Cycle Analyst, Power Bob, Multiplex, Watt`s Up, Power Analyzer, Eagle Tree, Unilog [Archiv]

didi28

18.04.2009, 11:49

Im Titel sind alle mir bekannten Wattmeter o.ä. aufgeführt. Weitere Vorschläge erwünscht.

Eines dieser Geräte ist bei jedem Pedelec zumindest als "Tankanzeige" anzuraten.

Dieser Thread sollte Erfahrungen der Benutzer der Geräte wiedergeben und einen Vergleich der Geräte ermöglichen.

Sie sind in folgenden Links beschrieben oder erhältlich:

Cycle Analyst: http://www.ebikes.ca/drainbrain.shtml

Eagle Tree eLogger V3: http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

Multiplex MX 8120: http://www.helidealer.com/xtcommerce/product_info.php?info=p24192_Watt-Meter-MX-8120.html

PowerAnalyzer: www.wimo.de/cgi-bin/verteiler.pl?url=netzgeraete-zubehoer_d.html#pwranalyzer (http://www.wimo.de/cgi-bin/verteiler.pl?url=netzgeraete-zubehoer_d.html#pwranalyzer)

PowerBob I und II: http://www.bobtec.de/powerbob/powerbob.html

Unilog: http://www.sm-modellbau.de/shop/index.php?cPath=11&XTCsid=ff2d6878d04924e1502e071cc0f89aa2

Watt`s Up: http://www.modellbauchaos.de/shop3/product_info.php?info=p946_Watts-up-.html

Aus eigener Erfahrung kann ich vom Multiplex MX 8120 (http://www.pedelecforum.de/wiki/doku.php?id=diverses:multiplex_mx_8120) (baugleich Himax MX 8120) berichten:

Es ist in obiger Aufstellung das günstigste Gerät. Für 48V Akkus ist es nicht geeignet, da zwar der Messbereich von 3,3V bis 50V (bei mir bisher maximal angezeigt: 51,5V) geht, aber vollgeladene 48V Akkus bis zu 54V haben. Der Anschluss ist neben der dicken Plusleitung mit nur einer dünnen Minusleitung möglich: http://www.pedelecforum.de/forum/showpost.php?p=17950&postcount=28

Das Multiplex zeigt gleichzeitig den momentan fließenden Strom in Milliampere, die momentane elektrische Leistung in Watt, die momentane Spannungslage in Volt und die während der Fahrt verbrauchten gesamten Amperestunden in Milliamperestunden an.

Das Multiplex hat keine Beleuchtung und kann auch den Rekuperationsstrom von Direktläufern nicht anzeigen, geschweige denn von den verbrauchten Ah abziehen.

Die Anzeige des Gesamtverbrauchs an Amperestunden wird durch Entfernung der Versorgungsspannung gelöscht. Eine Bastellösung mit Batterie/Akku mit ca. 3.3V Mindestspannung zum Erhalt der Anzeige, auch wenn die eigentliche (z.B. 36V) Akkuverbindung gekappt wird, wäre denkbar.

Bei mir ist das Multiplex bisher regendicht.

Da ich einen Direktläufer mit Brems-Rekuperation fahre, fehlt mir die Möglichkeit, den Rückladestrom zu messen. Ich sehe aber zumindest an der ansteigenden Spannung, wann Rekuperation beim Bergabfahren oder beim Bremsen einsetzt.

Als "Tank-" und aktuelle Verbrauchsanzeige ist es völlig ausreichend.

labella-baron

18.04.2009, 12:04

Aus eigener Erfahrung kann ich vom Multiplex MX 8120 (http://www.pedelecforum.de/wiki/doku.php?id=diverses:multiplex_mx_8120) berichten:
(...)Wo finde ich Abmessungen und Gewicht?
Auch die Ziffernhöhe wäre wegen einer u.U. weiter entfernten Anbringung am Rad von Interesse.

Danke für deine ausführliche Zusammenstellung.

Bonfire

18.04.2009, 12:05

Danke für die Infos,kommt mir gerade recht.

Gruß Boni

labella-baron

18.04.2009, 12:50

Watt`s Up: http://www.modellbauchaos.de/shop3/product_info.php?info=p946_Watts-up-.html Mechanische Größen:
Abmessungen 74 x 44 x 20 mm, Gewicht 64 Gramm, Ziffernhöhe 4mm, unbeleuchtet

didi28

18.04.2009, 13:20

Wo finde ich Abmessungen und Gewicht?
Auch die Ziffernhöhe wäre wegen einer u.U. weiter entfernten Anbringung am Rad von Interesse.

Für das Multiplex MX 8120 findet man Angaben über Abmessungen und Gewicht hier: http://www.mhm-modellbau.de/part-92549.php

Auszug hieraus:

"Abmessungen 116 x 57 x 23 mm – Gewicht ca. 100 g"

Ziffernhöhe: 4mm (habe ich gerade eben extra für Dich selbst ausgemessen)

Reinhard

18.04.2009, 23:44

Ich hätte noch einen Power Analyzer PRO zu ergänzen. Ähnliche Funktionen wie Watt's Up oder Multiplex, aber zusätzlich:

gleichzeitige Werte fürs Entladen und Rekuperation (misst also in beide Richtungen ;))
USB-Schnittstelle
Anzeige kann personalisiert werden (bestimmen, wo was angezeigt wird)

c2000

19.04.2009, 23:39

Mein MX8120 hat einen Versuch mit 48,7 Volt nicht überlebt.
Vorher liefs mehrere Monate tadellos, aber eben bei 36-40 Volt.
Ich dachte 48,7 Volt sollte bei 50 Volt Spec. wie angegeben sollte wohl möglich sein.

Jetzt habe ich einen Watts Up. Fast doppelt so teuer, aber bisher keine Probleme.
Grüße
Carsten

didi28

20.04.2009, 08:45

Mein MX8120 hat einen Versuch mit 48,7 Volt nicht überlebt.Vorher liefs mehrere Monate tadellos, aber eben bei 36-40 Volt.
Ich dachte 48,7 Volt sollte bei 50 Volt Spec. wie angegeben sollte wohl möglich sein.

Ist ein Gewährleistungsfall.

yardonn

20.04.2009, 13:55

Mein MX8120 hat einen Versuch mit 48,7 Volt nicht überlebt.

Welche Quelle liefert 48,7 Volt?
Oder doch vielleicht nur 48,7 V Nennspannung beim Akku, und tatsächlich mehr (jeder volle Akku liefert ja mehr als die Nennspannung, da ist auf die Maximalspannung zu achten!)

Power Analyzer PRO
...
Anzeige kann personalisiert werden (bestimmen, wo was angezeigt wird)
Auf der PC-Darstellung (so hab ich das verstanden), oder tatsächlich auf dem Display?
diesen Hinweiß vermisse ich. Hat schon jemand dieses Gerät im Einsatz?

Reinhard

20.04.2009, 14:38

Auf der PC-Darstellung (so hab ich das verstanden), oder tatsächlich auf dem Display?

Auf dem Display. Liegt bei mir auf dem Schreibtisch ...

labella-baron

05.05.2009, 22:24

Eagle Tree eLogger V3: http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

PowerPanel Specifications
Display: 16x2 Character LCD
Dimensions: Approximately 2.5” x 1” x 3/16” thick (6.5cm x 2.7cm x 4mm thick)

Weight: Approximately 0.5oz (14 g)

yardonn

05.05.2009, 23:41

Nachteil des Eagle Tree:
Offensichtlich kalliebriert er seinen Hall-Sensor (eigentlich eine gute Sache mit fast verlustfreier Messung) beim Einschalten. Liegt dabei schon ein Strom an, wird dieser als 0-Punkt angenommen, und der Rest der Messung ist dementsprechend falsch.
Weiterhin erkennt er zwar negative ( Rekuperations-) Ströme, deren Höhe ist aber völlig falsch (beim meine Test wurden ungefähr 2 mal so viel gemessen wie es tatsächlich waren). Damit sind die Ermittelten Gesamtflusswerte natürlich nicht mehr zu gebrauchen, sobald Rekuperation stattfindet. Die meisten anderen Messgeräte (Watt'sUp, MX...) ignorieren diese Ströme wenigsten völlig, wenn sie die nicht lesen können.

Weiterhin ist (zumindest in meiner Version) ein zählen der Wh nicht möglich, und die mAh können nicht gespeichert werden. Zwar werden die mAh im Playback-Modus angezeigt, diese Werte stimmen aber nicht mit der Live-anzeige überein (ca. 10% mehr als life), so das es sich wohl um eine Berechnung aus Strom und Spannungswerten handeln muss, die je nach Loggingrate halt nicht so genau der Realität entspricht.

Positiv ist das man das Powerpanel-Kabel problemlos verlängern kann, auch mit ungeschirmten Stecker und einem Verlängerungkabel von über 100 cm funktioniert es einwandfrei.

Die Kritikpunkte sind nicht so dramatisch (wenn man es weiß), und ingesamt verfügt der Eagle Tree Logger über beeindruckende Fähigkeiten:
Bis 150 A (-> kommt auch in mein Cityel...), bis 70 V, Konfigurierbare Darstellung auf dem Powerpanel, diversen Sensoren und die Logger-Funktionalität mit beeindruckender (wegen Kompression nicht exakt zu definierender) Datenkapazität.
Wenn man besondere Anforderungen hat, ein sehr "preiswertes" Gerät, für den einfachen Alltagsgebrauch Funktionsmässig natürlich ein wenig überdimensioniert.

didi28

06.05.2009, 09:22

Zum Cycle Analyst:

http://www.pedelecforum.de/forum/showpost.php?p=22229&postcount=207

Leon M.

09.05.2009, 11:23

hallo,
ich möchte an dieser stelle das elektor "DC Power Meter" anführen was besonders für den selberbauer interessant sein dürfte.es zeigt die spannung,den strom,den spitzenstrom,die leistung,die amperestunden,die kilowattstunden,die uhrzeit,die temperatur an und hat eine power balken leistungsanzeige.original ist die soft bis 30V und 50A aber aufgrund der quellcode angabe läßt sich dieser auch umschreiben und zeigt nun,wie bei mir, bis 45V und bis 80A an.selbstverständlich lassen sie auch andere anzeigewerte realisieren.

http://freenet-homepage.de/Leon3270-Seite/DC_Power_Meter.jpg

viele Grüße
Leon M.

Europa81

09.05.2009, 20:12

hallo,
ich möchte an dieser stelle das elektor "DC Power Meter" anführen was besonders für den selberbauer interessant sein dürfte.es zeigt die spannung,den strom,den spitzenstrom,die leistung,die amperestunden,die kilowattstunden,die uhrzeit,die temperatur an und hat eine power balken leistungsanzeige.viele Grüße
Leon M.

Vielen Dank Leon ! Das ist genau, was ich fuer das Labornetzteil gesucht hatte. Das wird dann die Ladeoperation ueberwachen und am Bike ist der Cycle Analyst (der tatsaechlich etwas sexier vom Gehaeuse sein koennte und 4 Zeilen LCD waeren auch besser, dann muesste man nicht die verschiedenen Anzeigen durchtippen). Wo ist eigentlich die deutsche Antwort auf den CA ? Atmel habe ich schon mal besorgt ... :p

Europa81

09.05.2009, 20:14

hallo,
ich möchte an dieser stelle das elektor "DC Power Meter" anführen

Sag mal, Leon, was hast Du denn da fuer einen Antrieb ? Ich sehe im Hintergrund auf dem Foto richtig: zwei Motoren ??? :confused:

Leon M.

09.05.2009, 22:15

hallo europa81,
ja ne,das dc power meter ist nich schlecht......und das geht auch als vierzeiler ohne durchdrücken...wenn man etwas in bascom bewandert ist ,kann man es sich zurechtbiegen wie man es braucht.

ja das waren noch die alten motoren vom vorjahr,inzwischen habe ich umgebaut/aufgerüstet.aber das würde dieses thema verfehlen guckst du hier,da habe ich schon was dazu geschrieben:

http://www.pedelecforum.de/forum/showthread.php?t=1435

viele grüße
Leon M.

didi28

14.05.2009, 10:17

Nachtrag zum Multiplex MX 8120 (baugleich mit Power Check MX100, zwischenzeitlich bei Admin Reinhard erhältlich):

Das Multiplex hat eine automatische Kalibrierung: Ist der Lichtschalter bereits vor dem Einstecken des Akkus auf "Ein", zeigt das Multiplex 0W beim Einstecken des Akkus an. Schaltet man das Licht erst nach dem Einstecken des Akkus an, zeigt das Multiplex den Verbrauch der Lichtanlage (3W) an.

Zu weiteren Funktionen des Cycle Analyst:

http://www.pedelecforum.de/forum/showpost.php?p=23055&postcount=20

yardonn

04.07.2009, 00:29

Nachtrag zum Eagletree:
Offensichtlich verstellt sich die Kalibration unter Benutzung.
Im CityEL bleibt die Anzeige nach 15 min Fahrt mit Strömen von bis zu 100A (11 Ah...) z.B. auf 0,8 A stehen, obwohl kein Strom mehr fließt (eine Seite vom Eagletree abgezogen!).
sowas verringert natürlich die Genauigkeit der Messung beträchtlich und führt zu einer falschen Zählung der entnommenen Ah.
Aber bei den Strommengen die er im CityEl verkraften muss, halte ich das für Verzeihlich.

Edit:
Positiv ist auch, das eine simple Displaykabelverlängerung um über 2 m völlig ohne probleme Funktioniert.

Fürs Pedelec:
Das Display ist zwar eingeschweißt, aber in so einen komischen Schrumpfschlauch, der natürlich an beiden Seiten offen ist. Wasserdicht ist anders...

barmy

31.07.2009, 11:59

hab mir soeben für 46$ inkl. Versand folgenden Analyzer bei ebay bestellt:

http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/1391.png

- 4.8 - 60V, 0V with optional auxiliary battery
- Resolution: 0-130A: 0.01A
- Display: 16 x 2 Backlit LCD Display
- Size: 85 x 42 x 25mm
- Weight: 82g

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370226605276&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

konnte sonst keinen günstigeren finden!
46$ inkl. Versand

nächste Woche sollte endlich mein ebike kit ankommen...
akku hab ich schon. sobald alles verbaut ist werd ich berichten :)

Gruss

labella-baron

07.08.2009, 22:20

hab mir soeben für 46$ inkl. Versand folgenden Analyzer bei ebay bestellt:

- 4.8 - 60V, 0V with optional auxiliary battery
- Resolution: 0-130A: 0.01A
- Display: 16 x 2 Backlit LCD Display
- Size: 85 x 42 x 25mm
- Weight: 82g

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370226605276&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

konnte sonst keinen günstigeren finden!
46$ inkl. Versand

nächste Woche sollte endlich mein ebike kit ankommen...
akku hab ich schon. sobald alles verbaut ist werd ich berichten :)
Klingt gut. Auch wegen der Display-Beleuchtung - ist die eigentlich immer an?
Leider scheint auch bei diesem Gerät zur Befestigung eine mehr oder weniger Stümper-Bastel-Lösung notwendig zu sein.

Segafredo

16.08.2009, 12:14

Klingt gut. Auch wegen der Display-Beleuchtung - ist die eigentlich immer an?
Leider scheint auch bei diesem Gerät zur Befestigung eine mehr oder weniger Stümper-Bastel-Lösung notwendig zu sein.

Also, ich habe mir das Teil kommen lassen aber die anfängliche Euphorie wegen des fast halben Preises eines WU ist doch einer gewissen Ernüchterung gewichen.
Es ist zwar etwas größer als das WattsUp und kann alles genau so, hat aber den Vorteil, daß man das Gehäuse mittels 4 Schräubchen öffnen kaan, um an der Rückwand eine ordentliche Befestigung anzubringen.
Aber nun kommts; das Display mit Hintergrundbeleuchtung ist der Kritikpunkt. Dessen Ablesbarkeit (helle Zeichen auf dunklem Hintergrund) ist der Umgebungshelligkeit umgekehrt proportional; soll heißen bei Dunkelheit exzellent ablesbar und bei Sonnenschein so gut wie gar nicht mehr.
Damit kann man tagsüber während der Fahrt mit einem Abstand von ca. 1/2 m vom Lenker so gut wie nix erkennen, was die Funktionalität doch erheblich einschränkt.
Wer also beabsichtigt, sich das Teil zuzulegen, sollte dies bedenken.

yardonn

14.12.2009, 09:23

Nachdem ich ein Jahr das Watt'sUp benutzt habe, nun aber im Neuaufbau auf den Cyleanalyst gegangen bin, hier ein Fazit:
Ich empfinde den Cycleanalyst als um Klassen besser.
Alleine schon das automatisch Gedächnis und der Resetknopf sind Dinge, die ich sehr schätze, und die beim Watt'sUp nur durch externe beschaltung und dann auch nicht ganz zuverlässig gelößt werden konnten.
Hintergrundbeleuchtung ist der Hit bei Nachtfahrten....
Und die Manuele umschaltbarkeit zwischen den Bildschirmen ersetzt entlich die nervige Autoumschalterei beim Watt'sUp.
Da der Tacho auch noch überflüssig wird (mir fehlt nur die Trittfrequenz....), ist das Cockpit deutlich aufgeräumter (hab ich Hindergrundbeleuchtung bei Nacht schon erwähnt *grins*) .
Das nur noch ein Dünnes Kabel zum Display läuft möchte ich auch nicht mehr missen.
Meinen (verbrannten...) Watt's Up weine ich keine Träne nach.
Nebenbei benutze ich auch noch Eagletree und PowerAnalyser Pro zum Messen, würde aber nicht mehr auf die Idee kommen, dieser permanent am Fahrzeug an zu bringen.

daniel.weck

14.12.2009, 09:37

Hallo !

The Wilog wireless unit is good too:

http://www.pedelecs.co.uk/forum/electric-bicycles/4821-watts-up-vs-turnigy-power-meter-analyser-2.html?highlight=watt+meter#post62559

The GT-Power is relatively cheap on eBay:

http://www.pedelecs.co.uk/forum/electric-bicycles/4821-watts-up-vs-turnigy-power-meter-analyser-3.html?highlight=watt+meter#post64377

The Turnigy is a good alternative to WattsUp, here is a video comparison:

http://www.youtube.com/watch?v=4RkldBzc-Vs

Cheers, Daniel

christoph-rp

14.12.2009, 18:29

Hallo !

The Wilog wireless unit is good too:

http://www.pedelecs.co.uk/forum/electric-bicycles/4821-watts-up-vs-turnigy-power-meter-analyser-2.html?highlight=watt+meter#post62559

Den hab ich vor einigen Wochen erhalten, momentan läuft die Java Software auf dem Nokia 5800 XM jedoch noch nicht. Der Support von Raczing arbeitet engagiert daran.

http://www.raczing.com/

Nächstes Jahr sollen neue Geräte kommen, die bidirektional messen können, also rein und raus. Übertragung dann nicht nur per BT, auch per WLAN und zum Ablesen per Mobiltelefon braucht es dann keine spezielle Java-Software mehr, sondern nur einen Browser.

turbo911

23.12.2009, 19:36

Hallo,

Habe das Wilog-Teil heute erhalten ( 5 Tage nach Bestellung ).

Muss schon sagen das Teil hat was.

Ich habe ein altes Sony Ericsson W880i Handy und auf Anhieb waren alle gewünschten Parameter auf dem Display.

Bin mal mit dem Handy durch die ganze Wohnung gelaufen und die Verbindung wurde dabei nie unterbrochen.

Werde jetzt mal die Logging-Funktion näher betrachten.

Grüße
turbo911

franku

23.12.2009, 21:03

labella-baron

23.12.2009, 21:32

turbo911

23.12.2009, 21:35

Hallo,
das Gerät gibt es für ca. 21 Euro inkl. Versand hier
Habe 3 Stück gekauft.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10080&Product_Name=Turnigy_Watt_Meter_and_power_Analyzer

Gruß
Frank

Hallo Frank,

Hat das Display von Hobbycity dunkle Schrift auf blauem Hintergrund oder die weiße Schrift wie auf dem Bild?

Gruß
turbo911

HorstG

23.12.2009, 22:00

franku

24.12.2009, 07:50

Hallo Frank,

Hat das Display von Hobbycity dunkle Schrift auf blauem Hintergrund oder die weiße Schrift wie auf dem Bild?

Gruß
turbo911

Hallo,
hat wie das Watts Up schwarze Schrift auf blauen Hintergrund.
Stromaufnahme laut Feedback, meine gelesen zu haben, 30 mA
Für das Geld unschlagbar!

Gruß
Frank

labella-baron

24.12.2009, 10:36

Stromaufnahme laut Feedback, meine gelesen zu haben, 30 mA
Für das Geld unschlagbar!Aber wenn das stimmt, dann hat es einen vollen 4,3Ah-Akku (ohne BMS) bereits nach 6 Tagen kaputt tiefentladen. :(
Ausschalten will man ja nicht unbedingt, da dann die verbrauchte Energie auch gelöscht wird. Also Stützbatterie und und und ...

franku

24.12.2009, 11:01

Wie hoch ist denn nun der Eigenverbrauch auf Grund des Backlite? Selbst beim WattsUp macht sich dieser bemerkbar und nuckelt den Akku leer, wenn man längere Zeit vergißt auszuschalten! Abschaltbar scheint das ja nicht zu sein oder ist der nur an, wenn's duster ist?

Habe gerade mal gemessen!
Watts Up 6mA
Hobbycity 13,7 mA ist dafür mit Beleuchtung.
Beleuchtung nicht abschaltbar, immer an.

Gruß
Frank

didi28

24.12.2009, 12:26

Ausschalten will man ja nicht unbedingt, da dann die verbrauchte Energie auch gelöscht wird. Also Stützbatterie und und und ...

Wen das stört, nimmt am besten den Cycle Analyst. Merkt sich alle Daten, braucht keine Stützbatterie.

labella-baron

24.12.2009, 14:05

Wen das stört, nimmt am besten den Cycle Analyst.Jo - kostet halt nur ungefähr sechsmal soviel bzw. 100€ mehr.

didi28

24.12.2009, 15:20

Jo - kostet halt nur ungefähr sechsmal soviel bzw. 100€ mehr.

Kostet das Teil mit Versand, Einfuhrumsatzsteuer, Zoll und Handlinggebühr nur EUR 18 ? Den CA bekommt man bei Reinhard jedenfalls für ca. 118 EUR.

Wer zu faul ist, die verbrauchten Energiemengen kurz aufzuschreiben, bevor er sein Multimeter von der Stromversorgung abstöpselt, der muss nun mal löhnen oder basteln.

Paraman

24.12.2009, 15:32

Hallo,
das Gerät gibt es für ca. 21 Euro inkl. Versand hier
Habe 3 Stück gekauft.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10080&Product_Name=Turnigy_Watt_Meter_and_power_Analyzer

Gruß
Frank

Der größte Nachteil dieses Powermeter ist die schlechte Ablesbarkeit bei Sonnenlicht - dies ist nach m. M. das K.O.-Kriterium :mad:

franku

24.12.2009, 16:00

Kostet das Teil mit Versand, Einfuhrumsatzsteuer, Zoll und Handlinggebühr nur EUR 18 ? Den CA bekommt man bei Reinhard jedenfalls für ca. 118 EUR.

Wer zu faul ist, die verbrauchten Energiemengen kurz aufzuschreiben, bevor er sein Multimeter von der Stromversorgung abstöpselt, der muss nun mal löhnen oder basteln.

Bei 21 Euro inkl. Versand fallen keine Kosten an wie Einfuhrumsatzsteuer oder Zoll. Eines der drei Päckchen ist beim Zoll gelandet, konnte ich dann nach Vorlage der Rechnung ohne Probleme und ohne zu Bezahlen mitnehmen. Habe sicherheitshalber dreimal separat bestellt..

Das man die Anzeige bei Sonnenlicht schlecht ablesen kann, glaube ich nicht, ist ja LCD Anzeige. Da macht meiner Meinung nach eher die kleine Anzeige Probleme, wenn man das Gerät am Lenker montiert hat und man von einem Meter entfernt auf das Display schaut. Je nachdem wie gut man(n) noch sehen kann! Evtl. den Winkel wie man auf das Gerät schaut verändern, falls die Sonne blendet, dürfte dann ähnlich wie ein Tacho sein.
Mein Gerät befindet sich zur Zeit noch hinten außen an der Tasche, schaue nicht ständig darauf, vielleicht beim nächsten Umbau nach vorn...

Gruß
Frank

Reinhard

24.12.2009, 16:10

Jo - kostet halt nur ungefähr sechsmal soviel bzw. 100€ mehr.

Um Deine Aussage mal ins rechte Licht zu rücken: der CA kann auch einiges mehr als Watt's Up & Co.

franku

24.12.2009, 16:17

Habe das Angebot auch schon mal gesehen. Aber Power 2 adrig zum Messgerät plus 2 adrig zurück macht 4 dicke Strippen . Da finde ich ich die Lösung des CA mit dem externen Messshunt und einem dünnen flexiblen Kabel zur Anzeige doch eleganter und sogar noch etwas verlustärmer.

Horst

Hallo Horst,
ich habe es gerade mal ausprobiert. Man braucht nur eine separate dünne 5 Volt Spannung zum Gerät führen, z.B. von der Beleuchtung, evtl. mit Akku Puffern, sofern die Spannung für die Beleuchtung nicht ständig von der Batterie kommt. Am Gerät befindet sich eine typische Servobuchse (Modellbau), die dicken roten Pluskabel könnte man, wen es stört theoretisch abschneiden.
Zur Strommessung reicht es dann den Minus Pol nach vorn zu führen und dann wieder zurück...Sind also nur 2 dicke Kabel erforderlich.
Das macht die Sache für mich interessant, da einfach zu realisieren!

peline

24.12.2009, 16:28

Hallo Horst,
ich habe es gerade mal ausprobiert. Man braucht nur eine separate dünne 5 Volt Spannung zum Gerät führen,

Die 5 Volt könnte man auch von der Brems- oder der Gasleitung nehmen.
Allerdings hab ich das WattsUp lieber zwischen Controller und Akku geklemmt, damit ich den Controller abstöpseln kann und das WattsUp auch noch Saft hat.

Paraman

24.12.2009, 16:49

Das man die Anzeige bei Sonnenlicht schlecht ablesen kann, glaube ich nicht, ist ja LCD Anzeige. Da macht meiner Meinung nach eher die kleine Anzeige Probleme, wenn man das Gerät am Lenker montiert hat und man von einem Meter entfernt auf das Display schaut.

Da hilft nur Eines: Bei Sonnenlicht ausprobieren. Ich habe das übrigens schon gemacht!:p

Um es noch deutlicher darzustellen - bezüglich der Ablesbarkeit zwischen Watts up und dem Turnigy liegen Welten (bei heller Umgebung). Ich hatte echte Schwierigkeiten die Zahlen zu erkennen und war nur ca 50cm entfernt!

labella-baron

24.12.2009, 16:55

Da hilft nur Eines: Bei Sonnenlicht ausprobieren. Ich habe das übrigens schon gemacht!:pUnd bereits am 16. August beschrieben: http://www.pedelecforum.de/forum/showpost.php?p=35457&postcount=22 ;)

turbo911

25.12.2009, 09:56

Hallo,

also wenn ich die Bilder vergleiche, denke ich schon das man bei dem Hobbycity- Teil das Display gut ablesen kann !?

amp-berlin61

26.12.2009, 01:19

die hobbycitys ham auch ein auslieferungslager in hamburg da ist das mal in stock mal nicht, dann aber versand aus der eu.

tonitiger

26.12.2009, 09:42

Wie findet ihr diese Variante?!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360217700383&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de

turbo911

26.12.2009, 11:38

Wie findet ihr diese Variante?!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360217700383&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de

Hä, hast du eine Wechselstrombatterie :D?
Ah, auf dem Bild steht auch DC in der Beschreibung nur AC.
Mal ehrlich, was willst denn mit so einem Teil anfangen....

Gruß
turbo911

tonitiger

26.12.2009, 11:44

O, sowas. Shid früh am morgen!

Paraman

26.12.2009, 14:34

Hallo,

also wenn ich die Bilder vergleiche, denke ich schon das man bei dem Hobbycity- Teil das Display gut ablesen kann !?

Was ist gut? Ist wohl relativ!

Grüße aus dem sonnigen Süden

Christian

26.12.2009, 14:49

Was ist gut? Ist wohl relativ!

So wie ich es verstanden habe, zeigt Dein Vergleichsbild kein Turnigy/Hobbycity.

Gruß,

Christian

Paraman

26.12.2009, 17:12

So wie ich es verstanden habe, zeigt Dein Vergleichsbild kein Turnigy/Hobbycity.

Ja, es ist der g.t.power. Ist aber wohl, bis eben auf das Display, identisch.
Macht doch mal ein Bild bei direkter Sonneneinstrahlung vom Turnigy, dann läßt sich sagen welches Display mehr Kontrast hat.

franku

26.12.2009, 20:28

Kann ich nicht bestätigen, ich kann kein Unterschied erkennen.
Blitzaufnahme mit Macro, von dem blauen Display ist nichts mehr erkennbar.
Der Kontrast der Displays ist bei beiden sehr ähnlich...
Kleine Unterschiede beruhen darauf, dass der Winkel der Kamera etwas nach oben gerichtet war. Die Schutzfolie befindet sich ebenfalls noch auf dem Turnigy.

http://www.pedelecforum.de/forum/imgcache/2322.png

Segafredo

27.12.2009, 10:13

Also, das finde ich gut, daß die Jungs von Turnigy das Teil jetzt mit einem vernünftigen Display ausrüsten.
Damit zieht es mit dem WattsUp gleich.
Das Display vom R.C.Power taugt am Fahrrad definitiv nix; ich mußte es dann am stationären Ladegerät einsetzen.

OFLM

03.02.2010, 14:29

Hat von euch jemand mal eine PC Schnittstelle für den Cycle Analysten gebaut o.ä ?

Reinhard

03.02.2010, 14:39

Hat von euch jemand mal eine PC Schnittstelle für den Cycle Analysten gebaut o.ä ?

Wofür? Willst Du ein Notebook unterwegs mitnehmen?

Der CA zeichnet nicht auf, der gibt die Daten fortlaufend an der seriellen Schnittstelle aus ... Sprich, Du musst ein "Gerät" haben, welches ebenfalls fortlaufend aufzeichnet, sonst hast Du vom Log des CA nichts.

Das "Gerät" kann ein Notebook, ein Handy oder auch ein Mikrocontrollermodul mit SD-Karte oder ähnliches sein.

Falls Du einen PC anschließen willst, benötigst Du einen Pegelkonverter.

madddin

03.02.2010, 18:28

OFLM

04.02.2010, 00:23

Laptop auf dem Rad ist nicht die Lösung und iPad ist noch nicht im Handel.

Also ich will die Daten aufzeichnen, da hat Reinhard mir schon einen Link auf einen möglichen Prozessor geschickt, aber ich will nicht viel Zeit ins Elektronikbasteln (für das Datalogging) inverstieren, die Zeit sitze ich lieber auf dem Rad und teste den Anrieb.

Hat das jemand schon mal gemacht (nicht Radfahren, sondern die Daten aufzeichnen) ?

Paraman

04.02.2010, 08:01

Hat das jemand schon mal gemacht (nicht Radfahren, sondern die Daten aufzeichnen) ?

Das geht mit dem Eagle Tree. Kräuterbutter und Andere haben so einen.

Christian

04.02.2010, 11:12

Das geht mit dem Eagle Tree.

RS232-Pakete aufzeichnen? Ich vermute, das kann er nicht.

Dazu kommt, dass der CA keine RS232-konformen Pegel ausgibt. Man muss also einen Pegelwandler basteln (ist im CA-Handbuch beschrieben) oder darauf vertrauen, dass die angeschlossene Hardware mit Logikpegeln klar kommt (funktioniert mitunter).

Die kommerzielle RS232-Logger-Hardware, die ich auf die Schnelle gefunden habe, kostet soviel wie ein Netbook. Ich würde daher die Lösung mit Notebook/Netbook plus USB-Wandler plus Terminalprogramm vorziehen (Pegelanpassung ggf. erforderlich).

Gruß,

Christian

Reinhard

04.02.2010, 15:55

Die kommerzielle RS232-Logger-Hardware, die ich auf die Schnelle gefunden habe, kostet soviel wie ein Netbook.

Eine der günstigsten Lösungen ist so ein Modul: Klick (http://www.chip45.com/AVR-Xmega-Mikrocontroller-Module/)! Dann muss nur noch ein wenig Software programmiert werden, um die Daten auf eine SD-Karte zu schreiben, die wiederum am PC ausgelesen werden kann. Auswertung dann bspw.mit LogView (http://www.logview.info).

Ich habe aber auch schon folgendes gemacht:

- CA mit Bluetooth-Modul ausgestattet
- Handheld (Win Mobile) mit Bluetooth
- kleines Programm zur Aufzeichnung auf SD-Karte

OFLM

04.02.2010, 17:31

Schaue ich mir mal an, danke.

Marc

06.02.2010, 09:34

WILOG Bluetooh Datenlogger. Strom, Spannung, Leistung und verbrauchte Ah. Daten können auf Bluetooth-fähigem Handy dargestellt werden. Zusätzlich werden die Messdaten im Wilog abgespeichert (Datenlogger). Infos unter http://www.raczing.com/Hat schon jemand praktische Erfahrung damit?
Ich hatte mit einem Danny von Raczing e-Mail-Kontakt, der aber dann abriss - er wollte mir noch Daten zum verwendeten Bluetooth-Protokoll schicken, weil ich mein iPhone selber programmieren wollte/müsste (geht eh nur mit Jailbreak und 3rd-Party Bluetooth-Stack). Aber da kam dann nix mehr...
(Note to self: nachhaken!)

Hier (http://www.pedelecforum.de/forum/showthread.php?t=3332) gibt es zwar einen Forums-thread, aber da steht auch nix von positiver Erfahrung.

Der Wilog soll zwar knapp 60V vertragen, kann aber nur in eine Richtung messen. Man müsste ihn also umdrehen, um auch den Ladestrom mitzuloggen, was es natürlich extrem unpraktisch macht. Außerdem werden intern dann natürlich Ladung und Entladung addiert anstatt subtrahiert.

Laptop auf dem Rad ist nicht die Lösung und iPad ist noch nicht im Handel.Das wäre mir dafür auch zu groß/schwer/unhandlich. Aber iPhone oder iPod Touch sind doch genau richtig für sowas. Leider ist da Bluetooth nur mit Jailbreak zu benutzen (oder der Hardware-Hersteller geht ins "Made for iPhone" Programm, was nicht ganz billig sein dürfte), aber das wird beim iPad genauso sein.

Hingegen ist WiFi (WLAN) frei benutzbar, nur kann das iPhone kein lokales Netz erzeugen. Der Logger müsste also im Infrastruktur-Modus ein WLAN aufbauen, in das das iPhone sich einloggt. Wenn das ohne DHCP läuft, die IP-Adressen also per Autoconfiguration im 169.254.xx.yy -Block (http://en.wikipedia.org/wiki/Zero_configuration_networking#Address_selection) sind, behält das iPhone auch seine UMTS-Verbindung ins Internet, man kann also z.B. via UMTS von OpenStreetMap Kartendaten laden und gleichzeitig via WLAN vom Logger die Akkudaten. GPS ist auch drin, also kann man die Geschwindigkeit errechnen, Steigung/Gefälle berücksichtigen und mitsamt Strom und Spannung hinterher genau sehen, wieviel Energie der Berg so schluckt...

Also, kennt jemand ein WiFI-Modul, was selber ein Netz aufspannen kann (sich in ein existierendes Netz einbuchen können reicht nicht)?