minimax
19.05.2009, 18:27
Kaufbeleg 18.7.2008, Laufleistung ca. 250 km. Rahmenhöhe 57 cm. 7 Gang Shimano. Gegenüber der Serienausführung folgende Modifikationen:
Sattelstütze PostModerne, gefedert
Sattel vom Gazelle Chamonis (Gel, mittelhart)
Motorritzel 11 Zähne
Hinterachsritzel 18 Zähne
Lenkervorbau ohne Werkzeug verstellbar
Vorderachsbremse wird über rechten Bremshebel bedient
Schwalbe "Big Apple 622-60"
Im Lieferumfang enthalten:
Ladegerät
Rechnungskopie (noch ca. 1,25 Jahre Garantie)
Bedienungsanleitung
3 Schlüssel für Batterie
2 Schlüssel für Abus Bügelschloss
Serienritzel für Antrieb und Hinterrad
Anmerkungen:
Die Kette wurde nicht gekürzt, um einfaches Rückrüsten der hier testweise verbauten Übersetzung zu ermöglichen. Auf Wunsch wird die Übersetzung auf den Serienstand zurück gebaut - gern auch in Anwesenheit des Käufers.
Durch den Umbau auf Big Apple musste am hinteren Schutzblech im Bereich der "Pletscherplatte" eine Aussparung eingebracht werden. Hierbei wurden die im Schutzblech befindlichen Leiterbahnen für die Stromversorgung des Rücklichts unterbrochen. Das Rücklicht wird jetzt über ein verdeckt verlegtes Kabel mit Strom versorgt.
Das Fahrzeug ist in bestem Zustand. Ich verkaufe wegen Umstieg auf einen Flyer S Street, der selbstverständlich vom Käufer des Raleigh gern mal eine Runde um den Block bewegt werden darf :D
Hinsichtlich der Unterstützung und der Endgeschwindigkeit sind nur marginale Unterschiede feststellbar. Das Fahrgefühl auf den Big Apple ist unvergleichlich. Ich überlege, die 622-50 auf den Flyer aufzuziehen. Felgenbreite 18mm kommt mir allerdings etwas knapp bemessen vor.
Festpreis: 1.330 Euro bei Selbstabholung. Standort Willich am linken Niederrhein zwischen Düsseldorf und Mönchengladbach.
Sattelstütze PostModerne, gefedert
Sattel vom Gazelle Chamonis (Gel, mittelhart)
Motorritzel 11 Zähne
Hinterachsritzel 18 Zähne
Lenkervorbau ohne Werkzeug verstellbar
Vorderachsbremse wird über rechten Bremshebel bedient
Schwalbe "Big Apple 622-60"
Im Lieferumfang enthalten:
Ladegerät
Rechnungskopie (noch ca. 1,25 Jahre Garantie)
Bedienungsanleitung
3 Schlüssel für Batterie
2 Schlüssel für Abus Bügelschloss
Serienritzel für Antrieb und Hinterrad
Anmerkungen:
Die Kette wurde nicht gekürzt, um einfaches Rückrüsten der hier testweise verbauten Übersetzung zu ermöglichen. Auf Wunsch wird die Übersetzung auf den Serienstand zurück gebaut - gern auch in Anwesenheit des Käufers.
Durch den Umbau auf Big Apple musste am hinteren Schutzblech im Bereich der "Pletscherplatte" eine Aussparung eingebracht werden. Hierbei wurden die im Schutzblech befindlichen Leiterbahnen für die Stromversorgung des Rücklichts unterbrochen. Das Rücklicht wird jetzt über ein verdeckt verlegtes Kabel mit Strom versorgt.
Das Fahrzeug ist in bestem Zustand. Ich verkaufe wegen Umstieg auf einen Flyer S Street, der selbstverständlich vom Käufer des Raleigh gern mal eine Runde um den Block bewegt werden darf :D
Hinsichtlich der Unterstützung und der Endgeschwindigkeit sind nur marginale Unterschiede feststellbar. Das Fahrgefühl auf den Big Apple ist unvergleichlich. Ich überlege, die 622-50 auf den Flyer aufzuziehen. Felgenbreite 18mm kommt mir allerdings etwas knapp bemessen vor.
Festpreis: 1.330 Euro bei Selbstabholung. Standort Willich am linken Niederrhein zwischen Düsseldorf und Mönchengladbach.