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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Eurobike, wer war dort?



Herr Rossi
07.09.2008, 23:28
Fands sehr interessant einige Konzepte direkt miteinander zu vergleichen. Der Testparcour war etwas kurz und nicht gerade optimal für solche Räder. Aber egal, hat Spaß gemacht.
Kurzes Fazit, ich weiß immernoch nicht genau, was ich will. :rolleyes:

Panasonic(zB Flyer), Bionx, Bionx im Komplettrad, komplett selber bauen.
Kurze Eindrücke zu den Rädern im direkten Vergleich.
Izip Dolphin: Extreme Motorleistung, nicht mal die Elektromotos konnten mir wegfahren. Vorderrad neigt beim Beschleunigen zum abheben. Man muß etwas aufpassen! Das treten ist sehr unrund und gewöhnungsbedürftig. Insgesamt ein recht komfortables Rad.Größter Schwachpunkt: die Rahmengröße ist viel zu klein und es gibt nur eine. Ich sitze darauf wie ein Bär auf nem Zirkusrad. Beim engen lenken stoßen mein Knie sofort an den Lenker. Dieses Rad habe ich eindeutig aus meinen Favoriten gestrichen, auch wenns Spaß gemacht hat.

Flyer HS 26 Zoll: deutlich weniger Power als das Izip, dafür Fahrradtechnisch einfach Top ausgestattet. Trotz zu kleinem Rahmen (50cm) war es noch gut fahrbar. Es gibt auch nen 60er Rahmen für meine größe. Eigentlich ist mir daran nichts negatives aufgefallen, nur die Unterstützung am Berg könnte wohl besser sein.

Bionx 250 HT in einem MTB: auch hier, sehr viel Power. Einfach unglaublich wie man damit angeschoben wird. Ich denke, daß man damit an nem Berg weit besser aussieht, als mit dem Flyer. Unterstützung bis 300%.
Leider darf man damit unterstützt nur 25 kmh fahren.
Leider war der Motor etwas brummig und rüttelte immer am Hintern.
Leider setzt der Vorschub etwas verzögert ein und hält etwas zu lange an, wenn man aufhört. Ist nicht schlimm, aber andere Konzepte machen das besser.

Raleigh mit Panasonic: fährt sich in etwa wie der Flyer, nur die Komponenten waren etwas anders. Ausserdem 28 Zoll, was bei mir eher nicht in Frage kommt, da ich viel im Wald fahre. Ansonsten ein solides Rad.

Diamant mit Bionxmotor(aber mit eigener Steuerung und Akku) . War wohl ein 250er Motor. Hatte längst nicht das brummige wie der 250HT Motor, war aber deutlich schwächer. Aber immernoch mehr Unterstützung als der Panasonic. Auch hier ein solides Rad.

Riese und Müller war leider nicht am Testparcour und leider kam ich am Abend zu spät an deren Stand an. Das delight mit Bionx 500 Watt war schon verpackt. Ich konnte aber noch den Preis in Erfahrung bringen. 3999 Euro!!! :eek:
Dafür bekommt man aber wohl ein Monster mit 26 Zoll und Vollfederung.

Irgendwie bin ich gerade hin und her gerissen zwischen, Bionx und Panasonic.
Ich wünsche mir die Arbeitsweise des Panasonic mit der Unterstützung am Berg des Bionx. Werd wohl noch ein weilchen darüber schlafen.

Achja, da fällt mir noch ein, neu am Flyer war ein neues Steuerpult mit Tacho. Das LED Teil gibts nicht mehr beim Flyer(dafür noch bei den anderen mit Panasonic)

Gruß

caddyle
08.09.2009, 22:03
Hi
Wir waren auch auf der Eurobike.War super.
Haben zufällig ein Lastenrad mit Riemenantrieb angeschaut.Sind dann mit einem Händler ins Gespräch gekommen, und wer wars ?? Es war Frank von Das-Elektrorad.de.
Haben dann ein wenig geplaudert.
Gruß

Herr Rossi
20.04.2010, 16:21
So, ergänzend zum Thema bin ich noch das neue Riese und Müller Delite Hybrid gefahren. Bin mir nicht ganz sicher welcher Motor das war, aber es hat nicht bei 25 km/h abgeriegelt. Im direkten Vergleich fährt sich das Rad minimal direkter/agiler als mein Flyer S, das betrifft jedoch nur die Lenkung. Etwas enttäuscht war ich vom Antrieb. Das verzögerte Ansprechen beim treten und das nachschieben, nachdem man mit dem treten aufhört waren nicht sonderlich "sportlich" und auch nicht komfortabel, eher nervig. Wenn man damit nur gerade aus fährt und lange Strecken damit am Stück macht, merkt man das wohl nicht so, aber wenn man öfters bremst ist das nicht so prickelnd wie ich finde. Die Unterstützungsstufen 1-2 waren dazu kaum spürbar, erst ab der 3. war subjektiv Unterstützung vorhanden. In hohen Geschwindigkeiten war der Antrieb meinem Flyer etwas überlegen, hatte dort wesentlich mehr Schub, untenraus glaube ich ist der Flyer schneller. Vielleicht muß man sich auch anpassen mit dem treten und schalten, aber richtig überzeugend wars nicht.
Naja, jetzt weiß ich wenigstens, daß ich nicht wirklich was verpasse, obwohl das Rad schon sehr nett aussieht und die Vollfederung für mich auch nicht so übel wäre.
Jetzt fahr ich erstmal weiterhin glücklich mit dem Flyer.