Pedalex
11.07.2010, 01:21
den ganzen Krempel aufs neue Bike gepackt und jetzt kein Mucks mehr. hab extra vorm zerlegen erst wieder alle Steckverbindungen fotografiert damit ich beim wiederzambaun nichts durcheinanderbring...
sobald ich jetzt aber den Controller ans Batteriegehäuse anstecke tut sich nix mehr und die Akkuladeanzeige (auf Knopfdruck am Akkugehäuse) zeigt auch nix mehr an.
Chefmechaniker is auch ratlos:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/3793.png
ich hab bei der ganzen Umbauaktion auch den Motor unauffälliger lackiert - glaub aber nicht dass es deswegen ist. sollte nichts hineingekommen sein
ich habs jetzt nicht so mit Elektrik jetzt weiß ich gar nicht wo ich anfangen soll... was lässt sich normal alles durchmessen? bzw. was kann ich alles mal abstecken sodass der Controller trotzdem noch läuft?
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/113/1241/25280620287_large.jpg
falls der Controller geschossen ist - kann ich auch irgendeinen anderen 48V controller nehmen - will nur ungern warten bis Ersatz aus China da ist.
achja, hab am neuen Bike fast nen tag für ne brauchbare Akkuhalterung gebraucht. am alten Bike mit 60iger Rahmenhöhe hat der noch leichter reingepasst aber beim neuen wars am Ende ne Milimeterarbeit - sollte ja auch weiterhin mit dem schlüssel verriegelbar sein und ohne Werkzeug innerhalb von 15 sek abnehmbar sein - das hab ich ja ganz gut geschafft:):)
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/3794.png
Controller und Kabelsalat bleiben nicht auf dem Gepäckträger - das war nur a schnelles Provisorium weil heut keine Zeit mehr war.
sobald ich jetzt aber den Controller ans Batteriegehäuse anstecke tut sich nix mehr und die Akkuladeanzeige (auf Knopfdruck am Akkugehäuse) zeigt auch nix mehr an.
Chefmechaniker is auch ratlos:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/3793.png
ich hab bei der ganzen Umbauaktion auch den Motor unauffälliger lackiert - glaub aber nicht dass es deswegen ist. sollte nichts hineingekommen sein
ich habs jetzt nicht so mit Elektrik jetzt weiß ich gar nicht wo ich anfangen soll... was lässt sich normal alles durchmessen? bzw. was kann ich alles mal abstecken sodass der Controller trotzdem noch läuft?
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/113/1241/25280620287_large.jpg
falls der Controller geschossen ist - kann ich auch irgendeinen anderen 48V controller nehmen - will nur ungern warten bis Ersatz aus China da ist.
achja, hab am neuen Bike fast nen tag für ne brauchbare Akkuhalterung gebraucht. am alten Bike mit 60iger Rahmenhöhe hat der noch leichter reingepasst aber beim neuen wars am Ende ne Milimeterarbeit - sollte ja auch weiterhin mit dem schlüssel verriegelbar sein und ohne Werkzeug innerhalb von 15 sek abnehmbar sein - das hab ich ja ganz gut geschafft:):)
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/3794.png
Controller und Kabelsalat bleiben nicht auf dem Gepäckträger - das war nur a schnelles Provisorium weil heut keine Zeit mehr war.