweils vorne und bis zu welcher Vmax werdet ihr unterstützt?
Vor allem auch die Frage, ob der T8HS auch schneller wird durch das größere Motorritzel oder ob bei ihm alles beim alten bleibt!
Die Unterstützung der Panasonic-Antriebe bei Kettenschaltungen ist wohl noch das einzige Geheimnis hier...

Also, was ihr beid e dazu sagen! Klärt mich (uns) auf!

P.S.: Wie weit kommt ihr denn jeweils mit einer Akkuladung, wenn ihr es in der Ebene so richtig nur mit Vmax knallen lasst?