Schaut mal!

[oskar97]

Habt Ihr das schon gesehen?

www.r-m.de/aktuelles/details/id/62 (http://www.r-m.de/aktuelles/details/id/62)

Unten den Link anklicken und RTL-Filmchen schauen.


Gruss
Oskar

[Herr Rossi]

Danke.
Wo findet man Infos zu diesem Rad? Bei Riese und Müller auf der Homepage finde ich irgendwie nix.:confused:

[Reinhard]

Bei Riese und Müller auf der Homepage finde ich irgendwie nix.:confused:

Du Ärmster ... :rolleyes:, dann klick mal hier (http://www.r-m.de/aktuelles/details/id/53/).

[Herr Rossi]

Du Ärmster ... :rolleyes:, dann klick mal hier (http://www.r-m.de/aktuelles/details/id/53/).

ja, danke. Irgendwie schaue ich halt immer bei "Produkte"
Keine Ahnung wieso :rolleyes:

[oskar97]

...Das könnte mein nächstes Pedelec werden!
Ich fahre seit ein paar Monaten mit grosser Zufriedenheit das
Bionx PL250HT-Kit und
1. ich könnte ein neues Fahrrad gebrauchen (das Schöne ist ja, das man das Bike auch zum "normalen" Fahrrad zurückrüsten kann)
2. Ich finde die schnelle Version sehr reizvoll
3. ich möchte unbedingt ein Fully haben
4. ich würde dann über 2 Akkus verfügen und müsste mir über das Thema "Reichweite" wohl erstmal keine Gedanken mehr machen.
5. Riese und Müller ist ein renommierter Hersteller und wird hier in Kiel von einem sehr netten Fahrradhändler vertrieben, der auch die Bionx-Nachrüst-Kits vertreiben wird, also hätte ich einen Ansprechpartner vor Ort.

[oskar97]

...und ausserdem:

Die schnellen Versionen haben den Vorteil, das ich so an eine günstige Versicherung komme...das beruhigt doch ungemein....

[Herr Rossi]

Bis jetzt war mein Favorit ein Flyer S 26 Zoll.
Bis jetzt habe ich nen Flyer C und einen T-HS getestet, beide waren auf der Ebene und an kleinen Hügeln durchaus tauglich, aber bei größeren Steigungen war der Geschwindigkeitsverlust schon beachtlich.

Das RM delite hat ja sogar den 500 Watt Motor drin, bleibt nur zu hoffen, daß auch die Reichweite für mich und meinen "Berg" ausreichend ist.

Auch wenn ich hoffentlich nächste Woche auf der Messe alle interessanten Räder probefahren werde, wie fühlt sich der Bionx Antrieb im direkten Vergleich zu nem Flyerantrieb an? Weiß das jemand?

[oskar97]

Den S-Flyer bin ich vor kurzem probegefahren.
Ist auf jeden Fall ein sehr gutes Fahrzeug mit perfekt integriertem Antrieb.
Ich hatte allerdings den Eindruck, das der Bionx-Motor mehr "Wumm" hat.
Man kann ihn ja auch von vorn bis hinten nach seinen persönlichen Bedürfnissen programmieren! Ist die Unterstützungsstärke auf "max" programmiert ,genügt in der stärksten Unterstützungsstufe 4 ein leichtes Treten der Pedale und das Teil "schiesst" los (das geht natürlich auf Kosten der Reichweite und so nutze ich den Antrieb auch nicht-war nur mal ein Beispiel zur Veranschaulichung der Leistung..). Dafür nimmt man seine Existenz auch stärker wahr, da er im direkten Vergleich minimal lauter und rauher läuft- besonders unterhalb von 10-12 km/h.
Die Rekuperationsbremmse (sie rubbelt spür- und hörbar) halte ich für ein feines Extra. Sie lädt den Akku tatsächlich in begrenztem Umfang auf.

Der 500er soll etwas weniger Drehmoment haben (max. 28 Nm, 250HT: max. 32Nm, 250:max. 25 Nm), dafür aber wesentlich mehr Speed. Die Reichweite hat hier jemand, der einen 500er fährt, mit möglichen 100 km angegeben, was ich aber für kaum realisierbar halte. Ich denke sie wird bei ca. 35-55km liegen.

[oskar97]

... Übrigens: das "Delite Hybrid" rollt auch auf 26"-Rädern.

[grisbike]

Habt Ihr das schon gesehen?

www.r-m.de/aktuelles/details/id/62 (http://www.r-m.de/aktuelles/details/id/62)
Hast du Preise für die E-Version?
(Ich finde zwar eine Preisliste, diese enthält aber
ausgerechnet das "Delite Hybrid" nicht ...).

[Reinhard]

Knapp EUR 4.000 wurden in den letzten Tagen genannt ...

[grisbike]

Vielen Dank! (Hatte ich vorhin vergessen :-/

Ja, auf den ersten Blick Luxus. Aber auf den zweiten Blick:
Das ist ein richtiges Fahrrad! Mit Fahrrad-Teilen!
(nicht "Vorbau: Aluminium, Gabel: gefedert, Glocke" ;)
Qualität bis zur Ventilkappe ...

Wenn ich mir überlege, was es kosten würde, ein anderes
Pedelec zu gewichtsoptimieren ... Ich überlege :)

[Herr Rossi]

Hier die Preisliste 09
http://www.r-m.de/fileadmin/medien/pdf/Downloadbereich/09_Katalog_Preislisten/Preisliste_2009_D.pdf

Schade, ich hätte mit 3500 gerechnet. Auf der anderen Seite hat man wirklich ne eierlegende Wollmilchsau mit sehr hoher Qualität.
Ich denke, daran hat sich die Kalkulation von RM orientiert. Dennoch, das vergleichbare Delight Touring kostet 1.599,-. Wenn da nichts anderes verbaut ist, als der Antrieb ist das schon sehr viel Geld 2400 Euro Aufpreis für nen Bionx Antrieb.

Welches Rad meinst du mit "Vorbau: Aluminium, Gabel: gefedert, Glocke"?

[grisbike]

Welches Rad meinst du mit "Vorbau: Aluminium, Gabel: gefedert, Glocke"?
Ich wollte nicht auf eine falsche Fährte führen, es ist nur -
mit einem weinenden Auge - das überwiegende
Erscheinungsbild div. Spezifikationen, wobei mich die
Lieblosigkeit in der Komponentenwahl bedrückte ... :-/
Hier würde ich meinen, ist nach dem Kauf Schrauben angesagt.
Apropos: Meine 2.000-Euro-Schmerzgrenze sehe ich inzwischen
längst überschritten ... wenn ich eines meiner Räder
beim Umbau komfortabel aufrüste, rechne ich: gefederte
Sattelstütze plus Sattel 500,- und selbst mit Abverkaufs-
Federgabel zusätzliche 600,-. Das wären rund 1.000,- "Aufpreis",
die ich früher oder später investieren würde.
Da relativiert sich der zugegebener Maßen hohe Kaufpreis
bei RM (wo bereits gute Teile verbaut sind).