Ladegerät für 36Volt Akku

[dbroda1980]

Zur zeit verwende ich 2 Akkus 1x 7Ah Blei Gel und 1 15Ah Blei Vlies Akku. Mein aktuelles Ladegerät bekommt die Akkus auf max. 39,5 Volt was bei der Nutzung in exakt 20km Reichweite (7Ah) resultiert. da eine Streke aber 12 km Lang ist muss ich recht früh nachladen. Wenn ich die Akkus bis 41,4 Volt aufladen könnte wären Knap 25km drin also 2 Komplette strecken. Bei dem Rad handelt es sich um ein Lastendreirad also sind die Akkus weniger Gewichtstreiben ;)

[didi28]

Wenn die Akkus beim Laden in Reihe geschaltet sind, was Du ja offensichtlich machst, wird der stärkere Akku nicht voll und der Schwächere wird überladen.

Du solltest übrigens unterschiedliche Akkus auch nicht gemeinsam einsetzen, weil dann umgekehrt die mit der großen Kapazität nicht ausgenutzt und die mit der kleinen Kapazität sogar umgepolt werden, was ihr Leben unmittelbar beenden kann. Auf jeden Fall geht es auf Kapazität und Lebensdauer der Akkus.

[dbroda1980]

Die werden getrent geladen. Beide sind in verschiedenen Boxen. Der Große ist neu der 7´er etwas älter. Die lade ich schon deswegen nicht gemeinsam da unterschiedliche Ah und Technologien (gel-Vlies). Die werden auch nie zusammen entladen. Der große dient einfach als Hauptakku der kleine als zur Notversorgung.

[didi28]

Ein Ladegerät für Blei-Akkus ist für alle Ausführungen geeignet und Du kannst sie deshalb auch gemeinsam laden, wenn sie die gleiche Kapazität haben. Der Unterschied besteht nur darin, das normale Blei-Akkus zwischen den Platten Schwefelsäure in flüssiger Form haben, bei Gel-Akkus die Säure in Gel gebunden ist und bei Vlies-Akkus in besagtem Vlies. Dadurch sind sie auslaufsicher.

Wenn Du die 12V Akkus nicht zusammen in Reihe betreibst, wie kommst Du dann auf 36V oder mehr ? Wieviel Volt braucht denn Dein Motor ?

[dbroda1980]

3*15Ah als Hauptakku, 3*7Ah als Notakku. jeweil in nem Werkzeukkoffer. Anschluss erfolgt über Bürstenstecker.

[didi28]

Jetzt versteh ich ! Es ist einem nicht immer gegeben ! :)
Bei welcher Spannung schaltet denn Dein Blei-Akku-Ladegerät ab ? Wenn Du ein Labornetzteil o.ä. hast kannst Du experimentieren, aber eine höhere Spannung bedeutet auch einen höheren Verschleiß der Akkus

[dbroda1980]

39,5 Volt ist die Spannung nach dem Laden. Verscleiß ist aber klar einkalkuliert. (verwende Zyklenfeste Akkus von Golfkart´s).

[didi28]

Die Spannung ist o.k. Es soll aber Leute geben, die auf bis zu 42V hochladen.

Ich benutze auch Blei-Gel Akkus und bin eigentlich zufrieden, da ich hauptsächlich in der Ebene oder in leicht hügeligem Gelände fahre.

Bei bergigeren Strecken mit hohem Stromfluss ist es aber so, dass der Akku überproportional schneller in die Knie geht, was ein Manko bei Blei-Akkus ist.

Wie sieht Dein Streckenprofil aus ?

[dbroda1980]

Recht eben bis auf einen 900m langen anstieg. sind schätzungsweiße 40 höhenmeter. Naja 41,4 würden mir reichen ;) sind ja etwa optimaler bereich. Macht zum aktuellen ja immerhin 2Volt aus. Das minimum für meinen Kontroler um die Steigung zu nehmen liegt bei knap 34 Volt, da wird es aber schon eng.

[didi28]

Dein Hauptakku mit 3x12V, 15Ah hätte für ein Pedelec mehr als ausreichend Power, wäre wohl aber zu schwer. Wie dem auch sei, es wundert mich schon, dass Du mit Deinem Lastendreirad bei dieser Kapazität des Akkus nur 20 km Reichweite hast oder kannst Du bei dem Teil nicht mittreten ?

[dbroda1980]

Mit dem 7´er komm ich 20km weit. Mom macht mein 36V/1,8Ah Ladegerät ärger. Ist jetzt wohl entgültig hin. Hat es nicht geschaft den akku zu laden.

[dbroda1980]

Kann keiner ein Ladegerät empfehlen?

[yardonn]

keine Preisgünstige Lösung (weil die einfach wesentlich mehr können, als du brauchen kannst)
Orbit Microlader (http://www.orbitronic.de/)
Pulsar 2 (http://www.pp-rc.de/SHOP/pulsar2.htm) (oder auch 2+, ist aber noch teuerer)

Passendes 12 Volt Netzteil brauchst du dann auch noch...

Dafür laden die aber auch alles, wenn du dir morgen LiPos kaufst, die auch....

P.S. Ich verwende die Ladegeräte (mitlerweile den Pulsar 2+) zum Laden meine NICd Akkus. (5AH Sanyo-Zellen, mittlerweile 22 Zellen hintereinander zu Packs a 15 oder 20 AH zusammgegeschaltet. Ich hab noch nen ganzen Karton dieser Zellen vorrätige (als 24V Packs konfektioniert, umbau auf 36 ist aber kein Problem). Da ich doch wohl eher Früher auf LiPos umsteigen werde, kannst du dich ruhig melden, falls du vom Blei weg willst. Mit diesen Ladegeräten halten wie NiCD Zellen wohl "ewig"(>1500 Zyklen), dank dem Reflexladeverfahren. Und einen Entladefunktion kann zusätzlich für optimale Akkupower sorgen... Sehr Standfeste Zellen, nur tuen mir im VM die 30-30 kg Akkus einfach zu "weh", wenn ich die Mehr Reichweite mit 16 kg Lipos realisieren kann...

[Kraeuterbutter]

Orbit, Pulsar.. tolle Geräte (hab selber den Orbit)

deutlich billiger wäre aber z.b. der hier:
Hyperion 1210i
Testbericht: http://www.elektromodellflug.de/Projekte/eos-1210i.htm

Technische Daten EOS 1210i
Betriebsspannung 11V - 15V
Zellenzahl 1 - 12 Li / 1 - 30NiXx /1 - 6 Pb
Li Zellentypen Li-Poly 4,2V, Li-Ph 3,6V
Zellentypen NiCd / NiMh / Pb
Ladestrom / Stepp 0,1A - 10A / 0,1A
Ladeleistung 180W
Entladestrom 0,1 - 5A (0,1A Stepp)
Entladeleistung 50W
Schnittstellen für: LBA 10 Net (http://www.elektromodellflug.de/balancer/balancer-hyperion_LBA10.htm) Equalizer
Abmessungen (LxBxH) 155 x 145 x 60mm
Gewicht incl. Kabel 650g
Preis um 110,-€

@didi:

Dein Hauptakku mit 3x12V, 15Ah hätte für ein Pedelec mehr als ausreichend Power, wäre wohl aber zu schwer. Wie dem auch sei, es wundert mich schon, dass Du mit Deinem Lastendreirad bei dieser Kapazität des Akkus nur 20 km Reichweite hastich könnte mir vorstellen, dass es hieran liegt:

Messwerte von Gegie bei einem zyklenfesten 12V 50Ah-Bleigelakku:

Nominalkapazität
20h-Entladung (2,5A bis 10,5V) 50Ah
10h-Entladung (5,0A bis 10,5V) 50Ah
05h-Entladung (8,5A bis 10,2V) 42Ah
0,5C-Entladerate (25A bis 9,8V) 33Ah
1,0C-Entladerate (50A bis 9,6V) 22Ah
3,0C-Entladerate (150A bis 9,6V) 18Ah

Zyklenfestigkeit
100% Entladetiefe: 225 Zyklen
80% Entladetiefe: 250 Zyklen
50% Entladetiefe: 750 Zyklen

wenn ich mir das so anschaue:
bei einem 15Ah-Akku liegen wir mit unseren 15A-Reglern unter Volllast also bei 1C (siehe oben grün)
bei 1C kriegt man in diesem Beispiel hier aus dem 50Ah-akku nur noch 22Ah raus
(umgerechnet auf unsere 15Ah-Akku --> es kommen nur noch 6,5Ah raus)

ok.. im Schnitt haben wir vielleicht nur 7A Motordurst, also 0,5C (siehe oben rot)
in diesem Beispiel sinds hier ebenfalls nur 33Ah von den 50Ah die aufgedruckt sind
(bei unserem 15Ah-Akku also ca. 10ah)
wenn man der Lebensdauerzuliebe dann auch nur 50-70% statt 100% entnimmt, wirds nochomal deutlich weniger

nur mal so zum Vergleich:
bei Fepo4 A123 kriegt man bei 1C 100% raus
und selbst bei 30C sinds noch 95% !

somit:
um z.b. einen 7Ah Bleiakku zu ersetzten, brauchts dann nicht einen (leichteren) 7Ah Fepo4 oder Lipo-akku
nein, es reicht ein viel leichterer 4Ah-Akku
wird die gleiche Reichweite haben und trotzdem mehr power

[Kraeuterbutter]

noch ein Beispiel aus der Praxis:
meine Modellflugakkus lade ich mit der 75Ah-Bleibatterie im Automotorraum

--> meine Heli-akkus haben ca. 47Wh
die recht neue 12V 75Ah Batterie hat nominal ca. 900Wh
Ladegerät sagen wir 75% Wirkungsgrad

dann müsste ich meine Akkus eigentlich 19mal aufladen können..
schön wärs...
in wirklichkeit sind keine 10mal Laden drin... dann ist man schon nahe an der 10V Grenze wo das Ladegerät Unterspannung der Versorgungsbatterie meldet

in der Praxis beschränke ich mich auf 6-7mal laden.. und hoffe, dass die Autobatterie so etwas länger hält als nur 1 Jahr

[dbroda1980]

FePo4 steht für nächstes Jahr auf der Einkaufsliste ;)
Warte nur noch das ein Hersteller mal einen Fertig konfektionierten zu Humanen Preisen Verkauft. Solange werden meine Pb´s wohl noch halten.

[yardonn]

@Kraeuterbutter
nettes Ladegerät, gutes Preis-Leistungsverhältniss, aber bei Blei nur 6 Zellen Ladbar...
Damit hier ungeeignet, es sein den, er will seine Akkus in drei schritten laden.
Geht aber auch, den selben Trick hab ich beim Orbit-Lader angewand, um 48 Volt zu laden, einfach dann mehrere Blocks parralel laden, anstatt hintereinander.
Ein wenig unverständlich, das wären ja nur 12 Volt...
Aber (fast) kein Modellbauer muss ja auch Bleiakkus laden...

[Kraeuterbutter]

ach,das ist mir gar nicht aufgefallen.
wirklich wahr, kann nur bis 6 Zellen Bleiakku laden..

hmm.. eventuell könnte man sich aber mit
10s Lipo-Mode helfen ?

wären 42Volt

das kommt doch ungefähr hin zur Ladeschlussspannung von 36V Bleiakkus, oder nicht ?
(Bleiakkuladeschlussspannung 2,3V pro Zelle bzw. 2,4V bei kalten Temperaturen)

mit 10s Lipo-Modus geladen liegen wir bei 2,33V Ladeschlusspannung pro Zelle

stimmt das soweit ? (es ist noch früh am Morgen)