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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schachner - suche Erfahrungen



grisbike
26.08.2008, 11:50
Hallo, ich bin neu hier - aber sooo alt ist das Forum auch wieder nicht ;)

Ich möchte/muss mich heute entscheiden, drum suche ich Geburtshilfe.

Da in Ösiland das Angebot ja mehr als dürftig ist, bleibt
eigentlich nur der Schachner 9A - als Citybike oder Bausatz.

Citybike wäre Notlösung ... nix gegen Retro-Look, aber da
ich - zum Glück - auf schmalen Güterwegen und Single-Trails
unterwegs bin, wäre die Bleienten-Lösung schon ein ziemlich
großer Kompromiss ...

Zur Wahl für den Bausatz:
1.) Ein "fast" als Leichtbau aufgebautes MTB mit Steinbach-Gabel (also starr).
2.) Ein Giant oder so - dieses hat immerhin eine Billig-Federgabel.
Beide Räder Shimano XT (also 27-Gang).
Beim Eigenbau derzeit SRAM-Drehgriffe.

Womit ich mich seit wenigen Monaten vergnüge, ist ein
Rieju (ja genau, das billigste, was der Markt bietet :)
Wegen des Leichtgewichtes von 45 (!) kg ist das Verladen
auf den Kupplungsträger (der 18-kg-Akku im Auto) reichlich
unhandlich, und die kleinen Rädchen rattern voll in jedes
noch so unscheinbare Weg-Grübchen ;)
Beim ebenso lächerlichen (kurze Kurbel - Knie bei Brust)
wie erzwungenem "Spinning" bei höherem Tempo komme
ich aber immerhin auf eine "Halbtagesleistung" von ca. 50 km
(Profil extrem hügelig, Steigung bis amtliche 13 Prozent,
Gesamt-Höhenmeter laut GPS etwa 1.400) - jedoch durchaus
ermunternd, das Prinzip des E-Bikes auf einem "echten
Fahrrad" fortzusetzen.

Drum frage ich mal in die Runde, was ihr tun würdet,
bzw. welche Erfahrungen (oder absolute NOs) ihr mit
Schachner-Antrieb oder -Citybike gemacht habt.

Danke schon mal :)

Carsten
26.08.2008, 20:54
Hallo,

habe mir vor ca. 4 Jahren einen kompletten Bausatz von Schachner gekauft und in mein Fahrrad eingebaut. Als ich dann mehrmals hintereinander angefahren bin, ist mir die Elektronik am Lenker durchgebrannt. Habe sofort Ersatz bekommen. Einen Tag ging alles ganz gut, doch dann bin ich versehentlich im hohen Gang am Berg angefahren. Sofort ging die Elektronik am Lenker in Rauch auf. Habe dann alles zurück geschickt und mir ein Yamaha PAS gekauft. 20.000 km ohne jegliche Probleme. Jetzt kommt der Flyer. Mal sehen wie er ist. Mein Vater hat sehr gute Erfahrung mit Heinzmann und Gasdrehgriff gemacht. Sehr stark am Berg.

b4783
27.08.2008, 09:08
Hallo,

Als ich dann mehrmals hintereinander angefahren bin, ist mir die Elektronik am Lenker durchgebrannt. Habe sofort Ersatz bekommen. Einen Tag ging alles ganz gut, doch dann bin ich versehentlich im hohen Gang am Berg angefahren. Sofort ging die Elektronik am Lenker in Rauch auf.

Hallo,

Ich fahre auch Schachner, und ich denke die ganze Geschichte ist besser als ihr Ruf.

- Die erste schwarze 24 Volt Elektronik war wirklich noch nicht so Leistungstark.

- Die 36 Volt Steuerung ab der Softwareversion B 004 ist aber wirklich ausgereift und leistungsfähig.

- Probleme treten eigentlich nur dann auf, wenn die Steuerung zu wenig Kontakt zum Lenker oder zur Kühlplatte hat. Dies lässt sich per Auge aber sehr leicht überprüfen. Abhilfe schafft in so einem Fall schon ein wenig Alufolie zwischen Kühlplatte etc. und Kupferkontakt der Steuerung.

- Antworten und guten Service findest Du hier:
http://www.nefkom.net/eebike/

Wünsche eine gute Woche,

MfG. Robert

grisbike
01.09.2008, 10:56
- Probleme treten eigentlich nur dann auf, wenn die Steuerung zu wenig Kontakt zum Lenker oder zur Kühlplatte hat.

Erst mal vielen Dank für eure Erfahrungen.

- Zur Kühlung: Bedeutet dies, dass Carbon-Lenker ausscheiden
(bzw. konifizierte, also "massearme"?).

- Fährt jemand gar das Schachner City Bike?

- Fährt jemand ein Giant?
(Mit brutalen <30 kg, dafür enorme Reichweite)

- Es muss nicht sein, eine Steigung mit seitlich driftendem
Antriebsrad unter Vollast "im Stand" zu nehmen - jedoch
muss ich einige Steigungen auf Asphalt fahren, die
mich zu den Bike-Paradiesen bringen (etwa CZ: Stare Mesto ->
Landstejn, kurz aber heftig ;)
Wäre hier Motor/Elektronik "am Anschlag", würde ich
fehlinvestieren. Behutsamen Umgang mit einem leistungsfähigen
Antrieb-Systems traue ich mir hingegen schon zu.

Obwohl ich einigermaßen gut "Schrauben" kann, möchte
ich den Umbau kurz und bündig gestalten. Also kein
Experimentieren (und Tour abbrechen ...), sondern
Zuverlässigkeit an erster Stelle.

Schachner oder nicht Schachner - bitte sprecht ein Machtwort! :)

b4783
01.09.2008, 21:03
Erst mal vielen Dank für eure Erfahrungen.

- Zur Kühlung: Bedeutet dies, dass Carbon-Lenker ausscheiden
(bzw. konifizierte, also "massearme"?).

Kuehlung ist kein Problem, im Lieferumfang ist fuehr einen solchen fall wie den Deinen eine formschoene Aluplatte, die die Kuehlung uebernimmt(wundert euch bitte nicht ueber ue und ae, hier in Spanien, wo ich gerade bin, gibt es keine Puenktchen auf der Tastatur).


Schachner oder nicht Schachner - bitte sprecht ein Machtwort!

Ich kann nur fuer mich sprechen, der Motor ist sehr Kraftvoll, die Enduebersetzung laesst sich auf Wunsch aendern, die Steuerung verfuegt ueber Strombegrenzung (Ecomodus) was die Reichweite sehr verlaengert, in meinem Fall ca. 55 km bei Mitunterstuetzung. Und guter Service in D der seines gleichen sucht.

MfG. Robert

Edit: Bitte nur fremden Text als Zitat kennzeichnen und nicht gleich noch den eigenen Text dazu ... :rolleyes: - Reinhard -