Stefan Flakus
05.10.2008, 11:19
Hallo
Ich biete hier mein E Bike mit einem Heinzmann Hinterradnabenmotor zum Verkauf. Den Motor habe Ich aus einem Aerorider Vorserienmodell welches Ich günstig bekommen habe. Für den Aerorider ist er allerdings etwas zu schwach. Er hat laut Typenschild 560 Watt bei 36 Volt.
Er wurde von mir in das 28 Zoll Hinterrad eines günstigen Mountain/ Hybridbikes eingespeicht.
Das E Bike hat eine mechanische Scheibenbremse vorne, hinten eine V Brake, 7 Gang Gripshift Schaltung, ehemals 14 Gang, aber wo der vordere Umwerfer betätigt wurde, sitzt jetzt der Gasgriff, den vorderen Umwerfer habe Ich als Kettenführung belassen.
Zu den Fahrleistungen: Ich hatte vor, das Rad als Pendlerfahrzeug zur Arbeit zu nutzen (45 Km). Mit der erreichbaren Geschwindigkeit war Ich sehr zufrieden. Ich würde die Reisegeschwindigkeit in der Ebene bei 42-45 Kmh sehen. Bergauf war bis vielleicht 5% noch OK, darüber war der Motor aufgrund der 28 Zoll Felge zu lang übersetzt. Mit Freundin auf Stadtrad im Schlepp waren in der Ebene immer noch über 30 Kmh Dauertempo drin (an Schulter festgehalten, also nebeneinander). Ich habe das E Bike mit einem 36 Volt 20 Ah Akku chinesischer Produktion betrieben, der leider von schlechter Qualität war. Anfänglich lag die Reichweite bei ca. 35 Km (ca. 10 °C, hügeliges Gelände). Nach kurzer Zeit fiel Sie dann wahrscheinlich aufgrund des defekten Ausgleichsmodules auf 18 Km (der Akku wurde immer sehr warm, wahrscheinlich irgendwas geschmolzen). Nach Entfernung des Modules (Akku wurde dann nur beim Laden balanciert) habe Ich 50 Km erreicht, ohne das die Fahrleistung spürbar abgenommen hätte, leider war danach der Akku hinüber. Da Ich jetzt eine neue Mitfahrgelegenheit zur Arbeit habe, möchte Ich nicht mehr in einen neuen Akku investieren.
Was wäre noch am Rad zu machen?:
neuer Akku, mit 36 Volt 20 Ah und 2C Dauerbelastbarkeit sollten bei zügiger Fahrweise > 40 Km immer machbar sein (schätzungsweise hatte der Chinaakku < 1C)
hydraulische Scheibenbremse vorne (günsig z.B. Magura Luise)
bessere V Brakes hinten
Einspeichung hinten 3 fach gekreuzt habe Ich selber gemacht, hat auch gut gehalten (wiege immerhin 90 Kg), könnte man aber nochmal vom Fachmann überarbeiten lassen
Meine Preisvorstellung wäre etwa 600€.
Weitere Infos siehe Bilder.
Gruß
Stefan
Ich biete hier mein E Bike mit einem Heinzmann Hinterradnabenmotor zum Verkauf. Den Motor habe Ich aus einem Aerorider Vorserienmodell welches Ich günstig bekommen habe. Für den Aerorider ist er allerdings etwas zu schwach. Er hat laut Typenschild 560 Watt bei 36 Volt.
Er wurde von mir in das 28 Zoll Hinterrad eines günstigen Mountain/ Hybridbikes eingespeicht.
Das E Bike hat eine mechanische Scheibenbremse vorne, hinten eine V Brake, 7 Gang Gripshift Schaltung, ehemals 14 Gang, aber wo der vordere Umwerfer betätigt wurde, sitzt jetzt der Gasgriff, den vorderen Umwerfer habe Ich als Kettenführung belassen.
Zu den Fahrleistungen: Ich hatte vor, das Rad als Pendlerfahrzeug zur Arbeit zu nutzen (45 Km). Mit der erreichbaren Geschwindigkeit war Ich sehr zufrieden. Ich würde die Reisegeschwindigkeit in der Ebene bei 42-45 Kmh sehen. Bergauf war bis vielleicht 5% noch OK, darüber war der Motor aufgrund der 28 Zoll Felge zu lang übersetzt. Mit Freundin auf Stadtrad im Schlepp waren in der Ebene immer noch über 30 Kmh Dauertempo drin (an Schulter festgehalten, also nebeneinander). Ich habe das E Bike mit einem 36 Volt 20 Ah Akku chinesischer Produktion betrieben, der leider von schlechter Qualität war. Anfänglich lag die Reichweite bei ca. 35 Km (ca. 10 °C, hügeliges Gelände). Nach kurzer Zeit fiel Sie dann wahrscheinlich aufgrund des defekten Ausgleichsmodules auf 18 Km (der Akku wurde immer sehr warm, wahrscheinlich irgendwas geschmolzen). Nach Entfernung des Modules (Akku wurde dann nur beim Laden balanciert) habe Ich 50 Km erreicht, ohne das die Fahrleistung spürbar abgenommen hätte, leider war danach der Akku hinüber. Da Ich jetzt eine neue Mitfahrgelegenheit zur Arbeit habe, möchte Ich nicht mehr in einen neuen Akku investieren.
Was wäre noch am Rad zu machen?:
neuer Akku, mit 36 Volt 20 Ah und 2C Dauerbelastbarkeit sollten bei zügiger Fahrweise > 40 Km immer machbar sein (schätzungsweise hatte der Chinaakku < 1C)
hydraulische Scheibenbremse vorne (günsig z.B. Magura Luise)
bessere V Brakes hinten
Einspeichung hinten 3 fach gekreuzt habe Ich selber gemacht, hat auch gut gehalten (wiege immerhin 90 Kg), könnte man aber nochmal vom Fachmann überarbeiten lassen
Meine Preisvorstellung wäre etwa 600€.
Weitere Infos siehe Bilder.
Gruß
Stefan