PillePalle
27.12.2009, 17:16
Hallo Community,
ich wollte schon länger meine Bikes vorstellen. Jetzt gibts gleich Zwei.
Ich hab mit dem Verbau des Akkus im Rahmendreieck sehr gute Erfahrungen gesammelt.
Erste Versuche mit Akku auf Gepäckträger waren ernüchternd weil der Schwerpunkt mit Heckmotor gefühlte 10m hinter der Hinterachse lag.
Im Gegensatz zur Aussage manche Mitglieder halte ich einen Akku im Rucksack für nicht brauchbar; mit LiFePo's und langer Reichweite sowieso nicht. Das Gewicht im Rucksack kostet schon im leichten Gelände sehr viel Kraft.
Ein Akku in Schwerpunktnähe dagegen ist fast nicht zu spüren.
Die Akkus liegen in den Rahmen auf Aluschienen, befestigt im Flaschenhalter und werden mit Klettbändern verzurrt.
Verbaut sind mom. die 'klassischen' Bafangs im HR. Im bereite gerade einen Tongxin für den Tretlagerantrieb im Poison vor (danke an Grosserschnurz!).
Verbaut sind 26650er Zellen. Einmal 14s3p a123 und beim großen Akku 14s5p LiFePo's von BMSBATTERY.
Die Bilder sind leider etwas unscharf geworden. Ich liefere bei Intresse gerne noch Bilder nach.
Neuaufbau low-cost AM Poison Curare (frisch eingesaut):
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/2326.png
Mehrfach umgebauter Centurion NoPogo CC Rahmen (aktuell teilzerlegt) mit a123:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/2327.png
ich wollte schon länger meine Bikes vorstellen. Jetzt gibts gleich Zwei.
Ich hab mit dem Verbau des Akkus im Rahmendreieck sehr gute Erfahrungen gesammelt.
Erste Versuche mit Akku auf Gepäckträger waren ernüchternd weil der Schwerpunkt mit Heckmotor gefühlte 10m hinter der Hinterachse lag.
Im Gegensatz zur Aussage manche Mitglieder halte ich einen Akku im Rucksack für nicht brauchbar; mit LiFePo's und langer Reichweite sowieso nicht. Das Gewicht im Rucksack kostet schon im leichten Gelände sehr viel Kraft.
Ein Akku in Schwerpunktnähe dagegen ist fast nicht zu spüren.
Die Akkus liegen in den Rahmen auf Aluschienen, befestigt im Flaschenhalter und werden mit Klettbändern verzurrt.
Verbaut sind mom. die 'klassischen' Bafangs im HR. Im bereite gerade einen Tongxin für den Tretlagerantrieb im Poison vor (danke an Grosserschnurz!).
Verbaut sind 26650er Zellen. Einmal 14s3p a123 und beim großen Akku 14s5p LiFePo's von BMSBATTERY.
Die Bilder sind leider etwas unscharf geworden. Ich liefere bei Intresse gerne noch Bilder nach.
Neuaufbau low-cost AM Poison Curare (frisch eingesaut):
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/2326.png
Mehrfach umgebauter Centurion NoPogo CC Rahmen (aktuell teilzerlegt) mit a123:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/2327.png