Wer hat Erfahrung mit LiFePO4 von Golden Motor ?

[triker]

Hallo,

hat jemand von euch Erfahrung mit der Fa. Golden Motor? Habe auf deren Internetseite http://www.goldenmotor.com/ einen LiFePO4 Akku mit Ladegerät gesehen.
Macht auf mich einen ganz ordentlichen Eindruck. Scheinbar eines der wenigen Angebote mit ordentlichem Gehäuse.
Konnte über die Zuverlässigkeit der Fa. beim Versand leider noch nichts finden. Erfahrungen mit den angebotenen Motoren wären auch nicht schlecht.

Grüße


Triker

[Broadcasttechniker]

Es gibt ein Forum, da wird auch über die Qualität der Batterien diskutiert. Und so toll ist die wohl nicht, auch mechanisch. Hier ein Beitrag, hangele dich da weiter: http://goldenmotor.com/SMF/index.php?topic=338.0

[algub]

hi
habe kompletten einbausatz von gold..motor gekauft
u ein mounti umgerüstet mit Hinterradantrieb als Radnabenmotor

preis gegenüber EU traumhaft - mit 36V 16AH AKKU ca mit allem 1000 Euro
einbau: bin aber beim einbau von
einer schwierigkeit zur nächsten getaummelt.
deutscher zoll zockt gewaltig ab neben 19 %
insgesamt für die einfuhr 200 Euro bezahlt (gesamt ohne Zoll ca 800€)

direkten kontakt mit China gehabt u mit Vkín tel. gesprochen namens Echo
Tel. vorhanden
nahc drei E-Mails gab es dann keine antwort mehr

Der Akku verlor mit 15 Teil-Ladungen ca ein drittel seiner Kapazität
akku auseinandergebaut. Problem durch Punktschweissung der Zellen
können nicht einzeln gemessen werden.
Wer hat Erfahrung damit - habe einen Artikel gelesen datiert vom Ende letzten Jahres - der die gleichen Probleme mit dem Akku schildert (Ausfall von Zellen - bitte um Meldung des Verfassers -wie er den Akku auseinander genommen hat um die Einzelzelle zu messen)

Bisher keine Zeit zur Reklamation bei GM
Den Ladekontakt musste ich auch erneuern war im Akku gebrochen

Der Einbau kann nur für Fachleute empfohlen werden
handwerkliche Fähigkeiten u elektrische Kenntnisse sind
unabdingbar

Auf Wunsch kann ich gern Einbaubeschreibung/erfahrung liefern

Der Ritt in die Berge mit bis zu 40 % STeigung mit zusätzlichen 18 NM
(kann mit der Lösung von Pfister Schweiz Mittelmotor 36Nm nicht mithalten aber der Preis v Pfister grösser 1800 Euro ist für Mittelkonsumer
nicht bezahlbar oder von anderen deutschen Hersteller) ist ein absolut geiles Gefühl und führt zu Lustschreien in Gottes freier Natur.

Die Elektronik von GM (ca 80 Euro) ist ausgefuchst und stellt alles von den Deutschen u Schweizer in den Schatten.

Frage mich, warum das alles in der EU 2000 Euro kosten muss????
Der Motor 150 Euro die Elektrik 80 der AKKu 36 V 16 AH 300 in China

Die EU REgelung 250 Watt 25 kmh namens PEDELEC kann als eine Lösung
gesehen werden die den Markt für E-Bikes abschnürt. Eine REgelung, die ohne Verbraucher nur von Versciherungskonzernen u Politikern (ohne Kenntnis
der Sachlage; die haben wahrscheinlcih noch nie auf einem E-Bike gesessen) eingeführt wurde. Sie können mit ihrem Bike mit 80 den Berg runterfahren in der Ebene dürfen Sie aber mit Motor nur 25 ohne Nummernschild fahren.

herzliche Grüße

ALGUB

[algub]

see link

http://goldenmotor.com/SMF/index.php?action=post;topic=338.0;num_replies=5