onemintyulep
31.05.2009, 14:06
Hurra, mein Pedelec ist fertig!
Angefangen hat alles damit dass an meinem Trekkingrad (frühe 90er?) ein paar Speichen am Hinterrad gerissen waren. Auf ebay fand ich dann Heinz:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/955.png
Viel mehr als das er ein Heinzmann-Motor sei und "neu" war über Heinz nicht bekannt.
Ich recherchierte also ein wenig über Radnabenmotoren, und war beglückt zu erfahren dass man mittlerweile sein Rad unter gewissen Voraussetzungen legal motorisieren kann. Kindheitsträume werden wach!
Allerdings war Heinz ein 24V Bürstenmotor (frühe 90er?), und keiner dieser im Schoss Chinesischer Jungfrauen gewickelten ungebürsteten Direktläufer, wie sie heute üblich sind. Das machte die Sache etwas schwierig und es hat dann doch 5 Wochen gedauert bis ich endlich auf meinem Trekkingrad die Stuttgarter Weinberge hochbeamen konnte.
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/956.png
Wie, man sieht nichts besonderes?
Da gibt es doch den Heinz (47,-€), der neben sich nur ein 15er Freilaufritzel (15,-€) duldet und auf keinen Fall einen 7-fach Schraubkranz:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/957.png
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/958.png
Und den letzten noch existierenden 24V 20A Brushed PAS Controller (40,-€):
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/959.png
Und den Pedal Assist Sensor (PAS) der dem Fahrzeug eine diskrete Aura von Legalität verleiht (12,50€) Ach ja, Zweibeinständer (9,-€), ganz wichtig:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/960.png
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/961.png
Der Gasgriff (12,50€) wurde notwendig weil der Controller verschiedene Standbyfunktionen hat, wie zB. eine Rentner-Runtergefallen-Detektion. Ist aber eine feine Sache: Das Moosgummi rechts hält das Daumengas davon ab auf Nullstellung zurückzufedern ^^ Die Laempchen sind nicht so nutzlos wie oft beschrieben, denn der Controller verwendet sie um dem Fahrer verschiedene Gemütszustände mitzuteilen. Von rechts nach links: Tempomat, Gasgriff mit Ladestandsanzeige, Kettenspanner mit justierbarer Kettenlinie, Ästhetisch harmonierender Tacho... Ist übrigens stufenlose Regelung bei Pedelec-Betrieb!
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/962.png
Batteriehalterung (6,-€). Null Understatement, aber abschliessbar. Praktisch, dass diese "PINGAN"-Scooter aus dem Werk "Dunkle Wolke" in der Sonderwirtschaftszone "Keuchender Husten" immer so schnell in ihre Einzelteile zerfallen!
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/963.png
Zuguterletzt der tragbare low-weight Akkubehälter mit Stosspuffer und Thermoregulierung (1,-€) aus dem diverse Kabel und Stecker raushängen (15,-€), daneben das Ladegerät "Betörendes Feuerwerk", speziell für "PINGAN"-Scooter (20,-€), nicht im Bild 24V 12Ah Blei-Gel Akkus (zusammen 20,-€ und 8 kg)
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/964.png
Ich habe gestern alle Steigungen ausprobiert wo ich sonst absteige. Danach hatten die Akkus immer noch 25,6V (=0% Entladung...) Die richtig steilen komm ich aber immer noch nicht hoch, weil der Controller offenbar bei 20A (nehm ich mal an) eine Strafminute absolviert und nicht etwa abregelt. Da muss ich mir noch was überlegen...
Angefangen hat alles damit dass an meinem Trekkingrad (frühe 90er?) ein paar Speichen am Hinterrad gerissen waren. Auf ebay fand ich dann Heinz:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/955.png
Viel mehr als das er ein Heinzmann-Motor sei und "neu" war über Heinz nicht bekannt.
Ich recherchierte also ein wenig über Radnabenmotoren, und war beglückt zu erfahren dass man mittlerweile sein Rad unter gewissen Voraussetzungen legal motorisieren kann. Kindheitsträume werden wach!
Allerdings war Heinz ein 24V Bürstenmotor (frühe 90er?), und keiner dieser im Schoss Chinesischer Jungfrauen gewickelten ungebürsteten Direktläufer, wie sie heute üblich sind. Das machte die Sache etwas schwierig und es hat dann doch 5 Wochen gedauert bis ich endlich auf meinem Trekkingrad die Stuttgarter Weinberge hochbeamen konnte.
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/956.png
Wie, man sieht nichts besonderes?
Da gibt es doch den Heinz (47,-€), der neben sich nur ein 15er Freilaufritzel (15,-€) duldet und auf keinen Fall einen 7-fach Schraubkranz:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/957.png
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/958.png
Und den letzten noch existierenden 24V 20A Brushed PAS Controller (40,-€):
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/959.png
Und den Pedal Assist Sensor (PAS) der dem Fahrzeug eine diskrete Aura von Legalität verleiht (12,50€) Ach ja, Zweibeinständer (9,-€), ganz wichtig:
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/960.png
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Der Gasgriff (12,50€) wurde notwendig weil der Controller verschiedene Standbyfunktionen hat, wie zB. eine Rentner-Runtergefallen-Detektion. Ist aber eine feine Sache: Das Moosgummi rechts hält das Daumengas davon ab auf Nullstellung zurückzufedern ^^ Die Laempchen sind nicht so nutzlos wie oft beschrieben, denn der Controller verwendet sie um dem Fahrer verschiedene Gemütszustände mitzuteilen. Von rechts nach links: Tempomat, Gasgriff mit Ladestandsanzeige, Kettenspanner mit justierbarer Kettenlinie, Ästhetisch harmonierender Tacho... Ist übrigens stufenlose Regelung bei Pedelec-Betrieb!
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/962.png
Batteriehalterung (6,-€). Null Understatement, aber abschliessbar. Praktisch, dass diese "PINGAN"-Scooter aus dem Werk "Dunkle Wolke" in der Sonderwirtschaftszone "Keuchender Husten" immer so schnell in ihre Einzelteile zerfallen!
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/963.png
Zuguterletzt der tragbare low-weight Akkubehälter mit Stosspuffer und Thermoregulierung (1,-€) aus dem diverse Kabel und Stecker raushängen (15,-€), daneben das Ladegerät "Betörendes Feuerwerk", speziell für "PINGAN"-Scooter (20,-€), nicht im Bild 24V 12Ah Blei-Gel Akkus (zusammen 20,-€ und 8 kg)
http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/964.png
Ich habe gestern alle Steigungen ausprobiert wo ich sonst absteige. Danach hatten die Akkus immer noch 25,6V (=0% Entladung...) Die richtig steilen komm ich aber immer noch nicht hoch, weil der Controller offenbar bei 20A (nehm ich mal an) eine Strafminute absolviert und nicht etwa abregelt. Da muss ich mir noch was überlegen...