NiMh Spannung bei versch. Temperaturen

[wepfi]

Das hat mich nun doch interessiert, deshalb bin ich heute mal kurz mit verschiedenen Akkutemperaturen ( ohne nachladen) gefahren.

Akku = NiMh 36V, Ladenendspannung normalerweise 50,4V, über Nacht im Keller, nicht frisch geladen. Alle Zahlen gerundet.

Bei 10 Grad
Ohne Last/ Unter Last (15,7Ah)
43 V 38 Volt

Bei 20 Grad
Ohne Last/ Unter Last (15,7Ah)
47 V 40 Volt

Bei 40 Grad
Ohne Last/ Unter Last (15,7Ah)
47 V 42 Volt

Zwischen den Fahrten alledings nicht geladen und 5 Wh entnommen.
Trotz Entnahme also ein deutlicher Spannungsanstieg.
Ich gehe davon aus, dass alle Li Akkus noch deutlicher einbrechen.
Zumindest reduziert sich bei meinen Modellen die Flugdauer z.T um die Hälfte bei 5 Grad.

Gruß aus Ulm

[Kraeuterbutter]

@wepfi: das könnte dann aber schon recht schädlich auch für deine Lipos sein
im Modell sind die Ströme ja doch höher

wenn du derartigen Kapazitätsrückgang hast, würd ich über ein Vorwärmen schon nachdenken

[wepfi]

Grüß dich,

das sind wie geschrieben nur NiMh, Li Akkus verwende ich fast immer warm (geheizt).

Gruß von mir

[Kraeuterbutter]

ja, ich habs auch bei deinen Lipos gemeint,
und da speziell bei denen im Modellbau..

im Bike mit 1C ists wohl weniger kritisch, wie in einem flieger wo du vielleicht mit 20C oder noch höheren Peaks die Akkus quälst..
das können sie im kalten Zustand einem übel nehmen

also der Hinweis bezog sich aufs Modellfliegen